◆文/廣東 蔡元兵
開展企業精英講壇,培養技能型汽修人才
◆文/廣東 蔡元兵
汽車運用與維修專業是國家教育部、勞動和社會保障部等六部委確定的四大“技能型緊缺人才培養培訓工程”專業之一。許多中職學校都已開辦汽修專業,如何把汽修專業辦好,為社會培養更多技能型實用人才?筆者認為校企合作對于中等職業技術學校是不可或缺的基礎條件,是培養中職人才的有效途徑。校企合作有很多種合作模式,其中開展企業精英講壇活動是最容易實施而又能取得明顯效果的合作模式。
汽修專業的學生在校大部分時間都在學習專業的基本理論和實訓知識,校外的汽修市場對他們來說相對陌生,他們渴望對此有更多了解和感知?;诖耍P者所在學校會不定期邀請優秀畢業生返校與在校生進行溝通和交流。從2012年開始,此項工作引起了學校的高度重視,建議作為特色活動開展。按照學校的部署,汽車工程系定期邀請汽車行業、企業精英走進校園,以開設講堂的形式與學生深度溝通。
在講堂上,企業技術專家們用通俗易懂的語言向學生傳授較為高深的專業知識,并結合工廠里的實踐運用,介紹相關技術的發展趨勢。優秀畢業生們則通過講述自身經歷,介紹如何從一名專業知識相對缺乏、技術還不精湛的畢業生成長成為一名專業能力不斷提高并勝任崗位的合格員工。學生們則可以就自己感興趣問題向專家提問進行互動。
截至目前,企業精英講壇已開展了6場,邀請了6位專家講課,642位學生聆聽了講座,取得了良好的教學效果及社會反響。
1.新生缺乏對專業的認知
中職學校培養的是具備專業知識、扎實專業技能、具備良好職業道德的勞動者。這就要求中職生在校期間就要對專業有著正確認識,對學習過程及未來發展方向有明確認識,在這個基礎上,學校才能有培養出基本功扎實、綜合素質高的勞動者。當前,在社會環境、家庭環境和學生個體心理原因等多種因素影響,部分學生處于一種迷茫、無人生目標的境地,具體表現為厭學。作為汽修專業的班主任,筆者發現本專業很多學生的職業意識基本上是“零”,很多人不知道汽車修理工的工作內容是什么,工作勞動強度多大,以及為什么總是做重復的工作等。有些學生則覺得汽車修理工很好玩,認為生產實習也是一件很好玩的事。由此可見,學生雖然填報了汽修專業,但缺乏對專業的認知。
2.教學計劃、教材與汽車技術更新不同步
科學技術發展推動著汽車技術日新月異?,F代電子技術為發動機的技術突破提供了可能,很多用機械方式解決不了的問題,通過應用電子技術可迎刃而解,如汽油機直噴技術、可變氣門正時技術等,無一不是在電子控制平臺上發展起來的。節能環保將成為未來汽車發動機技術發展的主旋律。電動汽車、混合動力汽車、新燃料汽車等新技術層出不窮。技術的更新很快,在制定教學計劃和選定教材時我們無法預知新技術,故教學內容與汽車新技術存在一定程度的脫節。
3.學生的職業意識薄弱
所謂的職業意識,就是指學生的就業意識,它包括自信意識、責任意識、協作意識和創新意識等方面的內容。職業意識是職業人所具有的意識,也叫主人翁精神。當今的中職生,“這是我自己的事,與其他人不相關”的意識占主導地位,因此在合作意識、團隊意識上欠缺。學生的責任意識欠缺,成功意識強,但對于成功過程的認知不足。對事淡漠,但學生對于活動的結果卻很在乎,當集體拿到優異成績時,他們會歡呼雀躍,當集體遭遇失敗時,他們也會暗自流淚,因此榮譽感強,但團隊合作意識弱。
4.專業教師到企業實踐的機會不多
到企業實踐是職業學校教師在職培訓的重要形式,也是提高教師專業技能水平的有效途徑,更是職業學校密切與企業的聯系、加強校企合作的具體體現。但由于平時要承擔相應的教學任務,專業教師走出校門到企業實踐的機會并不是很多。這樣就無法全面了解企業的生產組織方式、工藝流程及相關崗位職責、管理制度和前沿技術等。
1.深化校企合作成效
通過企業精英講壇,學校與汽車企業的聯系更加密切,在溝通過程中能對汽修工作崗位能力分析、典型工作任務提取有所幫助,更有利于專業建設。
2.有利于新生制訂職業生涯規劃
如何幫助剛進入中職的新生克服厭學心理、幫助他們培養專業興趣、做出職業生涯規劃并實施?僅僅靠學校老師的教育是不夠的,迫切需要汽修企業的成功人士走到學生當中,成為學生職業生涯規劃的榜樣,激發他們對專業學習的興趣。興趣是學生學習的內在驅動力,學生只有對自己的專業有了興趣,學習才具有積極性和主動性,才能更好地掌握專業。
3.介紹汽車新技術
介紹新技術是對課堂教學的有效補充。由企業工作人員講解前沿技術,更有說服力,也彌補了老師按教學計劃授課的不足,拓寬了學生的知識面。
4.強化學生的職業意識
學生的職業意識薄弱。將企業相關要求及文化引入中職校園,讓學生開闊視野,明確培養目標,更清楚認識自己它不僅是影響中職生學習過程,對實習、就職甚至職業生涯規劃都存在深遠的影響。職業意識也影響人們對職業的認知、評價、情感及其態度。通過與優秀畢業生和企業精英的交流,有利于他們了解企業文化,強化職業意識。
5.擴寬專業教師的眼界
大部分專業教師都是直接大學畢業走上講臺,缺少了企業的經歷。雖然有到企業實踐或掛職,但并不能全面的了解企業。每次企業精英講壇,汽修專業教師的教師都積極參與了課堂與企業的差距,了解生產過程中的新材料、新設計理念、新標準、工作職責等。并能在講堂后研討,針對目前教學中存在的問題,提出了課程建設、專業建設改革的建議與想法,找到今后的努力目標與改進思路,力爭全面提高教學水平和實踐能力。企業精英講壇是開闊教師視野、深入開展教學研究的有效途徑。
1.高度重視校企合作項目
學校早在2004年開始了以工學結合、半工半讀等形式的創新教育改革,以學校、行業、企業的深度參與和教師、師傅的深入指導為支撐,逐步摸索與探尋職業教育現代學徒制。2013年還舉辦了“校企互聘,加強校企共建—— 百名企業精英進校園”活動(圖1)。
2.成立汽修專業指導委員會
引入11位行業、企業專家與我校領導、汽修專業帶頭人成立了汽車運用與維修專業指導委員會。規劃企業精英講壇是該指導委員會的一項重要工作內容。在每半年一次的例行會議中,確定講壇開設的場數和主要內容,如青年成才教育講座、現代汽車企業制度講座和汽車新技術講座等。
3.確定22家汽車合作企業
汽車工程系與22家汽車企業建立了長期、穩定的合作關系(表1)。與大批企業高管、技術員以及優秀畢業生聯系緊密,能夠邀請到高質量的講師走進校園與學生深度溝通。

表1 汽車系校企合作企業一覽表
第一步:前期專業指導委員會專家和學校汽修專業教師等到廣汽豐田長寧4S店、騰輝悅達起亞4S店等二十家企業實地走訪調研(圖2)。企業調研分布:一、二類綜合維修企業,汽車整車4S店;調研對象分布:企業高層管理人員、鈑噴車間技術主管、一線維修技術人員。深入汽車維修各類企業現場與相關人員座談,了解企業各崗位工作內容和工作要求。發現目前中職畢業生汽車新技術知識有所欠缺,職業意識不強。
第二步:專業指導委員會與骨干教師研討。結合新生入校專業意識薄弱與企業調研情況,確定針對在校生開設企業精英講壇,主題有:新生專業意識引導、在校生汽車現代新技術、新能源汽車知識、強化實習生職業意識等。
第三步:確定企業精英講師。從專業指導委員會、兄弟院校、優秀畢業生中確定精英講師。
第四步:針對不同年級的學生開展主題不同的講座(圖3)。同時覆蓋到電子與信息技術、汽車電子技術、汽車整車配件與營銷專業,以開拓學生的視野。專業教師積極參與講座。
第五步:專業教師針對講壇開展情況及講座內容進行研討,并將講壇的新內容、新方法及時運用到自己的教學中。
兩屆精英講壇共舉辦了八場講座,有八位講師走到了642名學生當中跟他們介紹汽車新知識、介紹企業文化等(表2)。

表2 精英講壇講師及主講內容
汽車工程系的四位畢業生更是用自己的親身經歷與學弟學妹們分享中職生的創業之路(圖4),告訴他們該如何把握在校期間改如何把握學習時間,建議他們在學習的同時還要注意參加各種活動鍛煉自己。
1.如何選擇主講嘉賓
企業精英的選取很重要。第一種是專家型精英,對整個汽車行業都很精通,可以向學生介紹新技術、新概念等;第二種是技能型精英,是維修、養護的好能手,可以向學生分享工作過程中的心得,強化學生專業技能的掌握;第三種是管理型,精英可以向學生介紹企業文化、企業管理等內容;第四類是職業遷移能力較強的精英,可以分享他們只有遷移的經歷。第五類精英是我校的優秀畢業生,他們的親身經歷有很強的說服力,讓學生看到了自己的前景。不同類型的精英,講授的效果也不同。在接下來的工作中,我們準備建立一個汽修精英庫。從本市的汽車企業里尋找精英,走進我們的講壇。
2.如何發揮嘉賓的示范作用榜樣的力量是無窮的。通過企業精英的示范作用,有助學生合理定位、明確目標、提高自己的就業能力,同時使學生們認識企業、了解企業,為今后的實習和就業奠定了良好的基礎,也讓企業更深入了解學校、了解學生,從而更好地達到學校人才培養與校外實習基地使用的有效對接。“企業精英講壇”活動為企業、學校和學生之間搭建起相互溝通交流的平臺,對促進學校人才培養觀念和學生就業觀點的轉變將發揮積極作用。
3.如何通過論壇促進教學
企業精英們在講堂上,介紹了很多企業的經營理念、新概念、新技術,這讓老師同樣受益匪淺。每次講壇汽修專業的老師會以學習的心態到場聽課,并會在講壇結束后與企業精英深度交流,根據他們的意見適當調整教學內容,以適應企業發展需求。
(作者蔡元兵單位:惠州商貿旅游高級職業技術學校)