葉曉軍
(本課題研究成果屬于河南省基礎教育教學研究項目《初中物理教、學、評一致性策略研究》,課題編號:JCJYB140601112)
在《物理教學中“學習目標”及“重難點”的確定方法》一文中,我們根據教育理論和教學實踐總結出了確定學習目標及重難點的方法。清晰、準確的學習目標和學習重難點的確定,有利于教學、學習與評價圍繞著既定的目標展開,從而達成教、學、評一致性。在具體設計學習過程與評價時,應遵循的原則是,要突出學生的主體作用和教師的主導作用。主體是認識與實踐活動的承擔者、體現者,學生的主體作用表現為具有主動選擇、能動適應客觀世界的能力以及有積極創新精神等方面。教師的主導作用體現在激發學生的學習興趣、進行學法指導及評價等方面。雖然新課改進行到了今天,但在調研中發現,由于受“應試教育”的影響和“升學率”的壓力,還是有很多教師的課堂教學無法擺脫以知識傳授為中心、以知識灌輸為方式、以模仿知識應用能力為目標的教學模式。這種忽視學生主體地位的做法,必然導致學生的主體作用得不到有效發揮,學生的創新精神和創造能力無法養成。針對這一現狀,我們在研討、實踐的基礎上,總結出了基于學習目標的學習過程與評價設計的方法:根據確定的學習目標設計相應的學習活動和評價任務。
以人教版八年級物理(下冊)第九章第四節《流體壓強與流速的關系》為例,我們確定的學習目標是:
1.通過“硬幣跳高”“吹紙”等實驗,說出流體壓強與流速的關系和生活中的流體的壓強與流速相關的現象。
2.通過對機翼的觀察分析,理解流體表面由于壓強差而產生壓力差,從而知道飛機升力產生的原因。
3.通過學習飛機的發展歷程和基本原理,認識科技進步給人類帶來的變化;會用流體壓強與流速的關系解釋生活中的相關現象。
我們設計的評價任務是:
1.通過觀察學生在“硬幣跳高”“吹紙”等活動中的達成情況,給予指導性評價。
2.通過分組活動、合作探究等過程,嘗試對實驗結論進行歸納總結,評價其語言表達是否清晰正確、思維過程是否嚴謹合理。
3.通過討論和交流“流體壓強與流速的關系”在生活中還有哪些現象或應用,評價學生對學習目標的達成情況。
我們設計的學習過程是:
一、導入
播放飛機發展簡史的視頻,引起學生探究的興趣,然后分組完成下面實驗。
1.硬幣“跳高”:吹氣,讓硬幣飛越直尺。
2.小球“跳高”:吹氣,讓乒乓球從小燒杯中飛出。
學生分組實驗,請做得較好的同學上臺演示。分析發生的現象,從而引出課題。
二、新課
探究:氣體壓強與流速的關系。
設計:利用吹紙實驗來判斷氣壓的變化。
實驗:分組進行探究實驗。教師指導學生進行實驗,鼓勵學生用不同的方法進行探究。
交流:請學生展示實驗過程。
結論1:氣體流速越大的位置,壓強越小。
延伸:液體和氣體都具有流動性,液體壓強與流速有關嗎?——評價學生的語言、思維方法。
演示:靜止的水面上放兩個小船,用棒劃動中間水面(或用注射器向中間注水),觀察現象。
結論2:液體流速越大的位置,壓強越小。
綜合結論:在流體中,流速越大的位置壓強越小。
應用:請學生運用上述規律解釋前面兩個實驗現象。
我們利用氣流能夠使硬幣和乒乓球飛起來,同樣也可以使飛機飛起來。播放學校航模小組同學參加比賽的錄像。引導學生觀察飛機機翼的結構有什么特點,并思考這樣的結構對飛機升空起什么作用。
分組實驗:用紙片做成兩個不同的模擬機翼(分別是上凸下平的形狀和長方形的形狀)。
教師指導學生動手制作,進行下面操作:將兩個機翼并排掛在細線上,把細線拉平繃緊,對著兩個模擬機翼用力水平吹氣,觀察模擬機翼升起的角度,比較它們的差別。
播放視頻:機翼的升力。引導學生分析,得出結論:機翼上下表面存在壓強差,也就存在壓力差,飛機就是利用這個壓力差升空的。
三、達標檢測
討論:“流體壓強與流速的關系”在生活中還有哪些現象或應用?
1.火車站站臺邊都畫有一條“安全線”,它的作用是什么?
2.兩條船在并列前進時不能靠得太近,為什么?
3.“小小設計師”:設計自制噴霧器。請完成的同學演示,并講解其中的道理。
四、小結
梳理本節知識,總結在學習過程中遇到的困難以及解決問題的方法。
分組討論:提出飛機改進方案。
請兩位同學根據課前準備的資料,介紹目前較先進的飛機——一種民用飛機和軍用飛機。
討論:乒乓球比賽中下旋球形成的原因。
五、作業布置
1.教材46頁第3、4題。
2.分析足球運動中“香蕉球”形成的原因。
學習是學生與環境持續互動的過程,教師的任務就應該是設計學習活動過程——搭建形成學生能力的“平臺”,及時評價學生的學習活動情況。值得注意的是,教師的評價應自始至終貫穿于教學的每一個環節。
(作者單位:河南省鄭州市教育局教學研究室)