哈爾濱十縣市旅游產業定量評價

張冬禹，孟昭榮

(哈爾濱師范大學)

0 引言

近些年，旅游產業在我國經濟發展中占得比例日益增多，隨著經濟的發展，健康、時尚的生活方式已成為當代社會人們的一種普遍追求，而旅游恰好迎合了這一時代人們的心理需求，成為人們日常生活的重要組成部分［1］.經過多年后其能否科學的發展，成為了越來越多的學者關注的問題.

1 研究背景

近年來，旅游產業在我國經濟發展各方面愈發起到重要的作用，特別是有一些國家更是將旅游業作為本國第一經濟支柱.相比較，我國的旅游產業正以一個積極的態勢發展.有學者計算，黑龍江省區域旅游競爭力在全國排名第14位［2］.處在各個省市的中間位置.因此，作為省會哈爾濱的豐富的旅游資源亟待開發，產業結構更需完善，市場規模在擴大，旅游發展潛力發掘更是刻不容緩.

哈爾濱地區旅游資源豐富，旅游市場比較充足.因此，開展對哈爾濱十縣市旅游資源的評價，對于本地區的旅游開發的宏觀決策，指導旅游市場的拓展都有重要的意義.筆者以哈爾濱十縣市為例，研究范圍定在賓縣、尚志市、延壽縣等哈爾濱下屬十縣市，運用層次分析法(AHP)對哈爾濱地區部分旅游資源進行分析.

層次分析法(Analytic Hierarchy Process)，英文簡稱為AHP，是由美國著名的運籌及數學家賽蒂在1970年左右提出并應用的.相比于其他分析方法，AHP更擅于將定性評價與定量評價合理的整合在一起.從而將一系列復雜的系統通過決策者模型化及數量化的思維，將即將要解決的問題分為眾多層次及眾多因子，在各個因子之間進行權重的估量與計算，得出不同方案重要性因素的權重，為最佳方案的選擇提出依據［3］.

2 研究內容及結果

在客觀性、科學性、實用性的前提保障下，建立哈爾濱十縣市旅游產業發展現狀指標體系(表1)，將哈爾濱十縣市旅游產業的潛力設置為總體目標(A)，發展潛力主要在十縣市發展現狀(B1)、十縣市旅游產業發展所處的自然環境與人文環境(B2)、十縣市旅游產業市場需求(B3)三個方面進行評估.因子層(C)則由22個與旅游產業發展息息相關并且具有代表性的因子組成.作為省會的哈爾濱市，旅游資源豐富，然而各縣市的旅游產業發展狀況不盡相同，因此將各縣市旅游產業進行定量對比，就可以清晰的反應各縣市旅游產業所處的位置，便于更好的進行發展.

首先通過查找《黑龍江省統計年鑒2013》及《哈爾濱市統計年鑒2013》及2013年各縣市的政府工作報告，找出各因子的實際數據.其次將數據進一步處理，將數據輸入SPSS及DPS軟件，通過無量綱化處理，得出各因子相對應的無量綱值.再次，通過層次分析法及德爾菲法的運用，求得22個因子的相對權重.最后將得到的22因子權重值及無量綱值代入求和運算的數學模型:

其中F為哈爾濱十縣市旅游產業的潛力，Wi為各因子的權重值，Pi為將數據無量綱化后得到的數值，i為評價縣市樣本總數，n為評價的因子的總數.最終得到的各因子相對權重值見表1.

表1 哈爾濱十縣市旅游產業定量評價指標體系及權重

整理22因子的數據，通過使用SPSS及DPS將其無量綱化，代入求和運算的數學模型，得出各縣市發展現狀的得分及排名，見表2所示.

表2 哈爾濱十縣市旅游產業發展現狀總體得分及位次

3 計算結果及分析

從表2中可以看出十縣市的旅游產業發展現狀可以分為三個層次.根據最后的得分排名，五常市、尚志市、賓縣、位于第一梯隊，依蘭縣、方正縣、雙城市位于第二梯隊，通河縣、巴彥縣、延壽縣、木蘭縣位于第三層次.然而，從得分排行榜上不難看出，作為第一梯隊的五常市、尚志市、賓縣遙遙領先，得分甚至是其他縣市的數倍.

伴隨著旅游業發展，旅游機構愈發成熟，旅行社以及飯店、賓館的數量與日俱增.特別是進入信息化的時代，伴隨著社會主義新農村的建設，哈爾濱十縣市的旅游業迎來了另一個發展良機.因此十縣市應借此機會加快發展旅游產業，并帶動當地經濟的發展.十縣市具有良好的自然旅游資源及人文旅游資源，十縣市的森林資源豐富，環境優美.賓縣二龍山依靠著得天獨厚的冰雪資源，打造出省內SSS級滑雪場.位于尚志市的亞布力鎮，更是成為2009年大冬會雪上項目的分會場.巴彥縣的驛馬山國家森林公園樹木茂盛，山中的靈隱寺更是成為了宣揚佛教的圣地.濃郁的北方風情更是造就了豐富自然資源的十縣市.別具特色的自然資源吸引著各地的旅游者.但在開發過程中，往往分地域各自為戰，沒有進行資源整合，整體開發［5］.

哈爾濱十縣市所處的地理環境優越，十縣市環繞哈爾濱市區東、北、南三個方向.優越的地理位置，為十縣市旅游產業發展提供了良好契機.

交通環境的改變，對十縣市旅游業的發展起著奠基性的作用.眾所周知“要想致富先修路”.未來道路交通將會呈現出信息化、網絡化的趨勢，眾多交通模式將會更加吻合.十縣市必將抓住此次機遇，加快與哈爾濱市區范圍內的緊密聯系，通過哈爾濱太平機場、城際高速公路、鐵路沿線的自身優勢，全面提升十縣市旅游產業的宣傳力度及綜合實力，真正意義上實現“北拓、南越、中興、強縣”的格局.通過良好的交通條件，來解決解決城鄉之間、區域之間、鄉村之間發展不平衡的問題，使整個縣域物質文明、精神文明、社會文明、政治文明、生態文明同步一致發展［6］.從表2中了解到，作為第一梯隊的五常市、尚志市、賓縣的排名較為靠前，重要原因之一即交通.由于三地區環繞哈爾濱市區而建，作為市區的衛星城，鐵路、公路密集，更帶動了當地旅游產業的興起.

哈爾濱市作為我國所處緯度最高的省會城市，冬季冰雪資源十分豐富，形成了奇妙的冰雪奇觀［7］.旅游產業的興起，定會帶動了一方經濟，對當地的招商引資、企業發展、政府惠民等等方面都會起到一定的推進作用.政府對于旅游的宣傳倡導作用、旅游社在十縣市的建立、星級酒店及賓館的入駐、得天獨厚的冰雪資源被充分利用，都為旅游業在十縣市的拓寬提供了不可多得的良機.更為本土企業的發展提供了便利條件.

冰雪資源一直是十縣市的優勢產業，我國幅員遼闊，長江以南的旅游愛好者很少有機會去領略壯觀冰雪奇景或體驗一次冰雪項目.而哈爾濱地區冬季雪量大，雪期長達120天左右.十縣市抓住這次契機，著力打造多個滑雪場地，為游客能夠身臨冰雪境地打造出更好的舞臺.截止至2013年，十縣市的滑雪場數量共達到7處.分別為5S級別4處，3S級別3處.主要分布于尚志市及賓縣.較2011年新建一處.S級滑雪場的逐步完善，促進著十縣市冰雪旅游的知名度譽滿華夏.因此，在表2的最終得分上，賓縣與尚志市均位于第一梯隊.

一個地區，若只是停留在季節性旅游產業發展的道路上，那么將是愈走愈窄.而十縣市不僅僅將傳統的冰雪旅游項目加以拓展，還打造出多個旅游景點，供游客們在各個季節均可領略到哈爾濱地區的景色.近幾年，十縣市A級及以上旅游區數量有所增長，達到25處.其中4A級2處、3A級10處、2A級11處、1A級2處.較2012年增加9處，增幅達到36%.旅游區主要分布于五常市、尚志市、賓縣等.十縣市具有豐富的自然資源、人文景觀，一年四季定會為游客奉獻一場視覺盛宴.

作為第一梯隊的五常市，應保持現有的基礎上，著重發展經濟的同時，更應該加強鳳凰山旅游的發展.尚志以旅游而建，更大的發揮亞布力及帽兒山的旅游文化.賓縣應該在原有的基礎上，走出具有龍江特色的冰雪旅游.

第二梯隊的依蘭縣，作為金朝古城，應將旅游與歷史更好地結合起來，為游客提供一份“穿越”的意境.方正縣應著重發展森林旅游，打造成為哈爾濱市區附近的天然氧吧.雙城市區應借助即將加入哈爾濱市區的優勢，大力發展旅游產業.

位于第三梯隊的通河縣、巴彥縣、延壽縣、木蘭縣旅游產業發展的較為緩慢，旅游基礎設施較為薄弱，但其發展潛力巨大.因此，應借助其他縣市的帶動，打造出具有自己特色的旅游產業鏈，提高本縣域的旅游形象、增強旅游產業的宣傳力度，拓寬游客的來源地，盡快的發揮自身潛力.

4 結束語

相較于其他縣域，哈爾濱十縣市在自然及人文資源方面具有很大優勢，而旅游產業更是塑造十縣市品牌形象的友好大使.充分發揮十縣市旅游產業的發展潛力，展現十縣市的獨有魅力，塑造與其他縣域不同的城市形象，讓旅游產業成為當地發展的名片.面對競爭激烈的國內國外旅游市場，哈爾濱市社會各界、全市人民都應以“城市即旅游，旅游即城市”為基本理念［8］，塑造城市品牌.但也應時刻保持危機感，洞察自身發展不足，并制定出對應策略，這樣才能使十縣市的旅游產業發展現狀得到進一步的提升.

［1］馮秀梅，徐淑梅，陶鑄.哈爾濱冰雪旅游產業發展與完善分析［J］.冰雪運動，2008，30(3):86–69.

［2］徐淑梅，呂建華，李日欣.區域旅游競爭力基本理論與評價體系［M］.哈爾濱:哈爾濱地圖出版社，2007.215－218.

［3］徐建華.現代地理學中的數學方法:第二版［M］.北京:高等教育出版社，2002.224–228.

［4］崔晶，徐淑梅，耿春玲.提高黑龍江省冰雪旅游產業競爭力對策研究［J］.冰雪運動，2008，30(5):93－96.

［5］宋海霞.黑龍江省旅游產業發展潛力研究［D］.哈爾濱:東北農業大學，2013.

［6］姜濤.縣域科學發展綜合評價指標體系研究［D］.天津:天津大學，2010.

［7］徐淑梅.黑龍江省冰雪旅游［J］.地理教育，2000(4):57－58.

［8］哈爾濱市旅游局.哈爾濱市“十二五”旅游業發展規劃［R］.2010.