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2015年上半年長(zhǎng)江三角洲地區(qū)港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況及形勢(shì)分析

2015-10-23 07:10:30王明志趙珂
水運(yùn)管理 2015年9期
關(guān)鍵詞:港口

王明志 趙珂

1 經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)

2015年上半年,面對(duì)復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境和不斷加大的經(jīng)濟(jì)下行壓力,我國(guó)通過(guò)各級(jí)政府積極的體制改革、宏觀調(diào)控,使得國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行繼續(xù)處在合理區(qū)間,主要指標(biāo)逐步回暖,呈現(xiàn)緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中有好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。2015年上半年,我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值為億元,同比增長(zhǎng)7.0%。長(zhǎng)江三角洲地區(qū)的上海市、浙江省、江蘇省、安徽省在政府的各項(xiàng)改革中卓有成效,三省一市共完成國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值為億元,同比增長(zhǎng)9.76%,經(jīng)濟(jì)總量占全國(guó)比重為25.29%。上海市實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值億元,比上年同期增長(zhǎng)7.0%;浙江省實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值億元,比上年同期增長(zhǎng)8.3%;江蘇省實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值億元,比上年同期增長(zhǎng)8.5%;安徽省實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值億元,比上年同期增長(zhǎng)8.6%。

2 對(duì)外貿(mào)易總額下降幅度較大

2015年上半年,我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總額為億元,同比下降6.9%。出口總額為億元,同比增長(zhǎng)0.9%;進(jìn)口總額為億元,同比下降15.5%。貿(mào)易順差總額為億元,比上年同期增加了1倍有余。

2015年上半年,長(zhǎng)江三角洲地區(qū)進(jìn)出口總額完成億元,同比下降3.48%。上海市進(jìn)出口總額為億元,同比下降3.4%;浙江省進(jìn)出口總額為億元,同比下降2.5%;江蘇省進(jìn)出口總額為億元,同比下降3.9%;安徽省進(jìn)出口總額為億元,下降10.5%。

3 水路貨運(yùn)量增速回落明顯,貨物周轉(zhuǎn)量小幅下降

2015年上半年,全國(guó)完成水路貨運(yùn)量共29.21億t,同比增長(zhǎng)3.3%,增速較上年同期回落2.7個(gè)百分點(diǎn);完成水路貨物周轉(zhuǎn)量共億t€穔m,同比下降1%,增速較上年同期下降了18.7%。

長(zhǎng)江三角洲地區(qū)上半年完成水路貨運(yùn)量為14.96億t,同比增長(zhǎng)1.25%,占全國(guó)比重為51.21%;完成水路貨物周轉(zhuǎn)量為億t€穔m,同比下降3.21%,占全國(guó)比重為42.7%。上海市完成水路貨運(yùn)量為萬(wàn)t,同比增長(zhǎng)3.5%;完成水路貨物周轉(zhuǎn)量為億t€穔m,同比增長(zhǎng)3.4%。浙江省完成水路貨運(yùn)量為萬(wàn)t,同比降低2.7%;完成水路貨物周轉(zhuǎn)量為億t€穔m,同比增長(zhǎng)2.7%。江蘇省完成水路貨運(yùn)量為萬(wàn)t,同比下降4.69%;完成水路貨物周轉(zhuǎn)量為億,同比下降31.72%。安徽省完成水路貨運(yùn)量為萬(wàn)t,同比增長(zhǎng)12.9%;完成水路貨物周轉(zhuǎn)量為億t€穔m,同比增長(zhǎng)12.2%。

4 港口貨物吞吐量增速持續(xù)放緩

2015年上半年,全國(guó)規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量共56.7億t,同比增長(zhǎng)2.6%,其中:沿海港口完成貨物吞吐量為39.4億t,同比增長(zhǎng)1.6%;內(nèi)河港口完成貨物吞吐量為17.4億t,同比增長(zhǎng)5.0%。

2015年上半年,長(zhǎng)江三角洲地區(qū)主要港口共完成貨物吞吐量19.80億t,同比增長(zhǎng)2.06%,增速較上年同期有所回落,占全國(guó)比重為34.92%。長(zhǎng)江三角洲地區(qū)港口是我國(guó)水運(yùn)及港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的龍頭,該地區(qū)的發(fā)展趨勢(shì)影響著整個(gè)行業(yè)的發(fā)展,對(duì)體制的改革和創(chuàng)新有著最根本的推動(dòng)力。

2015上半年,上海港共完成貨物吞吐量3.58億t,同比降低6.37%,較上年同期下降了6.17個(gè)百分點(diǎn);浙江省主要港口完成貨物吞吐量為5.95,同比增長(zhǎng)1.2%,較上年同期下降了8.16個(gè)百分點(diǎn);江蘇省主要港口完成貨物吞吐量為8.75,同比增長(zhǎng)4.42%,較上年同期增加0.19個(gè)百分點(diǎn);安徽省主要港口完成貨物吞吐量為1.51億t,同比增長(zhǎng)4.14%。

長(zhǎng)江三角洲地區(qū)各個(gè)港口上半年貨物吞吐量較上年同期相比,增長(zhǎng)幅度下降明顯,港口出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)的情況蔓延擴(kuò)大。馬鞍山港增長(zhǎng)率為28.05%,增長(zhǎng)勢(shì)頭最猛;蘇州港、馬鞍山港、蕪湖港、銅陵港增長(zhǎng)率超過(guò)10%。

5 港口外貿(mào)貨物吞吐量小幅下跌,沿海港口跌幅明顯

2015年上半年,全國(guó)規(guī)模以上港口完成外貿(mào)貨物吞吐量為17.8億t,同比降低0.6%,其中:沿海港口外貿(mào)貨物吞吐量為16.1億t,同比下降1.2%;內(nèi)河港口外貿(mào)貨物吞吐量為1.7億t,同比增長(zhǎng)5.6%。

2015年上半年,長(zhǎng)江三角洲主要港口共完成外貿(mào)貨物吞吐量為6.05億t,同比下降2.05%。上海市完成外貿(mào)貨物吞吐量為1.86億t,同比降低4.93%;浙江省主要港口完成外貿(mào)貨物吞吐量為2.25億t,同比降低2.17%;江蘇省主要港口完成外貿(mào)貨物吞吐量為1.86億t,同比增長(zhǎng)1.42%;安徽省主要港口完成外貿(mào)貨物吞吐量為0.08億t,同比增長(zhǎng)4.51%。江浙滬僅有5個(gè)港口外貿(mào)貨物吞吐量同比增加,安徽省各港口均漲幅明顯。湖州港、蘇州港、揚(yáng)州港及安徽各港口漲幅超過(guò)10%;臺(tái)州港、溫州港、連云港港、鎮(zhèn)江港、常州港跌幅超過(guò)10%。

6 港口集裝箱吞吐量平穩(wěn)增長(zhǎng),安徽省增幅明顯

2015年上半年,全國(guó)規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量共萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)6.1%,其中:沿海港口完成集裝箱吞吐量為萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)5.6%;內(nèi)河港口完成集裝箱吞吐量為萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)10.5%。

2015年上半年,長(zhǎng)江三角洲地區(qū)主要港口集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)增長(zhǎng),共完成萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)6.83%,較上年同期增長(zhǎng)了3.89個(gè)百分點(diǎn),占全國(guó)規(guī)模以上港口比重達(dá)到36.57%。上海港完成集裝箱吞吐量為萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)4.43%,較上年同期下降了1.31個(gè)百分點(diǎn);浙江省主要港口完成集裝箱吞吐量為萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)8.88%,較上年同期下降3.76個(gè)百分點(diǎn);江蘇省主要港口完成集裝箱吞吐量為761.12萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)6.04%,較上年同期增長(zhǎng)了19.52個(gè)百分點(diǎn);安徽省主要港口完成集裝箱吞吐量為45.16萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)69.39%。

馬鞍山港集裝箱吞吐量增幅最大,為117.31%;江陰港、溫州港、連云港港出現(xiàn)下降態(tài)勢(shì),江陰港下降幅度較大,為16.83%。但是,長(zhǎng)江三角洲地區(qū)集裝箱吞吐量保持了穩(wěn)定增長(zhǎng)狀態(tài)。

7 2015年下半年港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)展望

2015年,世界經(jīng)濟(jì)依然嚴(yán)峻,希臘危機(jī)和原油持續(xù)低迷牽動(dòng)著全球經(jīng)濟(jì)走向。總體上看,全球復(fù)蘇的步伐低于預(yù)期,全球經(jīng)濟(jì)尚未從陰影中走出。2015年下半年,我國(guó)經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行,預(yù)計(jì)全年經(jīng)濟(jì)增速為7.1%左右。航運(yùn)形勢(shì)也隨著經(jīng)濟(jì)的企穩(wěn)有一定的好轉(zhuǎn),整體下行趨勢(shì)將得到緩解。預(yù)計(jì)全年全國(guó)規(guī)模以上港口貨物吞吐量將與上年基本持平,或略有小幅下降,外貿(mào)貨物吞吐量將達(dá)到30億t;集裝箱吞吐量將達(dá)到萬(wàn)TEU。

長(zhǎng)江三角洲地區(qū)港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行將繼續(xù)保持平穩(wěn),在全國(guó)仍有舉足輕重的地位。預(yù)計(jì)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)主要港口全年港口貨物吞吐量將小幅下降至32億t,外貿(mào)貨物吞吐量將保持在12億t左右,集裝箱吞吐量將突破萬(wàn)TEU。上海港集裝箱吞吐量仍將保持世界第一,有望完成萬(wàn)TEU,繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),上海國(guó)際航運(yùn)中心的國(guó)際地位將進(jìn)一步提升,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)繼續(xù)加大。

(作者單位:上海組合港管理委員會(huì)辦公室)

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