穿上這套裝備，秒變鋼鐵俠

胡雯雯

當你開著新買的車，哼著歌，進了城，卻被堵死在高速路上時，是不是恨不得立刻換一架直升飛機，從浩瀚的車龍上方飛過去？

2015巴黎航展上，新西蘭馬丁飛行器公司帶來了一個好消息：它們研發(fā)的最新一代個人飛行器最快明年就能買到了，讓你隨時像鋼鐵俠般一飛沖天（要花上一輛超跑的價錢）。

馬丁飛行器到底是個什么玩意兒呢？

1981年，21歲的新西蘭人格倫·馬丁有了發(fā)明“噴射式飛行包”的念頭，并創(chuàng)立了這家公司。由于概念過于超前，這家公司前半輩子一直在燒錢，但34年來，馬丁一直沒有放棄。2010年，一款累計載人飛行92小時的馬丁飛行器面世了，并被美國《時代周刊》評為年度50大發(fā)明。2014年，公司搬到了380平方米的辦公室，并配上了1364平方米可設置10個組裝工位的生產場地，然后推出了最新一代馬丁飛行器（Prototype 12）。

Prototype 12的外框架是由碳纖維構成的，飛行員身體兩側有操縱桿。它沒有采用常見的螺旋槳或旋翼，而是由雙導管風扇提供升力。導管進氣口寬，出氣口窄，風扇由一臺四缸、200馬力的雙沖程汽油發(fā)動機驅動。高速穿過導管的氣流，由下方的控制翼來改變方向和強度。

馬丁飛行器最大載重是120公斤，可以垂直起降，能飛到海拔1000米的高度。在風向適宜的條件下，它可以達到74公里的最高時速。

其實，個人飛行器并不是馬丁的原創(chuàng)。貝爾航空系統公司在1960年代便和美國軍方聯合研制過，墨西哥航太科技公司也準備推出類似的產品。但馬丁飛行器的特殊點在于，它是作為“超輕型航空器”來歸類的，符合大部分國家的現有法規(guī)，因此不用等有關部門專門為它的合法使用來開綠燈。

另外，在加滿油的情況下，馬丁飛行器能連續(xù)飛行30分鐘，而根據馬丁公司給出的對比數據，當今其他三種同類產品最多只能飛行75秒鐘，用的還是過氧化氫燃料。

但是，一個大活人毫無遮擋地飛上半空，還是有點讓人心虛。馬丁飛行器的安全性如何呢？根據公司CEO彼得·寇克介紹，它采用了與F1賽車同類型的駕駛艙，可以在撞擊時保護飛行員的安全，并配備了彈射降落傘系統。在操縱桿被松開的情況下，無人飛行系統會自動開啟。

那么，說說價錢吧。據悉，馬丁飛行器的載人款分專業(yè)版和個人版，每臺售價會在20萬美元以上。其中，專業(yè)版會應用在快速反應部門，比如搜救、安全、消防、警戒等方面。如今已經有全球眾多企業(yè)和政府機構下單，80%的買家來自美國。

而個人版當然是土豪玩具了，可以用于休閑、旅游、飛行訓練等。盡管每位客戶至少要交5000美元的訂金，但還是非常火爆。據馬丁飛行器背后控股的“光啟科學”創(chuàng)始人劉若鵬透露，“我們的網絡銷售系統、電話接線系統，幾乎快被‘擠’爆了。我們正在跟深圳多個商場洽談，讓市民可以率先體驗一下馬丁飛行器的模擬器。”