道路交通危機(jī)管理與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展相互影響研究

張峻

摘要：交通運(yùn)輸行業(yè)對(duì)于社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步以及國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都有很大的約束性作用。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通運(yùn)輸?shù)木o張狀況比過(guò)去更為嚴(yán)重。道路交通作為城市的生命線，不僅是城市發(fā)展的一個(gè)基礎(chǔ)條件，也是保障城市安全的重要基礎(chǔ)設(shè)施，更是城市良好形象的名信片。隨著社會(huì)的發(fā)展和變革，城市化進(jìn)步進(jìn)一步加快，人員的大幅度遷徙，使得程度人口大大增加，由此給城市的道路交通造成了很大難題。我們國(guó)家現(xiàn)在有四通八達(dá)的交通，每個(gè)城市都有自己的交通網(wǎng)，這些交通有很復(fù)雜，產(chǎn)生了很多的安全問(wèn)題，這些危機(jī)又對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了一定程度的影響。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也會(huì)對(duì)道路交通危機(jī)產(chǎn)生影響。這兩者是相互影響的。本文就道路交通危機(jī)管理與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相互影響做了簡(jiǎn)單的介紹。通過(guò)正確認(rèn)識(shí)道路交通危機(jī)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系，促進(jìn)社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展。

關(guān)鍵詞：道路交通危機(jī)管理 城市經(jīng)濟(jì)

交通運(yùn)輸是人類文明的生命線，是物質(zhì)文明和精神文明的支柱，是支持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一個(gè)重要組成部分。如何處理好交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系，使交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)能夠協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展是當(dāng)今決策者和理論界共同關(guān)注的課題，尤其是在當(dāng)下經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)期，加大交通運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)建設(shè)投資成為經(jīng)濟(jì)刺激方案的重要組成部分。交通運(yùn)輸從根本上制約了我國(guó)工業(yè)、農(nóng)業(yè)的發(fā)展，交通運(yùn)輸行業(yè)的興盛，促進(jìn)了我國(guó)商業(yè)的發(fā)展，為農(nóng)民從傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向以市場(chǎng)為導(dǎo)向的高附加值農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變創(chuàng)造了條件。城市的發(fā)展離不開(kāi)交通，交通是城市擴(kuò)張的動(dòng)脈，血管不暢，城市擴(kuò)張速度也就不快；而城市的快速擴(kuò)張，更有賴于交通的強(qiáng)力支撐。交由此可見(jiàn)，要想實(shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，就必須要實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)達(dá)。現(xiàn)在我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)得到了迅猛發(fā)展，人民的生活水平得到了快速的發(fā)展，人民的生活富裕起來(lái)了，所以他們就有條件去改變，讓自己住的更加舒適，穿的更加亮麗，吃的更加的營(yíng)養(yǎng)以及出門更加快捷、方便，因此，在我們的現(xiàn)實(shí)生活中大部分人就會(huì)開(kāi)著自己的汽車在這些公共道路上行駛。但是，有些時(shí)候道路交通安全已經(jīng)對(duì)我們每個(gè)人都生活造成了一定的影響。比如：現(xiàn)在在路上發(fā)生的交通事故已經(jīng)對(duì)社會(huì)產(chǎn)生了不可估量的影響，也對(duì)本區(qū)域的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了非常嚴(yán)重的影響，嚴(yán)重阻礙了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，如今有許多的司乘人員對(duì)安全駕駛沒(méi)有一個(gè)很好的認(rèn)識(shí)，不能夠做得到對(duì)每個(gè)在路上行駛的人或者車做到最起碼的責(zé)任，這些司機(jī)就會(huì)長(zhǎng)時(shí)間駕車不注意休息產(chǎn)生疲勞，喝酒之后駕駛車輛，開(kāi)車的時(shí)接打電話……這些現(xiàn)象已是很嚴(yán)重的，這就對(duì)生命造成了一定的影響，當(dāng)每一個(gè)生命產(chǎn)生了威脅的時(shí)候，這時(shí)候也就伴隨著財(cái)產(chǎn)的影響，更會(huì)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生影響，因?yàn)樯娜笔Э隙〞?huì)對(duì)社會(huì)造成負(fù)擔(dān)，對(duì)社會(huì)造成了負(fù)擔(dān)的話經(jīng)濟(jì)肯定會(huì)受到一定程度的影響。

近期我們能夠經(jīng)常在新聞上聽(tīng)到很多重大的交通事故，有些還是非常嚴(yán)重的交通事故，比如一臺(tái)巴士車翻車，車上乘客大部分死亡，很多的人受重傷，這就對(duì)很多個(gè)家庭造成了難以估量的傷害，這些人當(dāng)中有的就是正值壯年，在上有自己的年長(zhǎng)的父母，在下有自己需要扶養(yǎng)的幼小的孩子，那么這一起交通事故就對(duì)對(duì)這個(gè)家庭產(chǎn)生了非常大的傷害，這樣傷害的后果就是這些年長(zhǎng)的年幼的沒(méi)有人扶養(yǎng)，而這些人就需要社會(huì)去對(duì)他們進(jìn)行幫助，也就加重了社會(huì)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，所以道路交通危機(jī)對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了很大的影響。這篇文章將從這幾方面對(duì)道路交通危機(jī)對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響做了一些簡(jiǎn)單的介紹。

一、道路交通現(xiàn)狀

目前，我國(guó)的道路安全受到了很大的影響。每年我們的國(guó)家會(huì)有數(shù)以萬(wàn)計(jì)的道路事故，而這些事故中又有很多的死亡的人都是正值壯年的對(duì)社會(huì)有很大貢獻(xiàn)的勞動(dòng)力，這些喪失的勞動(dòng)力又是能夠?qū)ι鐣?huì)產(chǎn)生很多貢獻(xiàn)的勞動(dòng)力，喪失了這些，對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響是很難估量的，因?yàn)檫@些數(shù)以萬(wàn)計(jì)的勞動(dòng)力對(duì)我們國(guó)家的發(fā)展是非常重要的，我們國(guó)家現(xiàn)在還處于社會(huì)主義初級(jí)階段，需要這些勞動(dòng)力來(lái)促進(jìn)社會(huì)的發(fā)展。這也對(duì)受害人的家屬造成了精神上難以修復(fù)的傷害，這些傷害將伴隨受害人的家屬的一生。另一方面，還有好多的司機(jī)還抱有著自己很幸運(yùn)的心里，客車的承載的人數(shù)嚴(yán)重超過(guò)了客車的核定承載人數(shù)，貨車的承載重量嚴(yán)重超過(guò)貨車的核定承載重量，因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)利益，這些司機(jī)們就抱有這些僥幸心理，這也就對(duì)社會(huì)道路安全造成了隱藏的危險(xiǎn)。

現(xiàn)在，也有好多的道路交通事故的產(chǎn)生，不僅有人為地因素也有道路的因素，比如前一段時(shí)間發(fā)生的城市道路發(fā)生的連續(xù)的坍塌事故，這些事故的產(chǎn)生不僅對(duì)人民的生命和生活產(chǎn)生了重要的影響，還對(duì)社會(huì)的安全穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了一定的影響，這些影響包括道路不通阻礙了人們的出行，阻礙了交通，讓那些需要從這里過(guò)的車輛均受到了嚴(yán)重的影響。

二、道路交通危機(jī)對(duì)城市經(jīng)濟(jì)的影響

由于道路交通危機(jī)產(chǎn)生的影響是非常大的，尤其是對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響，每一年都有許多由于道路交通產(chǎn)生的危機(jī)對(duì)經(jīng)濟(jì)造成的的損失達(dá)到了百億美元的程度，我們國(guó)家每年因?yàn)榻煌ㄎC(jī)而死亡的人數(shù)在迅速的上升，數(shù)以萬(wàn)計(jì)的人死在了道路交通危機(jī)上。這對(duì)每一個(gè)受害者的家庭產(chǎn)生了難以估計(jì)得傷害，無(wú)法用任何的東西去彌補(bǔ)。讓這些家庭不是喪子就是喪是親人。

道路交通危機(jī)管理的不是很完善也對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了非常嚴(yán)重的影響。如果當(dāng)路交通危機(jī)管理很完善的時(shí)候，那么現(xiàn)實(shí)中的好多的交通事故可以得到避免，因?yàn)楫?dāng)又要發(fā)生事故的時(shí)候，可以對(duì)這個(gè)區(qū)域做出警示，讓司機(jī)，讓每個(gè)人都去注意，這樣很多的不是難以避免的交通危機(jī)就會(huì)得到避免，讓更少的人受到傷害，這樣也可以讓經(jīng)濟(jì)更加健康的發(fā)展，還有讓經(jīng)濟(jì)更能快速的發(fā)展。

三、城市經(jīng)濟(jì)對(duì)道路交通的影響

我們很多時(shí)候都認(rèn)為是交通情況制約了城市的發(fā)展，那么反過(guò)來(lái)，城市的發(fā)展也進(jìn)一步影響了城市的交通狀況。不管什么時(shí)候，社會(huì)發(fā)展所需要的物質(zhì)層面的空間遷徙，為交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和保障。沒(méi)有運(yùn)輸需求，或者說(shuō)缺乏運(yùn)輸勞動(dòng)對(duì)象的運(yùn)輸業(yè)是難以想象的。因此，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)運(yùn)輸業(yè)的需求規(guī)模適中是運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的一個(gè)最基本的界限。眾所周知，運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展有賴于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)力，發(fā)達(dá)國(guó)家先進(jìn)的運(yùn)輸系統(tǒng)使得發(fā)展中國(guó)家的運(yùn)輸系統(tǒng)相形見(jiàn)絀。人們通常進(jìn)行對(duì)比，將自己所追求的目標(biāo)設(shè)定為人均道路長(zhǎng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)。從根本上講，一個(gè)國(guó)家越是發(fā)達(dá)，那么就能夠拿出更多的資金來(lái)支持交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。交通運(yùn)輸業(yè)畢竟是一個(gè)需要大量資金才能發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。因此，我們可以說(shuō)運(yùn)輸使社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而社會(huì)經(jīng)濟(jì)也會(huì)同樣推動(dòng)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。當(dāng)一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定程度的時(shí)候，這個(gè)城市的交通跟不上經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的時(shí)候，這個(gè)城市就會(huì)大力的去改造自己城市道路交通，大力的去修建那些能夠?qū)?jīng)濟(jì)產(chǎn)生影響的道路，如果沒(méi)有經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，那么這個(gè)城市就沒(méi)有足夠的資金去建設(shè)自己的道路。道路交通安全的產(chǎn)生大部分原因就是因?yàn)閷?duì)利益的要求，這些要求就是人民對(duì)生活的需求，所以，當(dāng)我們?nèi)ソ鉀Q道路交通安全的時(shí)候可以運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段，這樣的手段是非常有效的運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段。

四、健全道路交通危機(jī)管理

因?yàn)槌霈F(xiàn)了這么多的道路交通危機(jī)，所以需要我們?nèi)ゼ訌?qiáng)道路交通危機(jī)的管理。我們需要經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，需要有更加安全便捷的交通，這個(gè)時(shí)候就需要我們?nèi)ソ∪缆方煌ㄎC(jī)管理。道路交通危機(jī)管理包括讓交通的各項(xiàng)設(shè)施達(dá)到一個(gè)平衡，達(dá)到完善。

首先，要建立健全的交通安全危機(jī)管理系統(tǒng)。要想實(shí)現(xiàn)真正安全、可靠的交通，就必須要構(gòu)建依靠科學(xué)健全的交通管理體系，借助于這個(gè)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)墓芾怼Ｒ皇墙⒔y(tǒng)一的交通安全危機(jī)管理政策和法規(guī)體系，保證交通安全危機(jī)管理的科學(xué)性、系統(tǒng)性和完備性。二是要成立長(zhǎng)效的城市交通應(yīng)急保障機(jī)制。交通安全涉及多個(gè)部門，各部門應(yīng)建立長(zhǎng)效的應(yīng)急聯(lián)合機(jī)制，建立從國(guó)家到地方職責(zé)明確、協(xié)調(diào)一致、高效優(yōu)化的管理機(jī)構(gòu)，杜絕機(jī)構(gòu)重疊、職責(zé)交叉等現(xiàn)象，明確各級(jí)的職責(zé)，以便在事故發(fā)生時(shí)能快速及時(shí)地行動(dòng)。其次，提高危機(jī)意識(shí)和憂患意識(shí)。要充分認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性，它是維系每個(gè)社會(huì)成員生命安全的防線，同時(shí)也關(guān)系到社會(huì)秩序的穩(wěn)定。要加強(qiáng)教育，使其保持高度的警覺(jué)性，確保安全行車。當(dāng)然，提高車輛安全性能、完善城市交通基礎(chǔ)設(shè)施、建立完備的預(yù)警與應(yīng)急管理機(jī)制等策略都是很重要的，都能提升交通安全危機(jī)管理能力。

道路交通危機(jī)管理是為這座城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做基礎(chǔ)保證的，所以就需要讓道路交通更加的完善，讓道路交通對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到促進(jìn)的作用，而經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也會(huì)對(duì)道路交通危機(jī)的管理產(chǎn)生影響。兩者是相互促進(jìn)的，要讓道路交通危機(jī)管理和城市經(jīng)濟(jì)達(dá)到一個(gè)平衡點(diǎn)，這個(gè)平衡點(diǎn)就是在這種程度下道路交通讓經(jīng)濟(jì)更快發(fā)展，經(jīng)濟(jì)更快發(fā)展讓道路交通更加的完善。

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