利用軟件工程開發新車保險信息系統

陳江宏

摘 要：保險中心可為用戶提供專業的服務，并按行業規定對客戶收取費率，可有效減少過度競爭的現象。保險中心的服務是通過新車保險信息管理系統實現的，如何利用軟件工程開發新車保險信息系統是本文討論的重點。

關鍵詞：軟件工程；新車保險；信息管理系統

1 概述

隨著保險行業的快速發展，保險市場的競爭越來越激烈，而新車保險業務的爭奪更是尤為突出。保險公司之間的業務競爭過度，直接導致整個行業在新車保險業務上的利潤下滑，嚴重時可能產生虧損情況。雖然保險監管部門以及行業協會對這一現象進行了整頓，但仍無法根除過度競爭的現象。在這種環境下，各家保險公司組建保險中心，專門設立新車保險營銷服務部，根據行業的相關制度制定費率收費標準，以減少過度競爭的發生。為了加強對新車保險中心內多家公司承包簽單信息的管理，并配合車管所檢驗出來，需要設計一套針對新車保險的信息管理系統。

2 軟件工程介紹

軟件工程是利用科學的知識和技術原理，對軟件進行定義、開發和維護的一門學科，是計算機科學中的一個分支，其核心思想是用工程化方法取代手工方法，可以說軟件工程中包含了計算機、工程、管理和數學學科中的內容。

3 軟件工程在新車保險信息系統開發中的應用

3.1 新車保險信息系統的標準

新車保險信息管理系統的建立應符合以下標準：運行穩定；數據準確，安全，完整；可供多人使用；界面簡單，易操作。

3.2 開發工具的選擇

根據金融行業信息系統的實踐經驗，可采取Informix IDS7.3版關系數據庫系統，編寫語言采用Informix-4GL（V7.2），服務器選用UNIX型，操作人員使用字符終端設備進行基本的業務處理，滿足系統對于數據安全、準確、完整性的要求。

3.3 承保流程分析

客戶在辦理新車保險投保事宜時，需要辦以下業務，如表1所示。

表1 承保流程

[

業務處理柜臺

銀行收款柜臺

車管所

業務處理柜臺][車主提供車輛相關證明，如增值稅發票、合格證及購車發票等；選擇保險種類、承保公司、填寫投保單；操作人員錄入投保單，打印交換單并交付客戶

車主出具繳款單，繳費后，領取收據

憑保費收據領取車牌通知，辦理車輛入戶手續

補錄車牌號碼，領取正式保險單及保險卡][＼&＼&＼&＼&＼&＼&＼&＼&]

3.4 新車保險信息系統總結構模型建立

新車保險信息管理系統除用于處理各項保險信息外，還要為車管所提供必要的服務，因此與車管所的管理系統實現對接，是尤為必要的。根據以上要求，可將信息管理系統的總體結構進行如圖1所示的設計。

圖1 信息管理系統結構圖

3.5 信息系統功能設計

信息系統設計的關鍵是對系統功能進行模塊化設計。信息系統的模塊化設計，可降低軟件系統的復雜性，方便后期的維護。模塊劃分應盡量保證模塊的獨立性，減少不同模塊之間的聯系。按照新車保險業務流程對信息系統的功能進行如下劃分（表2）

表2 信息管理系統功能模塊劃分

[＼&＼&＼&＼&＼&＼&＼&＼&＼&＼&＼&＼&][第一層模塊

用戶管理

承保處理

查詢統計

代碼維護

打印單證][第二層模塊

用戶注冊、用戶注銷和密碼修改

保單處理；車輛及特約處理；現場復制處理；計算處理；車牌號補錄；違約和按揭車處理

保單查詢；業務統計

險種代碼；公司代碼；廠牌型號；費率表

保單打印；保修卡打印；繳款單打印]

3.6 數據庫結構設計

數據庫設計的任務是根據用戶的信息需求條件、處理需求以及現有的設備條件，對數據模式進行設計和應用。一般分為需求分析、概念設計、邏輯設計和物理設計四步。第一步主要是了解用戶的需求，明確數據庫的用途；第二步是將數據及數據間的關系用概念數據模型進行表示；第三步將概念模型轉化為邏輯模式；最后在上述基礎上，設計數據庫文件的物理存儲結構。概念模擬設計可采用實體-關系模型，而邏輯設計則需要用到關系數據庫的二維表格。

3.7 系統模塊詳細設計與實現

以用戶登陸模塊進行舉例說明，用戶登陸流程圖如下（圖2）所示，利用該設計模式，減少了復雜程度，用戶可根據系統提示，在權限內對系統進行各項操作。