阮冰花
(安徽文達信息工程學院 財經學院,安徽 合肥 231201)
安徽農產品供應鏈物流服務體系運行機制研究
阮冰花
(安徽文達信息工程學院財經學院,安徽合肥231201)
立足于農村農產品物流,從供應鏈的基礎上,尋找物流服務體系中的主體,研究其關鍵問題和所遇瓶頸,在此基礎上,進行運行機制研究.
農產品物流;物流服務體系;供應鏈
農村物流是我國物流體系中的主要方面,它主要包括四個方面的主要內容:農村生產資料物流、農村日用消費品物流、農產品集散物流和鄉鎮工業物流.[1]農產品物流是農村物流的主要內容之一,它是指:為了滿足消費者需求而進行的農產品物質實體及相關信息從生產者到消費者之間的物理性流動.包括農產品生產、采購、供應、運輸、貯藏、裝卸搬運等一系列環節.[2]農產品物流效率的高低直接關系到農產品的流通速度、農業科學技術的推廣、農民的收入和社會的穩定.安徽省作為農業大省,具有明顯的區域特點和市場需求旺盛的特征,如何讓我省的農產品走出去,是研究的熱點和難點.
本文將在供應鏈的基礎上對農產品物流服務體系的運行機制進行研究.供應鏈是指:圍繞核心企業,通過對信息流、物流、資金流的控制,從采購原材料開始,制作成中間產品以及最終產品,最后由銷售網絡把產品送到消費者手中的將供應商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶組成一個整體的功能網鏈結構模式.[3]農產品供應鏈服務體系是由多元主體共同協同和合作完成的,他們之間是相互影響和相互作用的,通過協同功能整合,有效發揮各子系統協同效應,促進農村農產品流通的低成本和高效率.多元主體主要有:農產品生產者和加工者、物流企業、政府、商貿企業、銀行以及其他利益相關者.
根據供應鏈條的基本理論,可以簡單的了解農產品現行物流服務體系的鏈條結構,如圖1:

圖1
如圖所示:每一個鏈條上的主體都影響和左右著農村農產品的物流服務.但是現行的物流服務體系中的各主體都存在一些缺陷:
1.1農產品生產者和加工者:
(1)物流意識比較差,物流知識比較薄弱,對物流環節的重視不足.
(2)農村居民居住分散,人口密度低,銷售點零散,這些都極大的抑制了農民的銷售熱情,所生產的農產品大多是自產自銷.
(3)農村的從業人員素質不高,導致觀念陳舊,對電子信息重視不夠,不能夠及時的把握國內國際市場供求趨勢和商品價格動態信息,所以難以把握農產品賣出和商品購進的絕佳時機,難以實現利益最大化.
(4)農民缺乏良好的銷售渠道和物流方式,使得很多農產品沒有得到消費者的認知以及對農產品深加工、精加工都缺乏一定的知識和經驗.
(5)農民在生產農產品時的專業化和合作化水平低,其實現長期持續的增收難以提供保障;;分散的農戶家庭承包經營以及標準化較低的生產方式致使農村物流難以實現規模化.
1.2政府部門
(1)雖然近幾年對農村的投入不斷增長,但是農村物流的基礎設施還是投入不夠,導致農村道路狀況差,運輸成本過高,沒有科學的倉儲設備和裝卸搬運設備.
(2)政府對農村市場的監管不利,也是農村物流發展不利的重要原因之一,大量的坑農、害農的事件層出不窮,直接影響到農民的消費愿望和消費信心,而且也損害了農民的利益,制約農村市場的良性發展.
(3)政府還不具有大物流、現代物流的意識,在重視抓工業和大項目的時候,忽視了對農產品物流的建設,使農村物流還處于低級階段.
(4)農村物流政策不到位,我省農村物流政策供給不足甚至空白,導致農村物流缺乏物流保障;政策法規不健全,部門分割、地區封鎖、多路過橋費繁多,這些因素都增加了農產品流通的難度,導致農村農產品物流的不良發展.
1.3物流企業
(1)農村的物流多數是農民自己依靠自家的運輸工具來完成的,所以效率低下,而農村農產品物流的利潤對于大型的物流企業來說是微不足道的,所以有很多物流企業并沒有把他們業務觸角伸到農村.
(2)標準化程度低,我國的物流行業標準跟不上國際標準,農村農產品物流的標準化就更加低下了,這嚴重阻礙了農村物流的發展和壯大.
(3)即使有些小物流企業參與到了農村物流,但是由于其自身經濟和管理水平的有限性,其企業管理層次,公司的實力不高,許多企業還采用傳統的流通模式,使原本就落后的農產品物流就變得更加傳統,阻礙了其發展.
1.4金融業
銀行是金融機構之一,可以有中央銀行、商業銀行、投資銀行和政策性銀行,我國的這些銀行在城市的發展比較迅猛,可是在農村卻是很少可以看見他們,他們在農村設立的網點是少之又少,導致了農村經濟發展過程中,農民的貸款難、融資難等問題.
我省農產品供應鏈物流服務體系的優化有賴于物流各主體本身問題的解決,各主體之間是相互影響、相互作用的關系.這些子系統功能的優化將極大的促進物流這個大系統功能的優化.
2.1農業生產者和加工者
(1)農民應利用廣播、電視和報紙等多種媒體,積極學習現代物流方面的知識,特別是廣大的農村基層干部一定要掌握現代物流的知識,造福當地百姓,當地經濟.
(2)農產品的深加工和精加工,拓展增值點.農業的生產者和加工者應努力探索農產品的深加工和精加工模式,拓展新的增值點,增加農民收入.如安徽省的淮北平原區的小麥、棉花、玉米、大豆和畜禽,江淮丘陵區的油菜和畜禽,沿江平原區的棉花、小麥、水稻、油菜和畜禽.當地農業生產戶都可探索新的加工模式,增加產品的增值點,創造價值.
(3)創造良好的銷售渠道和物流方式,使產品讓大多數消費者所熟知.
2.2政府部門
(1)加大投資力度.農村物流的基礎設施建設特別需要政府的支持和幫助,比如農村的道路、運輸成本過高、農村的倉儲和運輸設備等都需要政府的大力支持.
(2)探索和打造新的農村物流運營模式.農民現在還是比較傳統和分散的運營模式,政府應帶頭探索新的適應市場和新環境的具有規模效益的運營模式,同時形成一套科學合理、易于推廣的政策措施和規章制度.
(3)制定行業標準化建設,制定強制性行業標準.對于農村農產品在運輸過程中的高損失率的問題,政府應盡快出臺有關于農產品冷鏈物流運輸的行業性標準,以期我省的農產品的損失率可以降到國際標準.
(4)建立健全符合農村實際的物流信息平臺.各級政府應結合本地實際,建立健全物流信息平臺,如各村委可以在村委辦公室設置一臺電腦,專門為農民的日常農產品物流服務,同時打造電子化可視平臺,傳送流動信息,讓農民隨時了解市場信息,根據市場的需要進行生產.
(5)制定適合區域經濟發展需要的現代農產品物流發展規劃.如安徽省“十二五”規劃綱要中明確提出:突出“五區十五基地”,構建以淮北平原區、江淮丘陵區、沿江平原區、大別山區以及皖南山區優質糧、棉、油、茶、畜、禽基地為主體,以基本農田為基礎,以其他農業地區為重要組成的農產品供給安全戰略格局.建設淮北平原區優質小麥、棉花、玉米、大豆生產基地和畜禽產品養殖基地;建設沿江平原區優質水稻、小麥、棉花、油菜生產基地和優質水產品、畜禽產品養殖基地;建設江淮丘陵區“雙低”優質油菜基地和優質畜禽產品生產基地;建設皖南山區和皖西山區特色農產品基地.[4]
2.3物流企業
(1)物流服務創新、新型物流運營組織.物流企業應該積極利用自身在品牌、管理、產業信息和人力資源方面的優勢以及當地農村的資源,采用多種合作方式,成立符合當地農村的物流運營組織,服務于當地的農民和政府.
(2)成立縣鎮級物流中心.該物流中心統一調配全縣、鎮的車輛,分別用以提供農村農資運輸、農副產品外運以及奶蛋產品和鮮活蔬菜的外運,同時利用本農村的農用車輛,主要針對的是農村路況較差的村莊進行運輸.
(3)加強物流協會對農產品物流的約束和支持力度.物流協會應在政府允許的范圍內對農產品物流產生約束支持和導向的積極作用.
2.4金融行業
讓村鎮銀行引領農村物流金融發展的運作模式.眾所周知,國有商業銀行因為許多的原因,在農村的營業網點比較少,所以可以在農村設立村鎮銀行.村鎮銀行具備其他商業銀行和政策銀行所不具備的優勢,比如決策鏈條短、貸款靈活、適應力強、創新力強、風險控制強等.[5]這些都為農村農產品物流所遇到的金融困難提供了良好的平臺.
綜上所述,安徽省農產品供應物流服務體系的運行發展,必須明確在供應鏈條上的各主體,及各主體之間的關系,在良性發展主體的同時,促進農村農產品物流的發展,促進農村經濟的發展,農民的增收.
〔1〕盧美麗.城鄉物流一體化體系的構建和評價[J].農業經濟問題,2012(4):35.
〔2〕鄭文嶺,孫鴻.我國農產品物流的價值、現狀與對策研究[J].經濟師,2012(6):273.
〔3〕好搜百科.[EB/OL].http://baike.souhu.com/doc/3322353.html.
〔4〕安徽省“十二五”規劃綱要全文(2011-2015}).[EB/OL].中國經濟網——國家經濟門戶.
〔5〕蔡旺.村鎮銀行引領農村物流金融發展的運作模式[J].上海市經濟管理干部學院學報,2012(9):49.
F323.7
A
1673-260X(2015)11-0110-02
2014年安徽省教育廳人文社科重點項目(SK2014A264)