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淺談船閘的現(xiàn)代化管理技術(shù)

2015-10-21 19:54:39唐靜
科學(xué)與技術(shù) 2015年2期
關(guān)鍵詞:維護(hù)

唐靜

摘 要:在許多水利工程中,船閘作為重要的設(shè)施之一,將會(huì)影響到整個(gè)航運(yùn)的發(fā)展?fàn)顩r。因此加強(qiáng)現(xiàn)代化的船閘管理技術(shù)研究有著重要的作用和意義,本文通過對(duì)該技術(shù)的探討,從中找到更加科學(xué)的管理方法,促進(jìn)我國(guó)船閘管理技術(shù)的進(jìn)步。

關(guān)鍵詞:船閘;管理技術(shù);維護(hù)

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,航運(yùn)事業(yè)的進(jìn)步,對(duì)當(dāng)前我國(guó)現(xiàn)代化船閘的管理技術(shù)要求越來越高。因此需要管理人員提高自身管理技術(shù),保證航運(yùn)的安全運(yùn)行。現(xiàn)代化的船閘管理技術(shù)是一項(xiàng)復(fù)雜的技術(shù),管理人員不僅要有專業(yè)的技術(shù)含量,還要嚴(yán)格要求自身的管理行為,從而促進(jìn)我國(guó)船閘管理技術(shù)的進(jìn)步。

一、船閘管理技術(shù)的重要性

近些年來,隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步,科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,船閘管理技術(shù)有所提高,但是與西方先進(jìn)國(guó)家相比較還是存在比較大的差距。雖然當(dāng)前我國(guó)許多船閘技術(shù)能夠滿足社會(huì)發(fā)展的需求,但是相應(yīng)的管理技術(shù)卻沒有跟上,這樣會(huì)影響到船閘技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展。而現(xiàn)代化的船閘管理技術(shù)能夠更好的滿足我國(guó)航運(yùn)的發(fā)展,它可以將現(xiàn)代化的手段和方式應(yīng)用到船閘的管理中,組織船閘的運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)航運(yùn)效益的最大化。完善的管理技術(shù)和管理制度,可以減少管理環(huán)節(jié)的錯(cuò)誤,保證船閘的使用壽命,同時(shí)在科學(xué)的管理中,也可以減少船閘停航現(xiàn)象,提高航運(yùn)的通航效率。

二、船閘管理技術(shù)的應(yīng)用

1.現(xiàn)代化船閘設(shè)施維護(hù)技術(shù)

船閘的運(yùn)行管理狀況會(huì)直接影響到整個(gè)水利行業(yè)的發(fā)展,尤其是在水利運(yùn)輸中起著重要的作用。加強(qiáng)現(xiàn)代化船閘設(shè)施的維護(hù),可以更好的保證設(shè)備的使用壽命,提高設(shè)備安全運(yùn)行的質(zhì)量。在進(jìn)行相應(yīng)的管理時(shí),管理人員需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢查,采取有效手段進(jìn)行科學(xué)維護(hù),保證船閘的安全運(yùn)行。除此之外,設(shè)備管理人員還要制定完善的設(shè)備管理制度,發(fā)現(xiàn)船閘設(shè)備存在問題時(shí)要及時(shí)上報(bào),及時(shí)處理,降低船閘技術(shù)事故發(fā)生概率。在對(duì)設(shè)各進(jìn)行維護(hù)時(shí),可以采用專門的檢測(cè)儀器,例如水下機(jī)器人以及水下攝影設(shè)備,對(duì)船閘反弧門止水和吊桿連接、人字門止水及門庫(kù)淤積等狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),保證設(shè)備的安全運(yùn)行。

2.船閘監(jiān)控自動(dòng)化技術(shù)

要想實(shí)現(xiàn)船閘管理技術(shù)的現(xiàn)代化,就要提高管理技術(shù)的含量,實(shí)現(xiàn)船閘的自動(dòng)化管理,提高管理效率。通過船閘的自動(dòng)化管理,可以保證航運(yùn)的安全性和可靠性。在引進(jìn)自動(dòng)化管理技術(shù)過程中,充分考慮到安全原則和方便實(shí)用的原則。如通航閘門和泄水閘門之間的啟閉聯(lián)動(dòng)常會(huì)引發(fā)安全問題,為此就需要增加上下游聯(lián)鎖、自鎖等安全措施,并在自動(dòng)控制系統(tǒng)中加以實(shí)現(xiàn)。在引進(jìn)自動(dòng)化管理技術(shù)后,首先就要提高管理人員的專業(yè)技術(shù),在自動(dòng)化設(shè)備遇到問題時(shí)能夠及時(shí)處理,減少故障帶來的損失。

船閘閘室船舶安全停靠線的自動(dòng)化技術(shù),能夠滿足停靠線的安全監(jiān)測(cè),通過自動(dòng)化技術(shù)保證船舶的安全。但是船閘在長(zhǎng)期的運(yùn)行中,船閘墻的停靠線標(biāo)志會(huì)受到污損,如果只是單靠人員對(duì)船舶的停靠進(jìn)行管理,可能會(huì)影響到停靠位置的準(zhǔn)確性,最終會(huì)影響到船閘管理質(zhì)量。而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化停靠后,能夠減少這一問題,提高管理質(zhì)量,保證船舶的安全性。人字門的運(yùn)行也需要自動(dòng)化技術(shù),這樣可以更好的保證船閘管理的質(zhì)量。

3.船閘檢修手段

船閘在長(zhǎng)期的運(yùn)行過程中可能會(huì)出現(xiàn)損壞,這就需要管理人員對(duì)其進(jìn)行檢修,從而保證設(shè)備的安全運(yùn)行,提高船閘管理質(zhì)量水平,促進(jìn)航運(yùn)的發(fā)展。但是船閘的檢修工作比較大,如果長(zhǎng)時(shí)間的維修,就會(huì)影響到航運(yùn)的效率,降低運(yùn)行效率。因此提高船閘的檢修手段,可以更好的滿足船閘的檢修需求,促進(jìn)航運(yùn)的發(fā)展。在進(jìn)行檢修管理時(shí),管理人員首先應(yīng)該要及時(shí)發(fā)現(xiàn)船閘運(yùn)行問題,同時(shí)還要嚴(yán)格按照管理制度來進(jìn)行管理,保證船閘管理質(zhì)量。

4.實(shí)現(xiàn)管理信息化

在對(duì)船閘管理時(shí),管理人員要保證管理的信息化,這樣才能夠保證管理質(zhì)量,減少因管理帶來的不良問題 要想實(shí)現(xiàn)管理的信息化,首先就要提高管理人員的管理意識(shí)和管理水平。認(rèn)識(shí)到自身管理工作的重要性,保證船閘管理的安全性、效率性。其次要建立科學(xué)的信息化管理系統(tǒng),加強(qiáng)管理系統(tǒng)的開發(fā)研究,找到自身管理中存在的不足,最終保證管理質(zhì)量。在信息化管理的過程中,管理人員還要認(rèn)識(shí)到自身管理技術(shù)的欠缺,不斷進(jìn)行新型管理知識(shí)的培訓(xùn),提高管理專業(yè)素質(zhì),最終能夠達(dá)到信息化管理的要求。第四,管理人員要積極引進(jìn)先進(jìn)的管理技術(shù),實(shí)現(xiàn)管理的信息化,在綜合系統(tǒng)的管理中找到科學(xué)的管理方法,提高管理效率,保證船舶的安全通行。

三、如何提升船閘的管理

1.提高管理人員管理技術(shù)

船閘管理水平的高低不僅取決于管理設(shè)備的質(zhì)量,同時(shí)也取決于管理人員素質(zhì)的高低。但是現(xiàn)實(shí)中管理人員還存在比較多的問題,他們沒有認(rèn)識(shí)到自身管理技術(shù)的重要性,沒有找到適合自身發(fā)展的方法。因此要想更好的促進(jìn)船閘管理技術(shù)的進(jìn)步,就需要加強(qiáng)對(duì)管理人員的培訓(xùn),提高他們對(duì)自身管理工作的認(rèn)識(shí)。除此之外,管理人員還要樹立強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,在進(jìn)行相應(yīng)的管理時(shí),找到管理制度存在的不足,不斷健全管理制度,完善管理體系。企業(yè)單位還需要對(duì)管理人員的設(shè)備應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行培訓(xùn),提升管理人員的設(shè)備管理質(zhì)量,最終達(dá)到管理的目的,保證船閘的運(yùn)行狀況,提高運(yùn)行效率。

2.完善管理制度

在以往的船閘管理工作中,往往由于管理制度的不健全,最終導(dǎo)致管理質(zhì)量的下降。尤其是在船舶的調(diào)度制度上的不完善,使得船閘運(yùn)行效率比較低,影響到整個(gè)航運(yùn)的健康發(fā)展。隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步,我國(guó)水運(yùn)的發(fā)展速度在加快,以往的調(diào)度制度已經(jīng)不能夠滿足當(dāng)前船舶同行的需求。只有不斷完善管理制度,才可以提高管理質(zhì)量水平,保證船舶的航行。管理人員要提升自身的管理意識(shí),找到制度中存在的問題,并及時(shí)和其他人員進(jìn)行討論,從中找到科學(xué)的管理方法,健全管理制度,實(shí)現(xiàn)管理技術(shù)的良好發(fā)展。同時(shí)也要積極向其他管理人員學(xué)習(xí),掌握更多的管理技巧,改善船閘管理現(xiàn)狀,實(shí)現(xiàn)我國(guó)航運(yùn)的良好發(fā)展,促進(jìn)水利運(yùn)輸業(yè)的進(jìn)步。

四、總結(jié)

要想實(shí)現(xiàn)船閘管理技術(shù)的現(xiàn)代化,管理人員就要提高自身的管理技術(shù),完善企業(yè)的相應(yīng)管理制度。這樣才可以更好的滿足船閘管理的發(fā)展要求,促進(jìn)我國(guó)船閘管理技術(shù)的進(jìn)步。現(xiàn)代化的技術(shù)發(fā)展同時(shí)也需要先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備支持,積極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),提高設(shè)備的管理質(zhì)量,保證船閘管理水平。通過這一系列的工作,可以實(shí)現(xiàn)船閘管理的現(xiàn)代化,滿足我國(guó)今后航運(yùn)發(fā)展的需求,滿足我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)步的需求。

參考文獻(xiàn):

[1]江蘇省水利工程管理?xiàng)l例[s].1986

[2]徐祖亮.船閘管理技術(shù)手段現(xiàn)代化探析.中國(guó)水運(yùn),2011(36).

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