多校區模式下加強大學生就業指導與服務方法探析

馬文慶，宋二鵬

(西安石油大學材料科學與工程學院，西安 710065)

隨著多校區辦學教育模式的推進與發展，大學在豐富了辦學資源，擴招了更多學生的同時也面臨著關于“如何在多校區模式下加強大學生就業指導與服務”的現實問題。教育部發布的教育發展公報顯示，全國各類高等教育畢業生連年增加，2013年畢業699萬人，2014年畢業727萬人，2015年達到749萬人。畢業生人數的連年增長，勢必給高校大學生就業造成更大的壓力。隨著高校多校區辦學模式的發展，高校的畢業生就業工作面臨著更復雜的客觀環境。

一、多校區模式下，大學生就業面臨的新問題、新形勢

1.新校區往往遠離市區，分布在新大學城區或者獨立新區，大學生就業意識淡薄，新老校區就業氣氛形成反差。畢業于老校區的學生由于受到老生多年的經驗的傳承與交流，老校區同學的就業意識更加強烈。而新校區的學生就業知識來源單一，尤其是在不同年級整體分布在不同校區的情況下，新校區的學生缺乏高年級的老生的傳、幫、帶，知識只能靠老師傳授和書本學習，經驗多靠自我實踐獲得［1］。在大學的學習和生活中，新校區的同學更多過著幾點一線的生活，單純的文化學習占據了大部分生活，生活空間僅僅限于教室、食堂與寢室等。由于距離老校區或者市區比較遠，自主參加社會實踐活動的機會較少，造成與現實社會不同程度地隔絕，因此思想更加簡單，想法更加單純，對自身更加缺乏系統的職業生涯規劃。找工作過程中呈現出更多的“當一天和尚撞一天鐘”的被動就業現象。

2.新老校區間交通不發達，造成畢業生獲得就業信息單一和應聘機會減少。新校區往往地理位置相對偏僻，遠離市區，由于建校時間短，加之市政投入有限，公交線路少，缺乏成熟交通系統。從學生角度考慮，學生要耗費更多的時間去招聘現場，交通途中堵車、班車晚點等不確定因素增加，學生面試遲到或者延誤面試的幾率倍增，進而影響學生就業的成功率與積極性。對于貧困生來講，交通成本的增加造成了額外的經濟負擔，造成貧困生就業更加困難的現象。從企業角度考慮，企業招聘人才要求高效與快速，從而節省人力資本。故而交通便利的老校區和地理偏僻的新校區對企業的吸引力完全不同，這就會極大影響新校區的企業招聘場次［2］。

3.企業對學校不同校區間和新老校區間就業文化差異和專業結構異同認識有限，造成招聘需求差異較大。高校的新校區大多建校時間短，發展歷史短，校區知名度低，各項建設處于逐漸完善中，對外聯系相對較少，與招聘企業建立的合作關系不穩固。每當有用人需求時，招聘單位大多先聯系傳統的本部校區，進而可能忽視新校區，造成新校區就業信息較少。即使部分新校區可以從本部校區間接獲得需求信息，但是傳遞環節會增加信息時間成本，或者造成信息時效性銳減，導致學生就業成功效率下降。

4.大學生就業依賴和焦慮心理相對增加。大學生就業依賴心理是指大學生長時間受家長、老師以及親友的保護與照顧，在就業過程中形成了的一種習慣于依賴和被支配的被動心理狀態。多校區大學中的新校區畢業生面對就業中激烈的就業競爭和變化的外界就業環境，不知道如何主動地適應用人單位需求，缺乏信心和主見，更多依賴于學校、老師、父母以及各種社會關系。在就業時不是積極準備，積極面對競爭，而是消極等待機會，受挫后消極被動等待外力幫助。

大學生就業焦慮是大學生就業中常見的心理狀態，表現持續性情緒緊張、恐懼，對自己就業狀態茫然無措而又過分擔憂，可能引發失眠、焦躁，從而影響學習與就業。相對而言，新校區的畢業生這種就業焦慮顯得更加嚴重，他們獲得就業機會相對更少，在面臨重大抉擇時考慮的更多，當獲得就業崗位時更加容易和周圍的攀比，缺乏理性思考，禁不住誘惑，做出不合理的決定;當喪失就業機會時，更加容易自卑、自責，甚至絕望，對就業完全喪失信心。

二、多校區模式下，加強大學生就業指導服務的方法與舉措

1.合理調整大學生大四學年的課程結構，使得畢業生有更多的時間在多個校區之間參加招聘會。按照傳統的大學課程設置模式，大四上半學期仍然設置不少的專業課程，大四下半學期設置畢業設計，學生自由時間相對較多。面對競爭激烈的就業形勢，畢業生們需要更多的時間投入到應聘面試中，特別是地處偏遠的新校區，受到交通偏遠的限制，畢業生應聘的時間成本大大增加，參加一場大型招聘會可能要花費一天的時間，長此以往，必然與大學授課產生不可調和的矛盾。而且，目前我國多數普通本專科院校的畢業生仍以找工作為大學畢業后的主要去向，家長也多數期望孩子畢業后更早地投入社會工作，因此無論從內部還是外部，畢業生都有著強烈的就業意向。從企業招聘現狀來看:企業為了招聘到最好的畢業生，每年的校園招聘啟動得越來越早。因此，調整大學四年級的課程設置成為多校區大學生就業的重要外部條件。

2.運用新現代媒介方式，建立更多以互聯網為平臺的就業信息傳播服務系統。互聯網已經完全改變了當代大學生的學習與生活方式，因此適時地改變就業指導工作的方式方法是大勢所趨。高校就業教育工作要充分發揮網絡資源與手段的優勢，構建互聯網交流平臺，形成學生之間、師生之間、服務者與被服務者之間的互動交流，從而釋放出了網絡就業教育真正的活力，為同學們提供就業服務與指導，引導他們找到適合自己的崗位［3］。多校區在空間上的距離感完全可以借助互聯網的快捷性彌補。首先各大高校應該進一步完善自己的專業就業網站，增加交流板塊和留言專區，以便根據不同校區同學的就業需求主動調整招聘會地點的設置或者一場招聘多校區應聘面試;其次運用QQ、微信、微博等互聯網平臺，建立專業的就業信息傳播渠道，讓就業信息能在第一時間傳送給每位畢業生。

3.建立同一學校不同校區之間和不同學校相近校區之間的就業信息科學統籌管理。多校區模式下，由于學生和專業的分散，學校的就業管理部門更需要加強就業信息的統籌管理。統籌管理主要體現在以下三個方面:一是根據校區間不同的專業特色或就業特點培育就業市場，鞏固傳統就業市場，不斷創立新的就業市場，通過大小招聘場次布局、綜合與專場調配，精心組織多校區各類校園招聘活動;二是根據校區就業需求與企業需求綜合統籌，分校區積極接待用人單位，廣泛地收集需求信息，分校區建立長期的就業與創業基地，拓展就業渠道，延伸就業空間;三是充分發揮互聯網的優勢，加強就業服務信息化建設，提升就業服務時效與質量，完善學校和院系兩級就業信息服務網絡，實現多校區間信息資源共享，政策發布統一，就業指導咨詢各具特色，從而為畢業生求職提供高效、便捷的信息化服務［4］。此外，目前各個高校的新校區建設往往集中在某一區域，也就是新的大學城，針對高校新校區就業信息服務的劣勢，新校區相鄰的高校應該建立就業信息共享機制，統一管理發布就業信息，相互支持保證對方學校畢業生能夠較快地完成應聘面試環節。

4.加強不同校區之間的基礎交通建設，使畢業生參加招聘會更便捷。擁有便捷的交通網絡是確保大學生更早更快順利就業的重要客觀條件。因此政府和學校要盡快出臺措施，加緊市政建設和校區之間交通設施建設，保障學生出行便利和就業交通便利。特別是隨著新校區的逐漸成熟和繁榮，學生出入需要的不斷增加，現有的公交線路已經不能滿足需要的，政府應該實施新的市政規劃，保證高等教育的快速發展。尤其是要在就業高峰期增加公交線路，增加校車班次，盡快升級現有的交通服務功能，保證學生、企業出入便利。

5.建立網上面試和遠程視頻面試系統，給畢業生面試提供便捷高效的服務。互聯網技術的發展與成熟，使得網絡視頻技術更加穩定，圖像、聲音質量更加穩定，這就給網上遠程視頻，面試提供了可靠的技術支持。遠程視頻面試一方面節省了畢業生的出行時間成本，使其不同校區的同學可以同時獲得應聘機會;另一方面企業可以綜合考量各個校區所有進入面試的同學，統一對比，決策更加科學和高效，此外由于企業無需在多校區之間來回奔波，大大節省了招聘成本，提高招聘效率。當然，遠程視頻面試也有自身的缺陷，畢業生由于無需面對面試官現場對話，其心理素質無法得到真實考查，特別是對一些溝通交流能力較弱的學生，面對視頻與面對真實面試官的表現差異較大。與此同時，一些畢業生也有可能一時不適應視頻面試，焦慮緊張，表現反而比傳統面試差。因此高校工作者應該在招聘季到來之前，采用模擬遠程視頻面試等方式引導學生積極適應新的面試方式，企業應該建立自己更加完善的面試系統，對畢業生的心理素質進行合理全面考察。

三、結束語

對于高校來說，高校的就業質量，彰顯了學校人才培養質量，是學校社會職能的重要體現。多校區辦學模式對高校的就業指導造成了一定沖擊和挑戰，傳統的就業指導方式與就業服務方法已經不能完全適應新形勢的要求，因此我們應該不斷改進工作理念，創新工作方法，解決大學生就業中的新問題和實際困難。

［1］傅劍.多校區辦學對大學生就業的沖擊與對策［J］.高教論壇，2007，(4).

［2］司明.多校區辦學高校大學生就業問題研究［J］.石油教育，2008，(3).

［3］周卉.多校區模式下加強就業信息服務的方法探析［J］.科教文匯，2011，(4).

［4］王澈.互聯網時代下推進大學生就業工作策略探析［J］.科技視界，2014，(4).