工程造價專業實現對“證”施教的路徑及策略研究

易從艷

【摘 要】近幾年，隨著畢業生就業形勢日益嚴峻，不少學生紛紛選擇繼續上學，爭取拿個高學歷，找個好工作。在高學歷比比皆是的形勢下，高職院校的畢業生在找工作時，在學歷上就略顯弱勢。在這樣的新形勢下，基于就業導向的我國高職院校，必須保證質量，讓學生在其他方面發揮優勢，以長取勝，對“證”施教就是保證質量措施之一。本文將就工程造價專業如何實現對“證”施教進行探討。

【關鍵詞】 工程造價專業 ? ?對“證”施教 ? ?改革

一、高職院校工程造價專業目前的教學狀況

1.學生狀況

這幾年，各大院校都在擴招，高職高專院校為了完成招生計劃，不得不降分錄取。例如高職高專（二）錄取分數線普遍在180分左右，這樣使得入校學生普遍基礎差，自我約束能力也差，尤其在理論課上表現突出，不愿聽也聽不進去，久而久之，曠課、逃課現象日益嚴重，無法營造良好的學風環境。

2.教師隊伍狀況

高職院校工程造價專業的大部分教師都是由本科生或研究生畢業后直接擔任的，理論知識強，但實踐動手能力欠缺。學校一直強調工學結合，加大實踐課程比例，但實施起來還是比較難。學校的教學模式還是圍繞教室為主，理論為主，實踐為輔，而學生偏偏不喜歡理論，很多教師都反映學生太笨，教不會等等，而對自己的教學方法和手段卻絲毫不反思。

3.課程設置狀況

目前高職院校工程造價專業整個教學過程大致分為三個階段，第一學年為公共課和專業基礎課，比如英語、數學、建筑識圖、建筑構造等;第二學年為專業課，比如工程量清單計價、定額計價、計價與控制等課程，第三學年為學生實習時間。從人才培養方案來看，雖然學生實習時間有一年左右，但據實習單位反饋效果卻不理想，實習單位普遍反映學生基礎太弱、動手能力差。

二、高職院校工程造價專業實現對“證”施教的改革路徑

1.教師隊伍必須為名副其實的“雙師”

現在很多高職院校專業教師并沒有普及“雙師”，甚至很多教師名義上為“雙師”，但實際上只是帶了幾節實踐課而已，沒有經過系統的知識點考核，沒有真正走進企業中。這樣的教師隊伍本身就不夠資格，如何能培訓學生的職業技能？據了解，有些造價專業教師在自身未取得任何執業資格技能證書的情況下卻是學校培訓“造價員”師資隊伍中的主力骨干，其效果確實讓人擔憂。所以要使工程造價專業在對“證”施教改革上取得良好效果，教師必須至少先取得“造價工程師”等執業資格證書，而且學校在這方面最好實行獎勵政策，這樣不僅對培養“雙師”教師有較好的促進作用，而且對整個學校未來的職業教育發展都至關重要。

2.教師必須走進企業

有了“造價工程師”這樣的證書，缺少實踐操作照樣行不通。參加過“造價工程師”考試的人都知道，其實這些考試無非也是理論知識的考核，幾本教材翻來翻去，教師還得利用周末、寒暑假等空余時間給自己充電。到企業頂崗實習親自做幾個大項目比所有理論都強，而且理論貫穿于實踐、在實踐中運用理論，讓專業知識發揮最大的效應，這才是一個“雙師”教師應該具備的能力。學校對利用假期頂崗實踐的教師應給予必要的補助，調動老師們的積極性，源源不斷地往企業派送教師。教師有了真才實干，才能更好地培訓學生。

3.專業課程必須進行教學改革

高職院校學生普遍基礎薄弱，甚至有些在高中學習時期是被老師認定的“壞”學生。這些學生有個共同點就是不愛學習，曾有學生表示只要是理論課，不超過十分鐘準會睡覺。所以我們要有針對性地教學，不能把本科課程的教學方式應用到高職教育中來，高職院校的學生并不是笨學生，他們的智力并不比本科學生低，只是學習態度不夠端正，討厭理論課而已。很多老師曾反映，只要涉及實踐動手的知識，個個表現欲很強，氣氛活躍，敢說敢做。所以學校得反思，教師也得反思，怎樣讓枯燥的理論課講授變成生動有趣的、學生感興趣的實踐課，怎樣讓厭學的、基礎差的學生也能學到實實在在的本領。學校必須組織所有專業教師進行長期的探討，把教學改革這項工作堅持不懈地做下去。

4.合理安排時間對學生進行集中強訓

高職院校學習時間為三年，其中第三年還要實習，真正校內學習的時間僅僅兩年。 這兩年中要學習很多的專業課程，還有很多的基礎課程，比如英語、數學等。造價專業學生課程安排較緊，經常一天八節課。為了讓他們順利畢業，學校會安排在考前進行集中培訓，強化訓練。很多學生由于白天課程安排較滿，晚上又得繼續上培訓課，體力透支，很難堅持下去，導致培訓課的到課率越來越低，這樣學校教師花費了大精力，學生卻收不到較好的效果。為了能讓對“證”教學取得較高突破、學生拿證的比例增加，學校必須合理安排時間，比如在考證的學期適量少安排些課程，將與考證關系密切的課程在考前先安排講授等等。

【參考文獻】

[1]李春燕.高職建筑工程造價課程改革實踐與探索[J].湖南科技學院學報，2013（1）.

[2]周常青.工程造價對證施教的探索[M].北京：時代教育出版社，2011（5）.