進口大眾 途銳R—line

途銳Touareg之名起源于北非撒哈拉沙漠中的游牧民族圖阿雷格（Tuareg），當年曾受到不少吐槽，可惜再大的討伐輿論都無法阻止它登上銷量神壇，要知道保時捷Cayenne也在同一年出道。

然后我們就迎來了寶馬X5，再然后，細分市場、小型城市、中型豪華、大型硬派各類SUV接踵而至，基本上已經沒有哪個廠家不做SUV了。途銳的日子開始變得有些慘淡，在先如今的馬路上，人們會將目光投射到那些艷麗到無法形容或者數不清有多少輪子的所謂SUV汽車身上，而對一輛途銳選擇視而不見，但另一個我們不能忘記的事實是，每一款大眾都是當今整個汽車市場中的每一個細分市場的標桿式車型。

于是乎，我們今天拿了經過小改造的中大型SUV新標桿。你我當然不會也不應該期望新途銳的外觀會變得多么激進，畢竟大眾的形象一直恪守在低調與實用方面。前后大燈組經過重新設計，雖然全LED日間行車燈看上去和帕薩特B7別無二致，但氙氣前燈成為全系標配確實是個好消息，同時車身四周下部都采用鍍鉻金屬條進行了一番裝飾。前進氣格柵被保險桿分為上下兩部分，而新車前臉的視覺效果之所以比從前更寬，全有賴于下半部兩邊進氣口的粗壯梯形邊由原來的“V”變成了“A”字型，這也是最快分別新舊車款的竅門所在。

有意思的是，新途銳的車身顏色擁有了諸如航海藍、沙漠金、橡樹棕和月光珍珠藍等更多選擇，另外一向有些沉悶的大眾設計師們更針對18-20英寸不同尺寸的輪圈加入了四種不同風格的造型設計。據說大眾對于途銳新車身的設計是為了讓其顯得更成熟，那么不同的輪圈設計難道是為了滿足它那顆活躍的年輕之心嗎？

好在內飾沒有受到任何“荼毒”，儀表盤規規矩矩，多功能方向盤我們在新的高爾夫身上就已經見過，空調和音頻控制依舊無比熟悉。你也許會說這樣的內飾平淡無奇過眼即忘，但同時你也不能否認大眾的設計是最簡潔最實用最不容易被挑出錯的，無論操作難易還是人機工程，這樣看上去簡單的事物往往意味著它的絕不簡單。

大眾官方承諾新途銳上將首次搭配移動網絡功能，用戶可通過谷歌地圖導航并使用相關功能，可惜我們所試駕的這一輛車上并沒有配備相關芯片，我只知道8英寸顯示屏上的360度全景倒車影像相當實用。

換擋桿下方的調節鈕直接控制空氣懸掛，左邊最直接的是越不越野二選一，中間是三級軟硬調節，右邊則對應五個不同懸掛高度，最大離地間距300mm，時速140km/h時叉會自動降低。與此同時，后備廂右邊側壁上同樣擁有可以調節后輪懸掛高度以及放到后排座椅的按鈕，尾門的開合當然也是純電動的。

在去年的北京車展上我們便已經知曉新途銳最大的亮點在于它的新型V6發動機，而新發動機的最大亮點則在于那個叫做SCR的催化轉化器。正是這個小東西，讓新途銳尾氣中的氮氫化合物顯著降低，并最終符合了最新的歐6排放標準。除此以外，新的滑行模式會在車輛無需加速時斷開發動機與ZF 8速變速器的連接，新輪胎擁有更低滾阻，這一切都幫助新途銳將油耗不停下拉，以150kW的3.0L V6 TDI發動機為例，其百公里油耗僅為6.6L/100km，二氧化碳排放量也較從前降低一成左右。

至于這輛汽油版V6 TSI BLUEMOTIONR-line車型，它的最大功率為235kW，經過一天時間，油耗數據約為9L/100km，對于2202kg最大扭矩420N·m的體重以及毫不節省甚至有點胡作非為的駕駛方式來說可謂相當不賴。其實這個體重相比其他五座SUV來說多少有些夸張，但又有多少車同時擁有后排座椅加熱、副駕駛座椅和駕駛席同樣具備記憶功能呢？

這輛車開起來風輕云淡，油門踏板很輕，而且得益于R-line，起步時讓人感覺不到車重在拖后腿，剎車同樣有力，8速變速器在平順之余又快又準，中后段提速毫不拖泥帶水。發動機的聲音被靜音工程很好地獨立在前艙之內，你可以感受到V6的力量，卻永遠都不會覺得吵鬧。將懸掛撥入Sport模式，車身側傾得到明顯緩解，而因為空氣懸掛的原因，路面的小瑕疵不會因此就變得惱人。

說到胡作非為的駕駛方式，其實很慚愧，我們試過關閉ESP在泥地全油門加速，也試過了在沙石路面拐直角彎，還試過飛一樣通過水坑，但可惜除了把這輛新到其他媒體都還沒機會把玩的新途銳弄得人見人嫌，我們什么事情都沒做成。新輪胎降低了滾阻，抓地力一點不見少，4MOTlON全時四驅的能力想必不用我再多說，否則越野達人Rainer Zietlow也不會選擇途銳從歐洲最北端穿越至非洲最南端，而且他對途銳所進行的改裝，只有一個防滾架和兩個額外油箱而已。

事實就是這樣，有的人開途銳去踏平這個世界的掇礞，也有像我這樣的人就喜歡平淡而踏實地在Comfort模式下開遮銳回家。無論在鋼鐵還是樹木的叢林中，你都會發現途銳的身影。也許還會有人繼續選擇無視它，但我們都應該清楚那究竟是何原因。形而上者謂之道，形而下者謂之器。當今市場上靠堆積配置來吸引眼球的汽車產品比比皆是，新途銳雖然也添加了不少，但本質上，它才是那個能夠真正做到多功能的得道者，所以才會渾然天成不惹眼。君子不器，可能就是這個道理。