生態城不是一天建成的

撰文/思源

上圖∶奧林匹克公園全景（供圖∶日照市海洋與漁業局）

日照具有自然稟賦的生態地位優勢。它是貫通海陸的重要樞紐，有著獨特、優越的區位。從世界來看，日照位于正在崛起的泛黃海經濟圈與新亞歐大陸橋經濟帶的結合部；從全國來看，日照位于沿海經濟帶與沿橋經濟帶的交匯處；從山東來看，日照位于半島城市群與魯南經濟帶的連接處。這種獨特、優越的“地利”位置，使得日照的生態保護與建設對山東省、全國、世界都會產生不同程度的影響。在生態保護與建設示范區創建方面，日照無論在綜合工作，還是單項工作上都做了一些扎扎實實的工作。

日照以她的黃金海岸線為驕傲。這份驕傲來之不易，付出了諸多努力。1995年9月，經省政府批準，把包括日照北部臥龍山系、0.153萬公頃森林、36千米黃金海岸線在內的168平方千米區域劃歸新成立的山海天省級旅游度假區統籌管理。

日照山海天旅游度假區地處日照市東北部，該度假區根據海洋生態修復整治現狀，把整個修復整治工程劃分為陽光海岸生態修復整治、森林公園改擴建提升及兩城河口濕地公園三個部分。

陽光海岸生態修復整治工程分為南北兩段，陽光海岸南段工程南起太公島一路，北至日照山海天大酒店，長2.8千米，建設面積約50萬平方米，總投資2億元。2010年3月開始項目規劃設計，2010年10月全面開工建設，2012年7月對外開放，2012年接待境內外游客500萬人次，已經成為日照市海濱旅游的亮點。

陽光海岸北段工程南起山海路東段，北至日照海濱國家森林公園南門，總長約8.8千米，規劃占地面積近10平方千米。2013年10月份開始，對陽光海岸帶北段進行綜合治理，拆除工作共涉及沿岸6個漁業村、107家養殖業戶，目前已全部簽訂拆除協議，拆除房屋9萬余平方米、養殖池21萬余平方米、大棚3萬余平方米，拆除補償面積共計32萬余平方米，發放補償款1.51億元，拆除工作已全部完成。

下圖∶世帆賽基地（供圖∶日照市海洋與漁業局）

圖1.任家臺礁石公園

圖2.海草房

圖3.海草房與漁船

圖4.海藻生產（攝影 崔久成）

圖5.水運基地前身（供圖∶日照市海洋與漁業局）

通過綜合治理，在對沙灘海岸、巖礁帶、濕地生態系統進行保育的基礎上，建立流域復合生態系統，保護和新建多樣性的海洋生境，極大地豐富了海洋景觀類型，為各類海洋生物提供多樣化的棲息空間。

日照市建立海洋生態保護與開發投入機制比較早，已累計投入資金約30億元，改造修復岸線30多公里。近年來，通過搬遷沿海企業、村居、養殖設施，整治海灘散搭亂建，沿中部海岸線打造出了風景優美的燈塔廣場、世帆賽基地、萬平口廣場和水上運動基地。

以著名的日照燈塔廣場改造為例。1985年，隨著國家投資建設日照港煤炭碼頭，建設了燈塔作為碼頭服務的配套設施，燈塔廣場遂因之得名。燈塔東邊的海濱是日照市沿海為數不多的礁石地貌，海水退潮之后，大片礁石露出海面，成為游人游玩的好去處。2004年，為豐富沿海旅游資源，打造生態城市品牌，改善投資環境，日照市委、市政府啟動了燈塔廣場的改造建設工程。

該工程是依托一個礁石群，拆除了一個15萬立方米的油罐區和10萬平方米的破舊建筑改建的。1000米長木棧道沿海而建，礁石群浪花飛濺，岸邊綠樹成蔭，成為游人觀海聽濤的理想場所。目前燈塔廣場、萬平口風景區、山海天旅游度假區海濱浴場和日照海濱國家森林公園等景區形成了日照沿海旅游的新格局。這些景點就像粒粒珍珠，被北沿海路串在了一起，進一步豐富了日照消閑、旅游觀光資源，為市民和游人提供更多選擇。

2011年、2013年日照市分別入選國家海洋局首批國家級海洋公園和首批國家級海洋生態文明示范區后，又著力推進國家級海洋生態文明示范區系列項目建設。投入2252萬元，對重點海域海岸帶進行了整治修復，完成了水運基地、大泉溝、桃花島等漁港港地的清淤工作，部分岸線整治也已完成。投入3470萬元，實施了傅疃河口濕地保護、桃花島整治修復和嵐山海上碑海岸帶修復等項目。

結合生態修復與建設，按照生態保護與生態旅游相結合的原則，融山、海、島、林于一體，加快對日照國家級海洋公園規劃建設，爭取盡快把日照國家海洋公園建設成為功能配套齊全的高端度假、休閑旅游盛地。

日照生態建市不是為了做表面文章的。藍天碧海、綠水青山是可以轉化為生態產業上的金山銀山的。日照堅持轉型升級，打造海洋生態產業。在海洋產業布局上，以日照港為核心，規劃海岸、近海、遠海3條開發保護帶，形成南、中、北3條軸線向內陸地區延伸擴張的以海促陸發展模式，集中建設8個集群化、專業化、生態化產業園區，形成海洋產業發展的“三帶三軸八區”的空間架構。

此外，日照建立了一套產業區生態屏障。著眼于保護好藍天、碧海、金沙灘，制定了“一帶三廊”的綠色生態布局，對全市的海岸線、山林、綠地等自然資源實施嚴格的保護措施。“一帶”就是168.5千米的海岸線，“三廊”就是以臥龍山、傅疃河、巨峰河為主線的3條生態走廊。在這“一帶三廊”的范圍內，實行嚴格的生態保護，劃定了基本生態控制線，作為城市長遠發展的生命線，也是城市建設不可觸摸的“高壓線”。

展望未來，日照將進一步促進自然生態與人文生態的相互提升，力爭到2020年，將日照市建成以海洋生態產業、生態景觀和生態文化為主要特征的國家級生態保護與建設示范城市。