山東臨沂：打造“一帶一路”國際貿易新高地

李萌

一個不沿邊、不靠海、不是區域中心的內陸城市，卻在30年間創造出了市場傳奇，形成全國“南有義烏、北有臨沂”的商貿市場發展格局。

“臨沂商城物流便利，讓我們與企業、經銷商聯系越來越多，每個月我們從臨沂進口的各種商品就有300多萬。”木雕商人艾哈邁德專程從巴基斯坦趕來參加第六屆中國（臨沂）國際商貿物流博覽會。他對記者說，搭乘火車直接就可以把貨運到臨沂，此次帶來了4000多件商品，上午就已被企業訂去了一半。

今年，隨著臨沂至烏魯木齊快速貨運專列的開通，臨沂打通與中亞、西亞間的商貿“走廊”，讓跨境物流變得更暢通。隨著“一帶一路”戰略的實施，臨沂構建跨國貿易綠色通道，為商貿物流業進一步打開了國際化新格局。

臨沂擦亮商貿“硬名片”

臨沂，位于山東東南隅，是一個不沿邊、不靠海、不是區域中心的內陸城市，卻在30年間創造出了市場傳奇，成為中國商貿流通的晴雨表。臨沂有兩張“城市名片”，一張是沂蒙精神，這是臨沂人的精神象征，是一張“軟名片”；另一張是臨沂商城，這是臨沂經濟的最大特色和亮點，是一張“硬名片”。“中國市場名城”、“中國物流之都”、“中國十強文明市場”、“全國流通領域現代物流示范城市”、“全國誠信經營示范市場”、“中國市場年度先進管理機構”、“全國公平交易（誠信）行業十佳單位”、“中國優秀市場管理機構”、“山東省優秀服務業園區”……一項項榮譽是臨沂人用辛勞和汗水凝結的“硬名片”。

山東臨沂商城核心區是我國創辦最早的專業批發市場和全國最大的商品集散地之一。臨沂人以“沒有跑不了的路、沒有吃不了的苦、沒有干不成的事”的拼搏精神，在一窮二白的基礎上，大力發展商貿物流業，培育崛起了一座現代商貿物流城。從小推車運貨到如今的現代物流網絡，臨沂商城從無到有、從小到大、從弱到強，它的發展也改寫著臨沂普通人的命運，成就著天南地北商家的事業。而今，三十載彈指一揮，臨沂商城以嶄新的容貌呈現在人們面前。臨沂商城已經發展成為全國知名的專業市場集群、重要的物流周轉中心和商貿批發中心，形成全國“南有義烏、北有臨沂”的商貿市場發展格局。

“不到臨沂，你絕對想象不到這里的市場有多大！”臨沂市委書記、市人大常委會主任林峰海說，在臨沂，小到縫針紐扣，大到園林機械，只有你想不到的，沒有你買不到的，商貿市場已成為這座城市最具特色的名片之一。曾有人計算，如果在臨沂商城每個店鋪停留一分鐘，逛遍所有門店，不眠不休也需要48天。目前，臨沂商城擁有128個專業市場，6萬多個品種，涵蓋勞保、燈具、五金、板材等27個大類，大到工程機械，小到勞保手套，各具特色。此外，已經建有22處物流園，2000多條國內線路，日均發送貨物20多萬噸。

近年來，臨沂發揮商貿物流優勢，大力實施商城國際化戰略，相繼獲批和實施“旅游購物模式”、國際貿易綜合改革試點等一系列貿易便利化扶持政策，臨沂綜合保稅區順利通過國家正式驗收。當前，正圍繞打造全國最大的商品交易批發中心、物流分撥調運中心、電商集聚中心和國際會展經濟新高地的發展目標，全力加快商城轉型升級發展。前三季度，臨沂商城實現市場交易額2412.96億元、增長24.7%，帶動全市出口42.3億美元。

物流加快“走出去”步伐

“全國幾乎所有生產企業在臨沂都有經銷商或代理商，市場的背后其實還有物流。”臨沂市政府黨組成員、臨沂商城管委會主任姚明說，市場和物流猶如雞和蛋，在臨沂，究竟是先有市場還是先有物流，始終是個解不開的謎，但可以肯定的是，物流支撐起了當地市場的繁榮與發展。

據統計，目前圍繞臨沂商城各個市場，有2094戶物流經營戶和1.8萬輛貨運車輛，去年實現物流總額4000多億元，覆蓋全國所有的縣級城市，通達全國所有港口和口岸。由于具有不可比擬的規模優勢、效率優勢，當地物流價格比全國平均低20%至30%。

“臨沂商城‘買全國、賣全球，買全球，賣全國’的目標，依賴于現代物流行業的發展。”高娟作為一名物流行業從業者，認為現代物流是指包括以航空、鐵路、水路、公路等為載體，通行全國范圍以及世界范圍內的物流，臨沂融入“一帶一路”將會促進現代物流業的發展，從而帶動臨沂經濟的發展。

隨著國家“一帶一路”戰略的加快實施和中韓自貿區的深入推進，國際市場與國內市場的聯系日益緊密，臨沂東連“海上絲綢之路”、西通“絲綢之路經濟帶”的節點優勢更加顯現，推進臨沂商城國際化正逢其時。

7月1日，臨沂至烏魯木齊集裝箱快速班列通車，形成了南到廣州、西到烏魯木齊的兩條鐵路快速通道。據統計，物流之都臨沂每年發往新疆經“絲綢之路”、亞歐大陸橋出口中亞、南亞、西亞、歐洲的貨物達600多萬噸。臨沂至烏魯木齊貨運班列開通后，將實現臨沂至烏魯木齊72小時直達，中途不甩掛，全程一體化“門到門”服務，物流輻射能力將進一步增強。6月28日，臨沂—韓國航線順利實現首飛，臨沂還有望被列入兩岸客貨運包機和航班直航點。臨沂機場作為一類航空口岸正式開放目前已寫入《山東省“十三五”口岸發展規劃》，并已申請列入2016年度開放計劃。

臨沂統籌發展公路、鐵路、航空和臨港物流，編制物流業中長期發展規劃，加快構筑陸海空三位一體的物流體系；積極爭取國際鐵路貨物聯運口岸政策，力爭三年內形成臨沂至廣州、烏魯木齊、南寧、哈爾濱等地的快速往返貨運班列物流網絡。臨沂正在積極打通國際物流通道，實現基礎設施互聯互通，讓更多的臨沂商品通達全球。

臨沂商城堅持國際化、電商化、集約化“三化并舉”，準確把握商貿與物流、市場與產業、線上與線下、內貿與外貿、核心產業和支撐產業“五個關系”，扎實開展國際貿易綜合改革試點，積極放大內陸“無水港”臨沂港和臨時開放航空口岸等平臺作用，著力推進綜合保稅區建設，臨沂商城國際化進程明顯加快，入圍海關總署發布的“中國外貿百強城市”名單。

互聯網+臨沂商城

臨沂商城坐擁國內最大的市場集群，但相比十幾年前批發商貿大行其道的時代，當前電商大潮已洶涌而來，新商業“游戲規則”正不斷確立，商貿物流業的“天”變了。臨沂商界又展開了傳統批發商向電商的嬗變，給“買全球、賣全球”插上電商翅膀，演繹新的臨沂傳奇。

10月18日，在第六屆中國國際商貿物流博覽會開幕式現場，由臨沂市委、市政府傾力打造的“城市名片”——“智慧臨沂商城”正式上線。“智慧臨沂商城”將打造國內技術領先的“互聯網+臨沂商城”模式，為6萬多家批發商戶及各類物流企業提供服務，未來將成為集電商、物流、會展和支付為一體的綜合性、特大型交易平臺，也將是政府采購、市場批發、全國物流轉運和分銷中心。

“改革轉型是大勢所趨，否則過去積累的發展紅利會被逐步消耗掉。”臨沂市委副書記、臨沂市市長張述平說，臨沂未來將打造電商、信息和支付三大平臺，實現線上與線下、物流與商貿、內貿與外貿的結合，走出一條現代流通業發展的新模式。

一項臨沂商城的調查顯示，未開展電商經營的市場業戶，商品銷量已經下降10%至30%不等。對以批發業務為主的傳統商城來說，電商的影響顯而易見。與其被動等待，不如主動適應。

臨沂雅訊電商服務公司董事長聶文昌說，電子商務離不開實體經濟和物流，而臨沂規模龐大的實體市場和四通八達的物流網絡恰好為電商發展打下了堅實基礎。據了解，盡管起步相對較晚，但在政府鼓勵引導和商戶主動“觸網”之下，臨沂商城電子商務企業和商戶已發展到2萬戶、從業者近10萬人，去年實現電子商務交易額309.5億元。經過幾年努力，有望再造一個“網上商城”。

臨沂著力構建“垂直交易平臺+內貿網商+跨境電商+電商服務商”的電子商務生態鏈，加快線上線下融合發展。立足專業市場營銷渠道優勢，實施電商化改造工程，加快構建B2B、B2C垂直電商平臺；規劃建設跨境電商創業園，打造大學生創業和跨境電商人才孵化基地。

目前，臨沂商城網商已發展到4萬戶，電商服務商100多戶，電商產業園區9個，擁有B2B、B2C、O2O、F2C、OIO等各類電商平臺42個。其中，新明輝商城、伊親購等行業垂直電商平臺已發展成為國內行業領先的知名電商平臺，白龍馬速達、即時到等區域電商+同城配送電商平臺已發展成為具有臨沂商城特色的區域電商平臺；在阿里“出口通”平臺注冊企業950戶，通過E郵寶、DHL、UPS等跨境快遞日均出貨1.5萬票。

臨沂商城的“國際范兒”

隨著“一帶一路”發展戰略的深入實施，臨沂主動加強與擁有海外工程項目的大企業合作，重點推動在亞非歐美等國家建設“海外商城”，促進臨沂商城走出國門、走向世界。

臨沂商城的外貿主體逐年壯大，一手抓商城優勢和便利化政策宣傳，引進高層次、實力強的外貿主體；一手抓培訓提升，引導臨沂商城企業、市場開展國際貿易。今年1月至8月，商城引進新華錦外貿綜合服務、國采絲路（北京）電子商務、小笨鳥跨境貿易服務等一大批重點項目，實現“個轉企”5096家。

未來，臨沂將繼續引導內貿經營主體開展國際貿易業務，加快“內轉外”步伐；引導本地外貿企業加強與世界知名采購商、跨國批發商、零售商開展合作，擴大外貿發展渠道；爭取引進一批龍頭型供應商、采購商落戶臨沂，爭取聯合國難民署、兒童基金會、世界衛生組織等國際性組織在臨沂商城設立采購基地。

今年6月初，臨沂市委書記、市人大常委會主任林峰海率團到柬埔寨、印度和阿聯酋，就推進臨沂商城國際化進行考察，與相關國家商界人士共同探討“一帶一路”戰略背景下雙方拓展經貿合作的新機遇；與馬中貿易進出口商會、印中貿易中心等七個國外商協會簽訂協議；與一批具有海外工程項目的大企業合作，重點推動在巴基斯坦、尼日利亞等國家建設“海外商城”，為走出國門、走向世界搭建了橋梁。同時，借助與中交建集團海外部的戰略合作，目前正積極推動在非洲肯尼亞蒙巴薩自由貿易區的“海外臨沂商城”建設事宜。

匈中經濟商會會長佩特·艾爾諾對記者說，匈牙利派出多家企業到臨沂，以增強雙方的交流合作，雙方在很多領域可以開展合作。匈牙利可以把高品質的美食、美酒、礦泉水等產品帶到臨沂，臨沂也可以為歐盟提供很多的優質產品，雙方在旅游業和物流業也開展了良好的合作。艾爾諾先生表示：“作為匈牙利的采購商，我希望能看到更多的適宜歐洲市場的產品，希望我們在將來能夠更好地合作。”

“目前在匈牙利建設的中歐商貿物流合作園區，已經發展入園企業150多家，被認為是第一個國家級境外商貿物流型的經貿合作區，為建設海外市場闖出了路子。”臨沂市委副書記、臨沂市長張術平介紹說，臨沂正在與中鐵建、中交建等具有海外工程項目的大企業建立合作，為拓展海外市場搭建橋梁。

“融入‘一帶一路’，商貿物流是我們的最大優勢，推進商城國際化是我們的戰略舉措。” 張術平說。臨沂商城年交易額3000多億元，物流總額3萬多億元，電子商品交易額超過1000億元，國家“一帶一路”構想的深入實施為臨沂市推進商城、加快商貿物流的轉型升級提供了重大機遇。