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路橋工程施工的管理過程中,對施工進程產生較大影響的方面主要包括施工人員、施工質量以及施工安全等。通常情況下,路存在的地方,便會有橋的存在,因此,我們習慣上把該工程稱作是公路橋梁工程。該工程的施工過程較為繁雜,其對不同施工路段所提出的技術要求存在著較大的差異,此外,對施工質量產生影響的因素有很多,如:施工材料、施工技術、施工人員水平等,這些因素共同造成了公路橋梁工程質量的差異性,因此,我們要加大對施工質量的控制力度。
其他簡單道路與橋梁施工過程相比較,路橋工程施工過程難度較大,此外,其在設計方面也存在一些問題,特別是在地形復雜的山區,由于其受到地質、地形、地震參數等因素的影響而使得設計過程面臨更大的挑戰。這種挑戰不僅體現在對施工設備的要求上,同時也體現在對施工人員的要求上。這就需要施工單位在施工過程中與監理單位進行良好的溝通,合理性的進行設計方案的優化,確保施工過程的順利實施。此外,路橋的施工過程還會受到周圍交通環境、水電分布、材料情況的影響,所以施工人員還要考慮到施工周邊情況,避免出現差錯。對路橋外觀方面所提出的要求也是施工人員所必須考慮的,所提到的外觀不僅是指其所具有的視覺效果,同時也包括工程質量方面。環保是路橋施工過程中不得不考慮的因素,其中,建材的運輸、鉆孔樁的排查過程都會對環境造成較大程度上破壞??偠灾?,路橋施工過程是一項較為復雜的工程,必須從技術、管理、質量等多方面進行管理。
對于路橋工程施工前期的控制主要表現在以下幾個方面:第一,加強前期的地質勘探;第二,施工單位對施工人員技術水平的測定,以及其工作經驗和所攜帶的證件的檢查,設置系統性的責任制度;第三,施工單位要及時的對施工過程中所用到的材料、設備等進行質量方面的檢測;第四,施工單位還要設計和理性的施工規劃圖,能夠與設計院、監理單位進行良好的合作與溝通。
對于路橋工程施工階段的控制通常表現在以下幾個方面:第一,對路橋施工人員的合理控制。第二,對施工設備的系統性控制。第三,對測量過程的控制,主要是指對承包單位路線放樣過程的審核,不達標準的需要承包單位進行返工。此外,對于已經結束的高度、超高、寬度、曲線半徑、橫坡等工程指標,也需要進行標準化的測量,不達標準的予以修正或整修。第四,施工工藝的控制,施工的質量通常是以技術規范、合同條款、設計文件為主要依據進行控制,該過程通常會以工序的質量控制為主導,借助對于施工人員的工作成果的檢測來實現設計目標,確保路橋工程安全可靠、高效舒適的使用。
路橋工程竣工階段是對該施工工程質量進行控制的最后步驟,同時也是確保工程質量達標、使用安全的關鍵性步驟。因此,對于路橋工程竣工階段的質量控制主要包括以下幾個方面:第一,對路橋工程進行技術管理的人員需要整理各種材料、設備、構件等的質量合格證明,以及一些隱蔽性的工程記錄、施工記錄、檢驗記錄和質量記錄等,同時也要對能夠對路橋工程結構產生安全影響的試塊和試樣等進行隨機取樣檢測。第二,在進行驗收的過程中,一定要進行詳細的實驗和驗收。第三,施工質量是保證路橋工程質量的核心,要杜絕施工過程中的偷工減料現象,施工單位需制定合理性的制度法規,唯有這樣,才能確保施工過程的順利進行,保證路橋工程的安全與質量。
路橋工程施工質量的控制是一項較為繁瑣、重要的環節,因此,我們不能放過施工過程中的任何一個安全隱患,需要對施工過程進行多角度、全過程的監測,從而在較大程度上提高路橋工程施工的質量。路橋工程施工過程自始至終都要遵循著經濟、安全、適用的準則,因此,只是進行工程質量方面的控制是不能滿足需求的,還需要與其他施工組織合理的配合,進行安全性的管理,從而在加快施工進程的同時避免資源不必要的浪費,實現利益上的最大化。
路橋工程的施工過程通常會具有點多線長、工藝復雜以及工序繁多等特點,這就需要在施工現場投放大量的人員與設備,這也會在一定程度上加大現場施工管理的難度,因此,施工管理人員一定要采取多種措施進行施工現場的管理。
只有確保路橋工程施工前期擁有高效的施工計劃,才能在后期施工過程中取得較高的經濟效益。通常情況下,由于沒有在前期進行計劃性的組織,使得施工過程中“人人都能夠有職位,但沒有活干”現象的發生,從而在較大程度上造成人員的浪費,同時也會拖延施工工期。因此,我們要對這些問題進行合理性的分析,采取有效的措施進行解決。第一,借助規章制度實現權利與責任的結合,值得注意的是,該制度必須具有民主化的特點,以此來避免消極影響的產生,此外還要對每一道施工工序進行嚴格性的把關。第二,在工藝與工序兩方面進行成本的控制,實行施工單位內部定額工序與工藝的承包制,使得每一個施工人員的工作過程都具有現實的價值。第三,從進度和質量兩個方面進行成本的控制,合理的避免安全事故的發生。第四,從成本費用的組成方面進行控制,從而進行成本的強化控制。例如,機械、材料以及人工費用的控制。通過對路橋工程施工現場成本的控制,能夠在降低能源消耗的同時,促進該單位經濟的飛速發展。
在施工現場進行合理性的人員、機械設備等的安排,這樣不僅能夠在較大程度上降低生產成本,還能夠確保生產工作高效進行。通常情況下,相關單位需要針對施工人員、機械設備等做多份設計方案,并從中找出最優方案。實現施工現場“事事有人做、人人有事做”的生產目標,同時也要對非生產人員的數量進行合理化的控制,及時性的安排人員的進退,對輔助及零散用工進行合理的壓縮。
路橋工程施工過程中,管理部門應將生產安全放在首要地位,加強施工人員施工前期的安全教育培訓。并根據安全制度進行合理性的分工,管理部門還需要簽訂好生產安全管理責任書。合理劃分安全責任區域,分區域進行崗前培訓,使得施工人員都能夠在施工中遵守施工紀律與安全操作規章,并能夠在施工結束后進行生產安全方面的總結。管理部門還需要做好有關安全方面的定期檢查,做好安全教育培訓,確保水上及高空作業的安全性。
隨著我國經濟的飛速發展,路橋工程的工程量與日俱增,隨之所產生的管理問題也是不容忽視的。我國目前的路橋工程施工已經進行了變革,逐漸從傳統的施工方式轉化為新型的施工方式。即具有較低的施工成本、較高的施工質量以及較為安全的施工措施的施工方式??偠灾覈穆窐蚬こ淌┕ぞ鸵呀浫〉昧溯^大的進步。但通過進一步的探析發現,目前的路橋施工過程還存在著多重管理方面的問題,這些問題的存在需要我們在實踐與發展中合理解決。
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