拖拉機操作不當造成的起動困難及排除方法

摘要：本文從拖拉機操作不當的角度出發，對拖拉機起動困難的原因進行了分析，闡述拖拉機駕駛員在操作中如何規避不利因素，提高拖拉機的起動性能，減少故障發生。

關鍵詞：拖拉機；操作不當；起動困難；原因

中圖分類號： S219.07 文獻標識碼： A DOI編號： 10.14025/j.cnki.jlny.2015.19.018

拖拉機起動困難在使用過程中是經常遇到的問題。拖拉機使用的是柴油機，柴油機屬于壓燃式內燃機，柴油機能否順利起動，關鍵在于噴入氣缸的柴油能否與被壓縮的空氣迅速形成可燃混合氣和及時著火燃燒。遇到拖拉機起動困難，首先想到的是噴油泵故障造成的起動噴油量不足，或噴油泵供油提前角調整錯誤導致噴油時間不對，或電起動系故障導致的起動機轉速不夠等。而使用操作不當也可造成拖拉機起動困難，但卻很少被注意到，本文重點分析了因拖拉機使用操作不當造成起動困難的原因。

1 冷起動準備不充分

拖拉機駕駛員在冷起動柴油機時，準備不充分，操作不正確。一般在冷起動柴油機時所做的準備工作要比熱起動柴油機時所做的工作多得多。如果在冷起動柴油機時做的準備工作不充分或不細致，就會失去冷起動的最佳時機，就不能順利的起動柴油機。例如拖拉機在起動前就在柴油機冷卻水套內加進了開水，可就是起動不了。原來加進柴油機冷卻水套內的開水，由于排除低壓油路中的空氣耽誤了時間，致使加進柴油機冷卻水套內的開水溫度已經嚴重下降，這是因為起動前的準備工作不充分不細致，貽誤了有利的起動時機。

冬季順利起動拖拉機有如下幾種方法：一是搖車預熱。依靠空氣與進氣道，活塞（環）、氣缸套間的磨擦來提高機體溫度，給起動創造條件。在減壓預熱搖車時，應將油門關閉，用搖把以每分鐘60～70轉的速度搖轉曲軸，搖轉3～4分鐘停止后，將油門放在中小軸油門位置再起動發動機；二是加水預熱。起動前，先在水箱中加入60℃～70℃的熱水，停一段時間，將水放出后再加熱水，這樣通過提高柴油機的溫度有利起動；三是必要時放出發動機底殼的機油加熱后再將機油注入油底殼來減少起動阻力；四是利用柴油機的起動輔助設備。如減壓機構、起動加速裝置、電熱塞、起動液噴射器、火焰加熱器等。

2 柴油機進、排氣管有阻塞之處

柴油機進氣系統的作用是向柴油機各氣缸供給清潔、足量的空氣。柴油機的排氣系統的作用是將發動機各氣缸的廢氣匯集起來集中排出。柴油機的進、排氣系統常保持暢通是保證柴油機正常工作的關鍵。如果柴油機進氣不暢和排氣不足，將導致進入氣缸內的燃料燃燒不完全，排氣管向外排黑煙，柴油機功率下降。柴油機進、排氣不暢，當然也影響起動性能。柴油機進、排氣管嚴重堵塞時，不僅造成起動困難，甚至起動不了。例如拖拉機在檢修時自制了一個進氣管接口墊，裝復后，在試車時就是起動不了，排氣管也不向外排煙。在起動時只聽到發動機內有“咕咚、咕咚”的響聲。檢查燃油系統、壓縮系統，結果均未查出問題，將發動機重新解體進行檢查，發現新制作的進氣管接口墊中間未做孔，待將制作的進氣管接口墊中間做了孔，將發動機組裝后，重新試車起動時，一次就起動成功；例如輪式拖拉機駛過泥潭后，突然熄火，無論怎樣都無法起動，經過檢查發動機也未發現問題，原因是拖拉機駛過泥潭時排氣管口被泥土堵住了。清除泥土后再次起動，問題解決了。由此可見，經常保持柴油機進、排氣管的暢通尤為重要。

柴油機的進、排氣管要經常保持暢通，柴油機的起動才不會因進、排氣管不暢通而出現起動困難，柴油機的功率才能充分發揮。為此，應做到如下幾點：空氣濾清器經常保持清潔，濾芯定期清洗或更換；進氣膠管老化后要及時更換，以免膠管膠皮脫落吊掛堵住進氣管道；進氣管內的臟物要及時清除；排氣消聲器內的積炭要常清除。其辦法是：在柴油機運轉時用木棒敲打消聲器，以使其內的積炭隨排出的廢氣而排出，如果聽到消聲器內有“嘩嘩”的響聲，應及時拆下消聲器進行檢查。

3 選用柴油牌號不對

柴油發動機柴油牌號的選擇，將直接影響到柴油發動機的正常起動。例如拖拉機在夏季起動很順利，而進入冬季后就發生了冷起動困難，經仔細查找故障，發現油箱中柴油呈糊狀，原來柴油箱中的存油還是0號輕質柴油，這種柴油在環境溫度低時，蠟質析出，導致粘度加大，流動性差，換用了-10號柴油，拖拉機就能起動。由此可知，用油不當也是冷起動柴油機起動困難原因之一。

選擇柴油牌號時，主要根據使用地的環境溫度來選擇適當牌號的油品。一般來說，氣溫低選用凝點較低的柴油，反之，則選用凝點較高的柴油。如果使用溫度低于所選用的柴油的牌號，發動機中的燃油系統就可能結蠟，堵塞油路，影響發動機的正常工作。如進入冬季溫度達到-30℃時，一般選擇-35號柴油，就可以保證柴油發動機的正常工作。

作者簡介：喬翌薇，本科學歷，白城市洮北區農業機械技術推廣站，工程師，研究方向：農機技術推廣培訓，農機操作，農機安全使用及維護保養。