歸來　全新奧迪Q7

文 肖晗　圖 毛燕南 肖晗

歸來全新奧迪Q7

文 肖晗圖 毛燕南 肖晗

如今的豪華SUV領域，不乏“超人”，幾大品牌鉚著勁兒地把自己的旗艦SUV配滿了各種各樣的豪華配置和高科技設備。奧迪在這個戰場中似乎慢了半拍，一款Q7賣了10年——雖然這10年的銷量一直可圈可點。

不過這一回，奧迪用全新Q7殺了老對手們一個措手不及——超人歸來。

一件“切割”的藝術品

上一代Q7圓潤的前臉，龐大的身軀給人留下絕對深刻的印象。全新奧迪Q7對于外觀進行了大膽地改革，也堪稱是“大刀闊斧”：原本圓潤豐滿地身軀就像是用刀具切割了幾下，整車造型變得簡約硬朗了起來。雖然進行了風格上的改變，但一切奧迪的經典元素都能找到影子——經典的矩陣大燈，經典的六邊形格柵……

“全新”意味著更高級別的駕駛性能和豪華感，這種感覺也在外觀上表現得淋漓盡致。銳利的邊角意味著對道路更強大的應對能力，燈具的升級和多達11種的車身配色無疑在滿足車主個性化需求的同時為街頭增添了一抹亮色。

被“切割”的，除了視覺效果以外更重要的是車重。得益于大面積鋁材料的應用和物理結構的加強，全新奧迪Q7整車減重300kg，車重的降低帶來了更環保的排放、更高效的操控和更有樂趣的駕馭感。

貴賓休息室

駕駛奧迪的人無疑都有實力享受到“貴賓”的稱謂，而全新奧迪Q7以“貴賓休息室”來詮釋一輛豪華SUV應該帶給車主的高級別享受。

它實際上要比看起來的大——內部空間布局明確合理，每一席位都擁有寬裕的活動空間和舒適的坐姿。中控臺上的按鍵布局也變得十分簡約，復雜的按鍵和大家已經熟悉了的MMI操作系統全部精簡，但功能卻變得前所未有的豐富。

標配的新一代MMI信息娛樂系統集合了奧迪音響系統、日常語音控制、帶兩個USB接口的奧迪音樂接口和藍牙接口。系統啟動后，信息會顯示在電動可伸縮的MMI顯示屏上。帶all-in-touch觸摸板的MMI增強版導航系統還提供了日常語音控制工能，使操作方式達到了智能手機級別的便宜。

一輛汽車的“智慧”

在這個一切都要搭上“互聯網+”概念的年代，汽車也變得越來越智能，全新奧迪Q7的推出無疑將汽車的“智慧”推向了一個新的高度。

全新奧迪Q7搭載第二代MIB操作平臺，擁有超過1GHz的處理速度以及高速顯卡，可以同時運行兩個顯示器。硬件的強大支持全新奧迪Q7在儀表盤上打造出一個“奧迪虛擬駕駛艙”，其上可以呈現包括三維地圖在內的豐富功能。MMI增強版導航系統還包括奧迪connect互聯科技，乘客可通過集成的Wi-Fi熱點上網，享受到奧迪connect的一系列在線服務。

不僅是MMI系統才具有超常的“智慧”，對于全新奧迪Q7來說，科技帶來的提升是無處不在的。比如全新駕駛輔助系統，包括帶堵車輔助功能的自適應巡航控制系統（ACC）、預測試高效駕駛輔助系統、預防式整體安全系統、下車預警系統、轉向輔助系統、泊車輔助系統、拖車輔助系統等眾多領先科技。這些首創的科技設施樹立了豪華車的新標準，更是讓車內乘員享受到全方位的保護。

quattro?續寫傳奇

全新奧迪Q7配備的quattro也得到了升級，它將8擋Tiptronic同自鎖式中央差速器集成在了一起。這種設計使得變速箱的結構更為緊湊，也大大降低了部件重量。智能化的軟件功能使得車輪選擇性的扭矩控制進一步增強了四驅系統，牽引力也變得更加強大。當前后任何一側車輪失去抓地力時，它可以無延遲地將高達70%的功率輸送到前軸，或將85%的功率到后軸。這個鎖止值比上一代車型更高，形成了更加寬泛的扭矩分配，以及與控制系統間的高效合作。這意味著更精準的操控、更安全高效的駕駛和更強大的通過性。