聞名于世的大橋（三）

飛行瓦力

從外星到地球，從中國到海外，小瓦力帶領大家看了不少神奇且美麗的地方，不知道每次與小瓦力見面的時候，你會不會帶著幾分期待呢？

這一次，小瓦力可是下了大力氣，為同學們準備了超豪華的旅行哦！快來跟隨小瓦力看看世界上了不起的十九座大橋吧。

德國西北部·費馬恩大橋

2007年6月29日，丹麥與德國合作修建跨波羅的海的費馬恩大橋。該項目總投資高達58億歐元，跨海大橋總長18公里，連接德國的費馬恩島和丹麥的洛蘭島。此項目將于2011年開始，預計在2018年結束。不過當地有部分民眾反對此項目的立項，除了擔心大橋建成后會使原來繁忙的航運業喪失就業崗位，環保人士還擔心野生動物將受到影響。

日本巖島·錦帶橋

錦帶橋是一座橫跨錦川的五拱橋，它被列為日本三大名橋之一。

這座橋歷史悠久、造型完美。它采用傳統的木工工藝建造，全橋只用包鐵和插銷固定、充分應用精巧的木工技術的橋梁結構。兼備獨創性與合理性的精巧結構使得這座五連拱橋堅韌而強勁，猶如輕柔的波浪，舞動出典雅的韻（yùn）律。用短的建筑材料打造出長達35米的大跨度拱橋，其力學上無懈可擊的精湛技術令人贊嘆。

錦帶橋兩岸的風光也非常漂亮，春天到來的時候，櫻花滿樹，流芳異彩。在錦帶橋的橋頭，有一棵特別粗大的櫻花樹，據說是日本的櫻花標準樹，它的花一開，就宣布日本春天的到來。

丹麥和瑞典，厄勒海峽·厄勒海峽大橋

厄（ě）勒海峽大橋是一座國際跨海大橋，連接丹麥的首都哥本哈根自治市和瑞典的工業重鎮馬爾默，是一座由橋梁、人工島、海底隧道構成的世間罕見的大橋。該大橋位于海底10米以下，由5條管道組成，他們分別是兩條火車道、兩條雙車道公路和一條疏散通道，是目前世界上最寬敞的海底隧（suì）道。

中國香港·青馬大橋

香港的青馬大橋，是全球最長的行車鐵路雙用懸索式吊橋，亦是全球第六長以懸索吊橋形式建造的吊橋。青馬大橋是香港的主要建筑標志和旅游觀光景點，所以吸引了世界各地的游客前來參觀。不過，可惜的是，青馬大橋不設人行道，因此游客無法步行于青馬大橋觀光。