“中國電動汽車百人會論壇（2016）”召開在即 為構建競爭、創新、可持續的產業生態

文 / 本刊記者 陳楠枰

“中國電動汽車百人會論壇（2016）”召開在即 為構建競爭、創新、可持續的產業生態

文 / 本刊記者 陳楠枰

12月23日，中國電動汽車百人會于清華大學召開新聞發布會，中國電動汽車百人會執行副理事長歐陽明高、理事長助理戴薇、雙創中心主任周禹萱、咨詢部主任張成斌以及信息部主任沈承鵬出席此次新聞發布會。

會上，歐陽明高宣布“中國電動汽車百人會論壇（2016）”將于1月23日至24日在北京釣魚臺國賓館拉開帷幕，“構建競爭、創新、可持續的產業生態”為論壇主題，以閉門會議、高層論壇、主題峰會及分論壇形式，邀政府機構、行業學者及科技、互聯網、汽車、交通、運輸、零部件等各行業重量級人物，研究產業現狀，收集市場信息，探討產業發展趨勢，為政府獻言獻策。

持續兩天的高層頭腦大風暴

據歐陽明高透露，本屆論壇將持續兩天。

1月23日上午，“中國電動汽車百人會論壇（2016）”將舉辦閉門會議，包含百人會理事會議和政策交流會，邀請百人會全體理事及國務院與相關部委領導，匯報工作之余，主要就電動汽車熱點問題與政策進行交流。

當日下午擬舉辦一個高層論壇，4個小時的時間里，以“構建競爭、創新、可持續的產業生態”為主議題，圍繞“新階段的戰略與政策”和“大變革時代的創新與融合”展開討論。

“‘新階段的戰略與政策’環節將主要邀請相關部委領導人發表主旨演講，國家工業和信息化部副部長馮飛將主持后半場會議，偏向于學術和技術層面，發言人包括中國電動汽車百人會學術委員會主席、著名經濟學家吳敬璉及國內外大型企業代表?！?/p>

1月24日上午，主辦方將組織六場主題峰會同時進行，主要探討“動力電池的發展與突破”、“基礎設施與互聯互通”、“電動汽車應用推廣領域與商業模式”、“行業發展的政策與監管改革”、“整車發展、技術路線與生產方式變革”及“智能時代的汽車與交通”，針對電動汽車發展領域的重點問題進行研究和討論。

首屆“車創未來”創客大賽啟動

據了解，本屆論壇的最大特點就是同時舉行由百人會主辦的“車創未來”創客大賽。

周禹萱對首屆“車創未來”大賽的主要內容進行了詳細介紹，她表示，考慮到現在不同種類的創客大賽很多，百人會的“車創未來”創客大賽與其他創客大賽相比主要有三大突出特點，主要表現在：“‘車創未來’專注于與汽車相關全部行業，大賽得到明星導師及社會資本的大力支持。同時，此次創客大賽不是一個點上的行動，而是舉辦一系列活動。”

在周禹萱看來，“只有專注才能更加專業”。其中，“車創未來”創客大賽的專注體現在參賽項目領域的專業性?！皠摽痛筚惖膮①愴椖恐饕獊碜杂谂c車相關的領域——高端制造和智能化、互聯網+應用及車的后服務領域。”

同時，創客大賽的觀眾均來自于參加“中國電動汽車百人會論壇（2016）”的與車相關行業專家、學者和企業家，匯聚中國工程院院士陳清泉、比亞迪股份有限公司董事長王傳福、浙江吉利控股集團董事長李書福等行業內頂級專家和知名人士為大賽明星導師，根植于“北京雙創云平臺”，評比得出的優秀創客項目將直接與平臺對接，分享平臺各項資源，為大型能源企業、汽車企業、金融服務類企業項目提供高效的產業成果轉化。

九大研究課題成果火熱發布

“百人會的課題研究通常是兩類課題，一類課題是百人會與一些研究機構合作，依靠于他們的研究力度。另一類，百人會獨自完成課題，與百人會的定位相關?！?/p>

歐陽明高表示，2015年，中國電動汽車百人會主要圍繞電動汽車市場化、技術升級、政策連續性相關問題三方面展開課題研究。

“例如在私人轎車領域或純電動轎車領域，冬天電池衰減問題如何解決？電動汽車性價比如何提升？滴滴快車和滴滴巴士等新商業模式所帶來的新能源汽車分享模式相關思考，電動汽車安全性能和免檢規則又該如何制定？這些都是電動汽車市場化后需要研究的命題?！?/p>

“政策連續性相關層面，我們會重點針對補貼政策的優化問題，積分交易、油耗法規的政策體系與實施可行性問題，以及主要電動汽車相關政策的對比展開研究。”歐陽明高說。

在周禹萱看來，“只有專注才能更加專業”。其中，“車創未來”創客大賽的專注體現在參賽項目領域的專業性。

圍繞電池技術升級和電池產業鏈建設、電池汽車產業化技術路線圖，及插電式混合動力車國內外競爭態勢與主流車型對比研究等問題，百人會亦展開了相關技術升級研究。

會上，張成斌對中國電動汽車百人會2015年所做九大課題研究情況進行了提前透露。

據了解，除“純電家用轎車市場化跟蹤評估”、“全國主要電動汽車市場相關政策對比研究”、“充電基礎設施相關問題研究”、“中國城市客運電動化及自動化策略研究”、“充電基礎設施問題研究”等2014年課題的持續研究外，百人會還新提出了“我國基于中小型電動車的‘國民車計劃’研究”、“關于動力電池技術路線的研究”、“改進電動汽車財政補貼機制與零排放政策的研究”及“全球新能源汽車政策工具包”的相關課題研究。