淺析路橋施工管理過程的創(chuàng)新管理

李儉

（廣西南寧 530000）

淺析路橋施工管理過程的創(chuàng)新管理

李儉

（廣西南寧 530000）

隨著我國經濟的發(fā)展與社會的進步，路橋建設的數(shù)量越來越多，規(guī)模也越來越大，對路橋建設的要求也越來越高，路橋建設的復雜性和高強度性讓我們不得不創(chuàng)新路橋施工管理方法，以提高路橋管理的工作效率與施工質量，節(jié)約路橋建設成本，延長路橋使用壽命。本文針對路橋建設中存在的問題，從而提出具有針對性的創(chuàng)新管理策略。

路橋施工；管理過程；創(chuàng)新；管理；策略

我國路橋的發(fā)展是一個相當漫長的過程，在不同時期都有不同的發(fā)展，圖1為中國路橋在不同時期的發(fā)展過程，從圖中可以看出，從1980年以來，我國市政路橋建設公里數(shù)不斷上升，并且發(fā)展速度明顯加快。1979年的數(shù)據(jù)調查結果顯示，全國路橋總公里數(shù)達到87.6萬km。2000年年底在1979年的基礎上上升了一倍，全國路橋總數(shù)達到167.98萬km。到2008年年底，國家路橋建設總里程已經達到358萬km。路橋密度較1978年增加了3倍多，總量是1979年的5倍。2010年，路橋總里程突破400萬km，成為世界第二。從以上數(shù)據(jù)可知，我國路橋建設的總公里數(shù)在逐年上升，于是，我們在路橋管理上必須進行創(chuàng)新，才能夠保證路橋工作的完美落實。

1 路橋施工管理特點

圖1 全國公路總里程數(shù)據(jù)分析

1.1 流動性強

路橋建設具有極強的流動性，管理難度也相當大。路橋建設與其他工程建設存在著很大的區(qū)別，它的項目管理人在一年或者幾年內，會在不同地區(qū)進行施工管理，其工作具有強流動的特點，這對項目管理人來說是相當不方便的。路橋施工地點一般為較為偏遠的山區(qū)，娛樂設施匱乏，交通極不發(fā)達，施工人員的生活十分單調，于是在平常施工過程中會處于消極狀態(tài)，失去了工作積極性，這對企業(yè)效益的提高是相當不利的。

1.2 高度復雜性

路橋種類的繁多就決定了路橋施工種類的多種多樣，也決定了其管理具有復雜性的特點。路橋產品種類不同，其使用功能也存在差異，就算路橋產品種類相同，或者不同種類的產品具有相同的功能，不同的地理環(huán)境與自然環(huán)境對施工的影響也是不同的?？偠灾?，路橋施工要根據(jù)不同種類，不同功能，不同地理環(huán)境與自然環(huán)境，選擇管理方法。

1.3 高計劃管理性

路橋工程屬于露天工程，產品的體積相對較大，其施工環(huán)境具有高度復雜與極度惡劣的特點，自然環(huán)境在很大程度限制了工程的建設與發(fā)展，遇到惡劣的天氣時，工程建設經常會被迫中斷，所以，在路橋施工之前，必須得制定出周詳?shù)挠媱潱瑢ν话l(fā)情況要準備相應的應對措施，充分考慮各方面的影響因素，保障路橋施工的順利完成。

2 路橋施工管理過程中存在的問題

2.1 技術

一般而言，路橋施工點的數(shù)量多且長，施工過程相當復雜，難度十分大，因此在施工過程中需要大量人力與物力的投入。不同類型的施工組越多，其施工管理難度越大，工作交叉問題出現(xiàn)的幾率也越大，所以，在路橋施工過程中，管理人員一定得做好充分的準備工作，必須在施工之前，認真觀看施工圖紙，對每一處細節(jié)都進行嚴格的把控，從而保證施工過程的合理性與科學性。其次，在施工過程中，對施工工序進行科學合理優(yōu)化也是相當必要的，相關部門也應該做好質檢制度的建立與完善工作。

2.2 材料

不同的工程具有不同的特點，路橋工程建設也是如此。大量的建設施工材料是路橋工程所必須的，并且施工材料的需求量大，種類品種繁多。隨著多種新技術與新材料的運用，路橋建設材料問題也成為了一個至關重要的問題，材料問題的解決與材料的供應、采購、進場以及發(fā)放具有相當大的聯(lián)系。

2.3 人員管理

路橋施工管理的關鍵性因素是人，工程成敗與否很大程度上是由人決定的。無論哪一項工程設計都需要人的組織與管理，工程施工過程中，需要人對材料進行科學合理分配、制定詳盡周詳?shù)氖┕び媱潯⑦M行具體的建設工作，總而言之，工程建設中，每一個環(huán)節(jié)都是不能缺少人的。要想將一個項目做好，就必須有一個具有團隊精神的建設團隊，只有團隊中的每一個人都團結起來了，才能夠增強整個建設團隊的向心力與凝聚力，從而推動建設項目的順利發(fā)展。

2.4 安全

安全問題是每一個工程建設中都必須重視的一個問題，安全工作也是一項極其細致的工作。路橋施工線路長，流動性大，環(huán)境也十分惡劣，因此在施工過程中必須考慮許多安全因素，其中，安全管理的具體內容可以分為以下幾點：①加強安全監(jiān)管力度；②建立完善的安全管理制度；③加大安全宣傳力度，提高施工人員的安全意識。

3 路橋施工創(chuàng)新管理措施

3.1 工期控制創(chuàng)新管理

路橋施工是一項工程量巨大的工程，因此在管理過程中，無論是施工人員還是生產單位或者管理領導都應該樹立良好的工期意識。在路橋工程建設前期，項目經理要將各個子項目的施工進程作出計劃安排，將工程要求的竣工時間作為工期終點，對工期進行科學合理安排，保證整個施工過程能在工期內完成。其次，在施工過程中，要求能夠通過工期網(wǎng)絡圖找到每一個關鍵性的施工點，并將所有施工項目進行細化，制定出具體的施工進度計劃表?，F(xiàn)階段，工程關鍵項目能夠通過項目網(wǎng)絡圖準確的找出，然后對這些關鍵性項目進行集中施工，通過突擊的形式抓住項目各個階段的工作重點，做到有意識的突破工作中的工作項目，掃除各階段的工作障礙，從而保證項目能夠按預先計劃進行，在保證工程質量的同時，推動工程的順利進行。

3.2 資料創(chuàng)新管理

工程竣工階段的重要工作是進行資料收集與整理，工程的完結離不開各種資料的。施工圖紙、作業(yè)指導書、施工計劃與方案、注意事項等都是路橋施工所需要的資料，工程資料是路橋工程完工階段進行審核的關鍵性依據(jù)。在施工過程中，應組織相關人員對資料進行詳細了解，并讓他們認識到管理的重要性。工程施工應從開始階段就進行建檔存檔管理，按文檔時間與類型的不同進行全面管理，保證資料的完整性與有效性。文檔資料的創(chuàng)新管理能夠有學校提高管理效率，推動管理呈標準化與規(guī)范化的方向發(fā)展。

3.3 信息創(chuàng)新管理

隨著時代的進步與科學技術的迅猛發(fā)展，信息技術管理在管理中占據(jù)了重要位置，路橋工程管理的信息化應該充分考慮多方面的因素，做到全面綜合的分析。①要綜合各方面的因素，建立一個包括工程設計、施工監(jiān)控、施工管理、資料管理等的多層次網(wǎng)絡管理系統(tǒng)，推動信息化管理的發(fā)展。路橋工程管理的信息化要能夠設計出施工的各個參數(shù)，使管理系統(tǒng)更加細致化。②系統(tǒng)建立應該嚴格控制工程成本與進度之間的關系，要在保證工程質量的基礎上，盡量降低成本，減少支出，縮減工期。路橋管理系統(tǒng)應該盡量簡單化，保證數(shù)據(jù)輸入的準確性，避免出現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入錯誤的現(xiàn)象。

3.4 質保體系創(chuàng)新管理

路橋工程的建設關系到我們的國計民生，因此，施工企業(yè)要嚴格控制工程質量管理，質檢人員一旦檢測出不合格，就必須按照相關標準與規(guī)范作出懲罰，要堅決的行使自身的質量否定權，例如，在路橋施工過程中，發(fā)現(xiàn)施工不符合國家標準、實際施工與圖紙不符、材料劣質，不合格等，相關質檢人員應該嚴肅指出。質檢工作應該落實到實處，它的每一個細節(jié)都關系到了人們的生命安全，只要一個環(huán)節(jié)出了問題，其他環(huán)節(jié)都會受到影響，因此，在工程施工過程中，質檢是一份相當重要與嚴肅的工作，只有將工程質量的監(jiān)管制度落實到實處，才能夠保證路橋建設的工程質量。

4 結束語

路橋工程建設具有復雜、流動等特點，故而在工作時，需要極度細致。工作人員在管理過程中，要不斷尋找自身存在的缺陷，這樣才能找出相應的應對措施，做到對癥下藥。隨著時代的不斷發(fā)展，創(chuàng)新管理是十分必要的，其創(chuàng)新手段與創(chuàng)新方法是多種多樣的，雖然在管理方面我們不可能做到完美，但是創(chuàng)新的存在卻是必要的，施工單位要踏踏實實的每一處工作，保障工程的質量，促進我國路橋建設的發(fā)展。

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U445.1

A

1673-0038（2015）35-0320-02

2015-7-20

李儉（1989-），男，助理工程師，本科，主要從事路橋工程管理工作。