建筑臨邊欄桿防護(hù)定型化的應(yīng)用研究

楊彬，余政兵，林立

（重慶建工第四建設(shè)有限責(zé)任公司，重慶400020）

建筑臨邊欄桿防護(hù)定型化的應(yīng)用研究

楊彬，余政兵，林立

（重慶建工第四建設(shè)有限責(zé)任公司，重慶400020）

每年發(fā)生的多起建筑高處作業(yè)事故提醒我們要對(duì)施工安全時(shí)刻保持警惕。如果高空、孔洞、臨邊防護(hù)措施相對(duì)比較到位，就能大大降低高空墜落事故發(fā)生的可能性。因此，我們要重視安全防護(hù)用具在保護(hù)施工作業(yè)人員生命安全中的作用，但往往由于施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)搭建的扣件鋼管式欄桿防護(hù)存在安裝耗時(shí)長(zhǎng)、安全性差等缺陷，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全得不到保障。提高、改進(jìn)防護(hù)用具的使用性能，促進(jìn)臨邊欄桿防護(hù)定型化、工具化、標(biāo)準(zhǔn)化成為了建筑施工領(lǐng)域的迫切需求。

建筑臨邊防護(hù)；定型化；工具化；標(biāo)準(zhǔn)化；露天高空作業(yè)；扣件鋼管防護(hù)；定型化欄桿防護(hù)

0　引言

建筑高處作業(yè)事故多發(fā)，損失慘重，傳統(tǒng)防護(hù)已不能滿足要求。民用建筑安全關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康協(xié)調(diào)發(fā)展，關(guān)系到和諧社會(huì)的建立。目前，我國(guó)正在進(jìn)行大規(guī)模的基本建設(shè)，約占全世界建筑業(yè)從業(yè)人數(shù)的25%，建筑業(yè)已成為我國(guó)支柱產(chǎn)業(yè)［1］。由于建筑生產(chǎn)勞動(dòng)力密集，其中一線作業(yè)的從業(yè)人員大多文化素質(zhì)較低，安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)，加上作業(yè)環(huán)境的復(fù)雜，露天高空作業(yè)多，因此，行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)較高。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)表明，建筑業(yè)傷亡事故已由原全國(guó)排列第三位，躍入行業(yè)第二位，僅次于礦山。高空墜落是建筑施工作業(yè)中造成工傷死亡的主要原因，每年高空墜落事故高達(dá)4萬(wàn)到7.5萬(wàn)起，而80%以上是死亡事故［2］。高空作業(yè)總是讓人捏一把汗，有關(guān)高空作業(yè)墜樓殞命的慘劇，不時(shí)見諸報(bào)端。安全知識(shí)的貧乏、安全意識(shí)的淡薄、安全行為的松懈……它所引發(fā)的社會(huì)問題和家庭悲劇，讓人不得不關(guān)注。為了避免、減少施工中的意外傷害，良好的安全防護(hù)用具就成了建筑施工必不可少的條件。

1　傳統(tǒng)的扣件鋼管防護(hù)

高處作業(yè)臨邊欄桿防護(hù)是在施工現(xiàn)場(chǎng)為工人操作、安全防護(hù)，保障施工人員生命安全的安全體系。在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用較多的是鋼管加扣件組合式欄桿防護(hù)。扣件式鋼管防護(hù)欄桿因?yàn)榫哂写钤O(shè)靈活，通用性強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)適應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)，在建筑工程施工過程中應(yīng)用范圍最廣，使用量最大，與其它類型腳手架使用量相比，占據(jù)絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)地位。施工技術(shù)日益成熟的形勢(shì)下，扣件式鋼管欄桿防護(hù)因其裝拆方便、適應(yīng)性強(qiáng)、施工便捷以及施工成本低等諸多優(yōu)點(diǎn)，一直占據(jù)主要地位。但是傳統(tǒng)的“鋼管加扣件”的臨邊安全防護(hù)工藝粗糙，穩(wěn)定性差，在使用中發(fā)現(xiàn)存在以下缺點(diǎn)：（1）使用鋼管、扣件量大，影響材料周轉(zhuǎn)使用，成本較高；（2）搭設(shè)時(shí)鋼管外突出，妨礙通行，且易造成人員碰撞傷害；（3）用鋼管和轉(zhuǎn)向扣件搭設(shè)的防護(hù)欄桿，因受轉(zhuǎn)向扣件尺寸的影響不能滿足樓梯間兩跑梯段中間空檔寬度的要求，使防護(hù)欄桿在梯段的外側(cè)，不能滿足安裝擋腳板和防護(hù)欄桿的要求；（4）鋼筋焊接防護(hù)欄桿不可周轉(zhuǎn)，成本高；（5）工藝粗糙、穩(wěn)定性差，難于滿足日益增強(qiáng)的安全防護(hù)要求［3］。

圖1　傳統(tǒng)的扣件式欄桿防護(hù)

扣件式鋼管防護(hù)欄桿使用周期一般包括設(shè)計(jì)、搭建、使用、拆卸及材料設(shè)備檢修保養(yǎng)等貫穿主體施工的各個(gè)環(huán)節(jié)。在使用周期內(nèi)每一環(huán)節(jié)的控制措施都能夠影響到扣件式鋼管防護(hù)欄桿的安全性，如果扣件式防護(hù)欄桿結(jié)構(gòu)的控制措施失效將會(huì)影響到施工項(xiàng)目進(jìn)度目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，也會(huì)造成人員的傷亡和經(jīng)濟(jì)上的巨大損失，不利于工程造價(jià)的控制。鑒于此，臨邊欄桿防護(hù)定型化已成為一種建筑安全領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)。如圖1為傳統(tǒng)的扣件式防護(hù)。

表1　定型化臨時(shí)防護(hù)欄桿若干問題解決辦法優(yōu)缺點(diǎn)分析統(tǒng)計(jì)表

圖2　定型化臨邊防護(hù)欄桿

2　定型化欄桿防護(hù)方案研究

我們對(duì)臨邊安全防護(hù)用具的形式、受力、固定方式、連接方式、涂裝樣式這幾方面進(jìn)行了研究、技術(shù)攻關(guān)，采用“頭腦風(fēng)暴”法，針對(duì)定型化欄桿防護(hù)方案提出了5方面要解決的問題，列表分析比較如表1。

根據(jù)表1得出的結(jié)論，制作定型化欄桿防護(hù)，安裝效果如圖2、圖3。

3　應(yīng)用效果評(píng)價(jià)

設(shè)置防護(hù)欄桿的目的，特別是高處平臺(tái)上的防護(hù)欄桿，在于防止人體從高處墜落事故的發(fā)生。它的高度是與人體身高的數(shù)值密切相關(guān)的。它要求站在欄桿內(nèi)側(cè)的人體意外向外傾斜時(shí)，能有效的發(fā)揮保護(hù)作用，不發(fā)生墜落。顯然，欄桿的最低高度必須超過人體站立時(shí)的重心高度，否則，就起不到保護(hù)作用。

國(guó)家體育總局2006年發(fā)布的《第二次國(guó)民體質(zhì)監(jiān)測(cè)公報(bào)》顯示，2005年中國(guó)成年男性平均身高1.69m，女性平均身高1.57m，因此規(guī)定欄桿最低高度為1.2m［4］。因此，防護(hù)欄桿的高度能在一定程度上反映臨邊防護(hù)的安全性。

圖3　傳統(tǒng)防護(hù)立桿高度

以定型化防護(hù)欄桿在房建工程上的應(yīng)用為例，對(duì)臨邊防護(hù)的安全性進(jìn)行評(píng)價(jià)。在傳統(tǒng)扣件式鋼管防護(hù)的施工現(xiàn)場(chǎng)各隨機(jī)選100個(gè)點(diǎn)采集欄桿高度數(shù)據(jù)如圖3、分布區(qū)間如表2；在采用定型化防護(hù)的施工現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)選取100個(gè)點(diǎn)采集欄桿高度數(shù)據(jù)如圖4，分布區(qū)間如表3。

表2　傳統(tǒng)防護(hù)立桿高度區(qū)間統(tǒng)計(jì)

表3　新型防護(hù)立桿高度區(qū)間統(tǒng)計(jì)

圖4　新型防護(hù)立桿高度

統(tǒng)計(jì)分析表明采用新型防護(hù)的施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)欄桿的立桿平均高度為1.25m，高于傳統(tǒng)防護(hù)欄桿的1.12m；且新型防護(hù)欄桿高度大于等于1.2m的占到了92%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)防護(hù)的25%。根據(jù)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ 80-91）》規(guī)定：安全防護(hù)欄的高度均要求不低于1.20m，標(biāo)準(zhǔn)的安全防護(hù)欄桿高度是根據(jù)人體重心來設(shè)定的，該工程的立桿平均高度高于標(biāo)準(zhǔn)的安全防護(hù)欄桿高度1.2m，達(dá)到了防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，改善了施工條件，提高了施工的安全性。

4　結(jié)語(yǔ)

（1）臨邊欄桿防護(hù)是工人進(jìn)行施工工作的生命安全保障，但同時(shí)也是容易發(fā)生安全事故的區(qū)域，因此對(duì)防護(hù)欄桿實(shí)行定型化、工具化、標(biāo)準(zhǔn)化是十分必要的。

（2）本文通過對(duì)臨邊防護(hù)欄桿的連接方式、固定方式按照規(guī)范要求進(jìn)行了定型化、工具化、標(biāo)準(zhǔn)化的改進(jìn)，防護(hù)效果比傳統(tǒng)扣件鋼管式欄桿防護(hù)有了很大的提升，施工安全得到了保障。

（3）臨邊防護(hù)欄桿作為工程建設(shè)過程中的一種重要的建筑施工工具，它的安全性是由設(shè)備供應(yīng)商的設(shè)計(jì)、制造以及使用者的操作技術(shù)、施工過程中的安全設(shè)計(jì)與施工、施工現(xiàn)場(chǎng)和個(gè)人保護(hù)措施等方面以及各方面的管理水平來確定的。因此對(duì)這些方面都需要進(jìn)行大量的研究工作，以探索提高臨邊欄桿安全性的新途徑。

［1］國(guó)家統(tǒng)計(jì)局固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計(jì)司.中國(guó)建筑業(yè)統(tǒng)計(jì)年鑒2007［M］.北京：中國(guó)統(tǒng)計(jì)出版社，2008：93-115.

［2］建設(shè)部工程質(zhì)量安全監(jiān)督與行業(yè)發(fā)展司.全國(guó)建筑施工安全生產(chǎn)形勢(shì)分析報(bào)告：2007年度［R］.建設(shè)部，2008.

［3］方東平，黃吉欣，張劍.建筑安全監(jiān)督與管理：第一版［M］.北京：中國(guó)水利水電出版社，2005.

［4］國(guó)家體育總局.第二次國(guó)民體質(zhì)監(jiān)測(cè)公報(bào)［R］.國(guó)家體育總局，2006.

責(zé)任編輯：孫蘇，李紅

重慶市渝中區(qū)解放碑地下停車系統(tǒng)二期預(yù)計(jì)9月完成土建工程

重慶解放碑地下停車系統(tǒng)二期工程主通道建設(shè)的最后270m已經(jīng)開始動(dòng)工，預(yù)計(jì)9月完成土建工程。整個(gè)工程投用后，將連通解放碑地下零散分布的1.3萬(wàn)個(gè)停車位，不僅可分流中興路、臨江門、較場(chǎng)口、解放東路等擁堵地段車流量，還可以緩解市民停車難題。

（重慶市政府門戶網(wǎng)）

Study on Application of Building Side Rail Standardization

Somany construction accidents in high buildings rem ind us to be vigilant for construction safety.If related protectivemeasures are accessible，possibility of accidentsof overhead work can be greatly reduced.Therefore，the role of safety equipment to protect the livesand safety of construction workers should be emphasized.However，due to the defects of long installation and poor safety of the traditionalmakeshift protective railing installation，constructionworkers are notwell protected in the construction site.So it isurgent to improve the performance of protective equipment，and promote theprotective railing stereotyping，tooling and standardization.

building side rail；stereotyping；tooling；standardization；open overhead work；fastener-style steel pipe；stereotyped side rail

TU745

A

1671-9107（2015）03-0047-03

10.3969/j.issn.1671-9107.2015.03.047

2015-02-09

楊彬（1974-），男，四川南充人，大學(xué)專科，工程師，從事建筑施工項(xiàng)目技術(shù)管理。

余政兵（1971-），男，重慶人，大學(xué)專科，總工，高級(jí)工程師，從事建筑施工技術(shù)研究與管理。