院士、專家和企業家匯聚美麗泉城共析微電動車產業發展愿景

文/ 薛 艷

院士、專家和企業家匯聚美麗泉城共析微電動車產業發展愿景

文/ 薛 艷

近幾年，微型電動汽車發展迅猛，一邊是消費者的迫切市場需要，一邊是國家政策、交通法規、市場準入的種種局限，如何在各種框架下尋找自身發展的突破口？

2015年8月27日，由山東省汽車協會主辦，山東汽車工程學會、濟南世博展覽策劃有限公司承辦的2015中國（濟南）小型電動車產業發展峰會在泉城濟南盛大召開，院士、專家、企業家匯聚一堂，為大家答疑解惑，共析微電產業發展愿景。

出席本次論壇的有：中國工程院院士郭孔輝先生，山東省汽車協會常務副會長兼秘書長魏學勤先生，濟南世博展覽策劃有限公司總經理張軍先生，山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司營銷總經理電動汽車劉國增先生，山東麗馳新能源汽車有限公司總經理張華軍先生，山東寶雅新能源汽車股份有限公司副總裁李娜女士以及其他行業同仁共計300多人。本次峰會由山東汽車協會副秘書長郭金娜女士主持。《電動自行車》雜志社作為媒體代表也出席了這一盛會。

山東省汽車協會常務副會長兼秘書長 魏學勤

中國工程院院士 郭孔輝先生

山東作為目前中國小型電動汽車發展最為火爆的地區，越來越受到社會的關注。本次峰會上，山東省汽車協會常務副會長兼秘書長魏學勤先生作了《在堅守突破，在創新中發展--山東小型電動車產業回顧與展望》的報告，介紹了山東目前小型電動車的發展現狀以及未來發展規劃，提出了小型電動車“低速但不低價”、合理規劃、制定標準等多種發展理念，引導行業向良性發展。

當然，行業標準、“準生證”等問題也成為本次峰會討論的重點。為此，中國工程院院士郭孔輝先生作了《中國需要多層次的優質電動車》的重要報告，提出市場在資源配置中起決定性作用、“四個尊重”等重要論斷，為小型電動車產業發展指明了方向。

那么，當前中國小型電動車發展到底是怎樣的一種現狀呢？就這個問題，山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司營銷總經理電動汽車劉國增先生作了《小型電動車發展現狀及呼吁》的專題報告，在全面分析當下中國小型電動車發展現狀的前提下，劉國增也呼吁一方面國家相關能夠支持行業發展，另一方面，也呼吁各大小型電動車企業團結協作，提高標準，保證品質，共同推動行業快速發展。

此外，來自同濟大學、南開大學等各位專家教授就小型電動車“智能化、共享化”、商業模式創新等多方面做了一定的介紹。

在問答環節，媒體和行業內部人士就低速四輪車的發展前景提了很多問題。大部分關于低速四輪車的安全性和未來前景，專家們都一一解答，并且一眾表示對低速四輪車充滿信心。

（編輯：韓靈麗）