張建陽


今年廠家都像是商量好似的主打運動牌。什么奢適寬體轎跑、天生愛跑,甚至連新皇冠都年輕運動化了,仿佛國內消費者最看中的就是汽車的運動性一樣。威朗雖然用天生愛跑作為宣傳語,但它給我的感覺卻和跑完全沒有關系。事實上,可以說是恰恰相反。
威朗是啥?沒聽說過啊。國內A級車市場戰火紛飛風起云涌,堪稱國內第一熱鬧。威朗就是別克投入這個戰場的新武器。他出自通用汽車全球新一代中級車平臺,屬于通用全球全新戰略車型。這么說還不夠具體的話,那大家記著前一陣降價減配的新英朗么,其實全新英朗更像是凱越的定位,而新威朗更像是老英朗的定位。而凱越…誰知道呢。哦對了,官方解釋的對標產品是大眾速騰,在北美還會對標奧迪A3。這款車最大特點就是配置極高,究竟高到什么程度7進入下一問題。
這A+級車比A級車除了加號還多了些什么呢?A+級市場早有人在,但是威朗的出現可以說是重新定義了這個A+級細分市場。新英朗是A級車,威朗相對于自己的這個小兄弟來說配置提升極高,甚至有些跨等級的高。首先說安全配置,全系標配六個安全氣囊,標配ABS,EBD,ESC等等10多個系統,保證多到你用不過來。其他的什么環抱式內飾啊,什么靜音技術,氛圍燈之類的都是噱頭,真正吸引我的是下面這三個配置!
第一個就是座椅,它由三種面料拼接而成,取眾家之長集于一身。造型出色,雖然稱不上美式大沙發但同樣乘坐舒適。Alcantara的運用也恰到好處,不僅易于清理,而且也解決了皮質座椅那冬冷夏熱的特性。新速騰、新英朗、再加上現在的威朗,看來Alcantara這個曾經的高端材料很快就要普及A級車市場了。
還有就是超大的全景天窗,雖然有人可能會說天窗這東西沒有就想要,有了又用不到。但是全景天窗實在是看一眼就讓人愛不釋手,況且它還能打開!
最后一個也是最重要的一個就是它有前二后二共四個USB接口!而且全是2.1A,給ipad充電也沒問題。這個時代USB接口的重要性也不用我多說,這么簡單的裝置難道不應該像空調一樣成為所有車的標配才對嗎?我看到這四個USB接口的時候不是驚喜,而且欣慰,欣慰總算有人聽到我們的祈禱了。
真的是天生爰跑嗎?其實這個問題我不知道,主要是我不想知道他愛不愛跑或是能不能跑。因為在我接觸他的那一刻,腦中出現的不是賽道,也不是山路,而是陽光明媚鳥語花香。什么換擋速度,側向支撐,百公里加速都無所謂。
第一眼看到威朗確實眼前一亮,快背式車頂加上17英寸輪圈,確實有那么點健將的意思。但是這種印象在打開車門那一刻消失了。不是說他內飾難看,而是有點跑題。內飾設計的很出色,棕色與黑色搭配起來,一股典型的別克豪華范兒。但是說到運動就根本不沾邊了,相對來說英朗的內飾明顯就運動多了,當然只是相對來說。
我們這次試駕的是指導價高達19.99萬的頂配車型,配備的是和昂科威上一樣的1.5TSIDI發動機加上7速DCG雙離合變速器的動力總成系統。別克的工程師說這款7速變速箱和速騰上的DSG基本換擋速度是一樣的,而且會更結實耐用。動力上還算不錯的,按下sport按鈕深踩油門也能在綠燈亮時讓你一騎絕塵,傳說中的推背感你也可以體驗到。不過渦輪遲滯還有不太積極的換擋速度還是讓人很不爽。
早上下著零星小雨,不過等我們要出發的時候天卻晴了!開往意大利小鎮的路上還算暢通,方向盤路感相比英朗要強不少。這一路我根本沒有去測試他的極限或是運動性的沖動。因為剛開不一會兒,我就發現開這個車要考慮的不應該是天生愛跑不愛跑的問題,而是打開天窗,就這么靜靜地開著,放松……因為他確實能讓你很放松。
雖說路不是很長,但ACC自適應巡航和車道保持系統還是能讓我開得更輕松。隔音和乘坐舒適性在同級別中算得上優秀。當你看到高速上5.8L每百公里的油耗時,那些動力上的遲鈍也變得沒那么重要了!因為我現在是要去郊游的!
返程沒上高速特意選了條比較擁堵的路,最神奇的是它的自動啟停系統居然達到了100%觸發!確實靈敏,不過這個靈敏也成了雙刃劍,只要放在剎車踏板上的腳稍微一動,發動機就會立馬啟動!不過系統震動也很小很安靜,除了腳酸完全不會讓你有想要關了它的沖動。配合上全系標配的自動啟停系統,這么一圈下來行車電腦上顯示的每百公里的油耗居然只有7.3L!
這么說威朗值得買?官方定位的購買人群是有家庭的都市白領,有家庭就需要大空間,威朗的儲物空間豐富,乘坐空間舒適,后備廂空間也平整寬敞。由于大量的主動被動安全配置,你可以放心地帶著你的家人孩子,在一個晴朗的周末開著車出去郊游。開到郊外玩了一天,返程時大家也都累了,車里足夠安靜,家人美美地睡上一覺醒來發現已然安全到家。這種閑適的生活才是威朗可以提供的,也是它應該提供的。至于什么天生愛跑不愛跑的只是附加的東西,有則完美,沒有也在情理之中。說到這里是不是有種非它不買的感覺7不過它的售價也高達13.59萬-19.99萬元,1.5T高配的價格甚至都可以買到君威(當然他的車身尺寸也接近君威)和雅閣了,這方面的考量就見仁見智了,畢竟每個人對車的需求都不盡相同。在這里我只能說威朗確實是一款不錯的車,他給了消費者一個新的選擇余地,相信他會在你的選車列表里徘徊一陣兒的。