基于工程應用能力培養的橋梁工程課程教學思考與實踐

石飛停

摘 要： 本文以橋梁工程課程教學為例，分析了目前橋梁工程課程教改中存在的問題，探討了如何進行課程理論學習改革，結合實踐訓練環節模式的改變和有效的考核體制，形成以工程應用能力培養為核心的教改模式，對國內高校土木工程專業其他類似課程的教學提供一些參考和借鑒。

關鍵詞： 工程應用能力 教學模式 實踐 改革 橋梁工程

1.引言

一個地區的發展和建設離不開當地高等院校的人才培養，地方高等院校自身的發展和服務地方的建設至關重要，尤其在培養專業技術人才方面，要結合本地區的特色和特殊性做出及時的調整和適應。地方高等院校各個專業的發展與服務地方的關系，影響其健康持續發展，這個問題應引起高等院校自身和學術界的廣泛關注[1，2，4，5]。從服務地方來看，大部分高校沒有合理調整各個專業內容的設置，及時應對當地發展和建設的需要，出現脫離當地建設的實際、針對性不強等一系列問題。

我校作為一所傳統的工科院校，近幾年來一直將服務地方策略作為專業人才培養方案調整的重要依據，努力把學校建設成服務地方發展和建設的人才培養、科技創新的重要基地。自2010年開始，我校土木工程專業開始準備住建部專業評估，土木工程學院啟動工程應用能力為主，結合地方建設為特色的土木工程人才培養課程教學模式改革工作。作為土木工程專業道路與橋梁方向，《橋梁工程》課程是一門非常重要的專業業務課程，是一門要求工程實踐能力很強的專業課程，與工程實際關系十分密切。因此，通過一定的工程實際鍛煉，能用已學的知識理論去解決工程實際問題將關系到學生專業能力素質。結合多年的橋梁工程教學，筆者對工程應用能力培養進行探討和思考。

2.橋梁工程課程教學存在的問題

《橋梁工程》課程繼土木工程制圖、材料力學、結構力學、結構設計原理、基礎工程、橋涵水文、道路勘測設計等課程學完之后，以實際工程為背景，進一步運用力學知識和綜合專業基礎知識，解決橋梁實際工程問題。

近些年橋梁工程建設的增多，使得道路橋梁專業畢業生的專業知識層次要求產生了變化，我校橋梁工程課程理論教學增加到目前的88學時，注重了這門課教學的整體完整性，但也存在一些不足和改進之處。目前在教學中普遍存在的問題有：（1）由于學生專業基礎課程學習的不夠扎實，一些專業基礎課程設計未能按要求完成，且往往基礎課和專業課由不同老師講授，導致橋梁工程學習中運用到已學過的知識理解新的概念、理論時不能及時掌握，隨著課程的推進，新的知識點出現越來越多，學生學起來就感覺到困難，致使掌握程度浮于表面，甚至只是應付上課；（2）由于課程相對密集的原因，沒有更多的時間在學習過程中結合實踐和運用，不能把理論知識和工程實際有效結合，導致接下來的課程設計環節無法進行，甚至失去課程學習的興趣和信心；（3）考核方式多為結合平時上課出勤情況，書本上理論知識點的期末試卷考核，這種評價體系側重于理論知識的考核，無法全面對綜合運用學過的專業知識去解決實際問題的能力評價，因此不能很好地培養具備能夠提出問題—分析問題—解決問題的工程應用能力的人才，與目前倡導的卓越工程師的培養大相徑庭。

3.以應用能力為主導的教學模式

作為土木工程專業的學生，其學習理論知識的目的是畢業后能夠運用到實踐工程工作中，在工作中遇到新的問題如何運用已學的知識去處理和解決。因此，橋梁工程課程教學改革，要與實際工程相結合，建立合理的教學課程體系，培養和鍛煉學生具備工程應用能力，能夠解決實際工程問題至關重要。

3.1理論課程學習模式的改革

橋梁工程課程的學習，一般學生常規的學習方式是進課堂集中聽專業老師灌輸式的講授，這種教學模式不利于培養學生的工程應用能力，在教學過程中，應切實體現工程特色，突出實踐，強化應用。我校橋梁工程課程理論教學88課時，通過加大課時量，做到教學內容完全體現深化橋梁理論知識學習，加強工程實際能力的培養。課程教學大部分章節以橋梁工程案例為依托，做到從工程中學習理論知識，到運用已學知識解決工程實際問題中，增加學生工程意識和思維方式。建立了一套工程信息資料數據庫，如BIM建模與應用模塊，實際橋梁工程施工、設計、監理、造價及管理資料模塊，橋梁工程視頻、動畫模塊，與橋梁工程有關的微信（筑龍路橋等）、論壇精品資料模塊、實驗室實踐學習模塊、工程軟件學習實踐模塊，產學研實習模塊等，將其穿插應用于理論教學的始終，突出課程教學的工程特色。通過結合學校周邊近幾年大型橋梁工程建設，激發學生的學習橋梁工程課程的興趣和愛好。

3.2課程實踐訓練環節模式的轉變

以往我校的橋梁工程課程實踐環節主要是通過虛擬一課題完成課程設計或大作業，進行設計一座預應力梁式橋或拱橋，并給出計算書和設計圖紙。通過對幾屆學生完成情況的觀察，在兩周的時間內，只有少數學生能夠參考設計計算實例完成，只是依葫蘆畫瓢地照搬參考書上實例進行計算畫圖，沒有真正理解體會的完成一座橋梁的設計計算。針對這種情況，在教學過程中，通過問卷調查和與學生互相交流得知，導致這種情況是集中教學模式，加之實踐中其他課程和實踐環節過多，只有無暇應付，根本沒有時間去思考和認真去做。因此，最近幾年采取了一系列的措施來改變上述的狀況。

3.3建立課程工程應用能力考核機制

強度工程應用能力，并不是放棄量化的指標考核，建立在實際教學過程中能夠進行綜合評價一個學生的評價考核體系，使學生能夠知道想學什么，要學什么，必須學什么。在考核中強度多元化的評價，如橋梁工程知識點的比賽，定期學生上臺講課匯報情況讓學生自己解決同組或本班其他學生存在的問題。真正做到以考促學，以考促教，加強平時考核，加強知識的綜合運用能量的測評，加強自己動手解決問題的評價。總之，好的評價考核體系能夠真正區分和識別誰是最好的學生。

4.結語

工程應用能力是工程師核心的競爭力，也是高等院校工程教育的薄弱環節。高校中開設的專業課程要理論知識結合實踐訓練，全方位、多角度地培養學生的工程應用能力。教師要不斷增強工程意識，做到傳授知識、培養學生解決實際工程問題意識、參與到工程實踐中。學校、地方企業等參與到整個培養的過程中，為教學提供支撐條件，為能夠培養出更好的卓越工程師創造良好的條件提供保障。

參考文獻：

[1]喻梅，周水興.《橋梁工程》教學模式與教學方法研究[J].中國科技信息，2010（20）：306-307.

[2]馮麗.基于工程應用能力培養的教學模式改革探討——以橋梁工程教學為例[J].紹興文理學院學報，2011（9）：89-91.

[3]吳鳴，熊光晶.基于工程能力培養的橋梁工程教學改革探索與實踐[J].長沙鐵道學院學報（社會科學版），2010，11（1）：109-113.

[4]張鵬，李清富.橋梁工程課程教學改革探討[J].高等建筑教育，2009，18（6）：71-74.

[5]張新軍，彭衛兵.橋梁工程課程教學改革的探討與實踐[J].高等建筑教育，2008，17（6）：72-75.