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別“路怒”,萬一遇上混蛋呢?

2015-09-10 07:22:44楊江
新民周刊 2015年23期

楊江

“成都嬌子立交打人事件”中被毆打的女司機(jī)盧琴在5月11日向社會(huì)發(fā)布了言辭懇切的《道歉信》,盧琴說,“首先,對(duì)我行車中的魯莽和不理智,誠懇地向大家道歉,我已認(rèn)識(shí)到錯(cuò)誤;對(duì)于我違章駕駛、開斗氣車的行為,我自愿接受相關(guān)處罰;對(duì)我過往的駕駛陋習(xí)一定通過認(rèn)真學(xué)習(xí)加以改正。其次,就我的家人、朋友為了維護(hù)我而做出的不當(dāng)言論,誠懇地向大家道歉,錯(cuò)就是錯(cuò),不應(yīng)該找任何借口。”

談及網(wǎng)絡(luò)暴力,盧琴說,網(wǎng)絡(luò)暴力、人肉搜索給她及家人帶來了傷害,“它將多么深遠(yuǎn)地影響我的生活。我亦不愿男司機(jī)張先生和他的親人也遭遇同樣的境遇,所以,懇求大家能到此為止,我們都已付出了慘痛的代價(jià)”。

謝天謝地,盧琴終于學(xué)會(huì)了理性思考,找到了應(yīng)對(duì)輿情的正確方法,否則這件事還不知道要被人娛樂到什么地步。

狹路相逢

兩個(gè)“路怒癥”患者狹路相逢,先是女司機(jī)盧琴違規(guī)連變?nèi)嚨溃瑢?dǎo)致正常行駛的男司機(jī)張某差點(diǎn)追尾,而后兩個(gè)司機(jī)開始斗氣,你追我趕,你別我,我別你,都渾然不顧張某的車內(nèi)還有一個(gè)嚇得大哭的孩子。兩個(gè)人一邊別對(duì)方的車,一邊還搖下窗戶對(duì)罵,最終女司機(jī)被男司機(jī)拽下轎車一頓暴揍,女司機(jī)被打得那個(gè)慘啊,用網(wǎng)民的話形容就是:“KO!”

張某確實(shí)不按套路出牌,強(qiáng)行變道、開斗氣車這樣的事情在咱中國的大馬路上多了去了,一般也就是止于滿嘴的“傻×”,互相問候老母一百遍,你怎么能大打出手呢,而且還是對(duì)一個(gè)女子,就連盧琴入院后也頗感委屈地說,“我覺得正常一個(gè)人的話應(yīng)該是攆上來罵我兩句,然后讓我意識(shí)到我別過他了怎么樣,然后我大不了不開腔了或是說我不好意思,就完了。”

這件事引發(fā)了全國性的口水仗,社交平臺(tái)、傳統(tǒng)媒體上唾沫星子橫飛,網(wǎng)民們大多認(rèn)為盧琴“欠揍”,甚至嫌“揍得還不夠”,一貫嚴(yán)肅的傳統(tǒng)媒體則在聲討暴力,包括對(duì)女司機(jī)展開的人肉搜索以及“欠揍”的論調(diào)。不過,那么多的口水都精確不過網(wǎng)民的一句概括——“傻×遇到了混蛋,挺好的。”當(dāng)然本刊必須強(qiáng)調(diào),“傻×”和“混蛋”在用語上是不夠雅觀的,甚至帶有污蔑性。

事件中被打女司機(jī)。

盧琴遇到了比自己病情還要嚴(yán)重的“患友”,不肯認(rèn)慫招致被打,確實(shí)有點(diǎn)傻,而她與家人此后與輿論打交道的方式更是傻到讓人提心吊膽,這也正是輿情逆轉(zhuǎn),讓他們深陷漩渦不能自拔的重要原因。

如果說挨揍是一路討來的,盧琴及其家人的被罵也像是一路“討”來的。打人當(dāng)然不對(duì),男司機(jī)張某因此被刑拘,本來輿論對(duì)盧琴是極其同情的,但僅僅48小時(shí)后,輿論就反轉(zhuǎn)了。這不僅是因?yàn)槟兴緳C(jī)行車記錄儀上的視頻揭穿了女司機(jī)所說“可能轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)擋住后面車子的路”的謊言。

網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,每個(gè)人的言行都可能面臨公眾的監(jiān)督,確如盧琴道歉信中所提,她及其家人為此付出了慘重的代價(jià), 事發(fā)當(dāng)天,盧琴在醫(yī)院說:“以我這么多年開車的經(jīng)驗(yàn),在那樣的距離變道出去,是沒問題的。”當(dāng)行車記錄儀視頻曝光,交警也認(rèn)為她是“強(qiáng)行并線違法在先”,盧琴又對(duì)媒體說:“我不相信全國人民都認(rèn)為我是錯(cuò)的。”

這不等于在挑釁網(wǎng)友嘛,于是,網(wǎng)友們挖出盧琴多次違章,并有人聲討她一貫有陋習(xí)。然而,盧父卻指責(zé)這是水軍故意引導(dǎo)輿論,并替女兒分擔(dān),說違章記錄是自己所為,與女兒無關(guān)。

作為當(dāng)事人,做有利于自己的辯護(hù)是可以理解的,但不能罔顧事實(shí),盧琴一家執(zhí)著地給自己“挖坑”,盧父招致的罵聲還沒有減退,盧母又登場了,稱女兒之所以那樣開車是急著去做慈善。這簡直是低估公眾智商,網(wǎng)民可不會(huì)像媒體那樣止于“呵呵”,盧琴慘遭人肉,被扒出開房記錄甚至連生理周期都被人推斷出來。盧母一段讓人浮想聯(lián)翩的話又差點(diǎn)把女兒推到更被動(dòng)的地步,“女兒在跟一個(gè)老板…額…上班,就是說跑銷售那種,至于她買車的事情,第一個(gè)車(進(jìn)口版BMW X1)都是借錢貸的款,這個(gè)車(現(xiàn)代國產(chǎn)瑞納)也是貸的款買的,根據(jù)工作需要,老板叫她買的,老板借錢給她還加上貸款,你們可以去查。他們那個(gè)公司就在那個(gè),(問女兒)哪里啊?”

看著真的讓人捉急啊, 再這樣下去,神仙也難救了。就在這檔口,救星終于出現(xiàn)了,盧琴的哥哥回國了,他在5月6日表示,輿論反轉(zhuǎn)導(dǎo)致其妹妹病情惡化,情緒激動(dòng),盧家不再接受采訪,現(xiàn)在最大的心愿就是讓妹妹安心養(yǎng)病。盧琴的親屬在病房外張貼了謝絕探視的字條。

盧家終于開始嘗試用法律來解決這件事。盧琴的父親也終于認(rèn)識(shí)到“現(xiàn)在說再多也沒有意義,越抹越黑,以后的事情都交給律師處理”。

在盧琴道歉之前,輿論一直在指責(zé)這一大家子沒有一絲反省,相比之下,男司機(jī)張某這邊的處理就顯得聰明多了,張某在被網(wǎng)民譴責(zé)施暴后迅速在警局通過錄制視頻對(duì)女司機(jī)表示了道歉,他的家人也一直保持緘默。

“路怒癥”是一種什么病

其實(shí),無論是肢體暴力還是網(wǎng)絡(luò)暴力都必須旗幟鮮明地反對(duì),但也不必過于糾結(jié)網(wǎng)民們壓倒性的“欠揍”論。

需要警惕的是,社會(huì)隱藏的問題比如女司機(jī)這樣的“路怒癥”,如果長久得不到解決,潛藏的暴力情緒就可能滋生。

張某必將為自己的行為付出法律的代價(jià),而盧琴因?yàn)檫`反交通法規(guī)也將可能面臨交通處罰,成都交管部門已經(jīng)成立專門調(diào)查組,對(duì)兩車的交通違法行為展開調(diào)查。交通處罰也許并不嚴(yán)重,但誰能否認(rèn)盧琴被打得那么慘以及遭遇網(wǎng)絡(luò)暴力不是一個(gè)代價(jià)呢?

“路怒癥”在國外也被稱為“攻擊性駕駛”,在交通違法行為上,這種“病”表現(xiàn)為強(qiáng)行變更車道、強(qiáng)行超車、違法搶行、強(qiáng)行違法占道行駛、不按規(guī)定讓行等交通違法行為。2012年以來,這類行為的發(fā)生率及導(dǎo)致的交通事故起數(shù)呈現(xiàn)逐年上升趨勢,嚴(yán)重危害道路交通安全。公安部交管局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,因“路怒癥”引發(fā)的道路交通事故起數(shù)呈逐年上升趨勢,2013年共導(dǎo)致事故8.02萬起,上升4.9%,2014年又上升2.4%,今年1至4月份再上升3.7%。

就在今年初,上海一名“路怒族”猛踩油門,導(dǎo)致一名糾正其違法行為的年輕民警被拖倒?fàn)奚3啥寂緳C(jī)被打事件發(fā)生后,昆明又有一名“路怒族”患者駕駛奔馳車在高速公路收費(fèi)站因?yàn)椴尻?duì)與一輛奧迪車發(fā)生沖突,一路追趕,最終將奧迪車內(nèi)的老人撞死。

對(duì)“路怒癥”,歐美等先行步入汽車時(shí)代的國家上個(gè)世紀(jì)90年代就已經(jīng)意識(shí)到了問題,當(dāng)時(shí)在這些工業(yè)國家,馬路上斗氣引發(fā)的糾紛甚至刑事案件也是很多。國外的許多研究都表明,“攻擊性駕駛”是有復(fù)合原因的,人格、成長、挫折、壓力等不一而足。針對(duì)這個(gè)問題,歐美國家作出了針對(duì)性的部署,比如,美國有法律體系和專門的科普手冊(cè);加拿大時(shí)不時(shí)會(huì)像檢查酒駕一樣去查“進(jìn)攻性駕駛”。

成都女司機(jī)被打唯一算得上正面的意義正在于讓“路怒癥”現(xiàn)象引起了社會(huì)各界的普遍關(guān)注。中國科學(xué)院心理研究所曾在北京、上海、廣州等三個(gè)城市隨機(jī)抽取900位司機(jī)開展問卷調(diào)查,約35%的司機(jī)承認(rèn)自己屬于“路怒族”,也曾因此發(fā)生過交通事故,甚至與其他駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生肢體沖突。

公安部交管局也對(duì)“路怒癥”表現(xiàn)了高度的重視,加強(qiáng)對(duì)此類行為的查處力度,公安部交管局統(tǒng)計(jì),2012年1月至2015年4月底,全國公安交管部門查處強(qiáng)行變更車道、強(qiáng)行超車、違法搶行、強(qiáng)行違法占道行駛和不按規(guī)定讓行等“路怒”違法行為共計(jì)1.04億起。

男司機(jī)張某的教訓(xùn)提醒我們,遇到“路怒”還是躲一躲吧。

女司機(jī)盧琴的教訓(xùn)提醒我們,不能再“路怒”了,萬一遇到“混蛋”可怎么辦?

“路怒癥”表現(xiàn)為強(qiáng)行變更車道、強(qiáng)行超車、違法搶行、強(qiáng)行違法占道行駛、不按規(guī)定讓行等交通違法行為。

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