多股臺風逐步逼近 市場運價小幅上漲

周杰

本周正值月初，沿海散貨市場行情整體較為平穩，運價小幅震蕩。7月3日，上海航運交易所發布的中國沿海（散貨）綜合運價指數報收872.46點，環比上漲0.8%。其中，煤炭、金屬礦石運價指數上漲;糧食運價指數下跌;原油、成品油運價指數維穩。

本周沿海煤炭運輸市場正式跨入7月份，然而面對酷暑的臨近，煤炭運輸需求卻難有明顯改善。當前南方高溫天氣難以持續，多數地區仍以強降雨天氣為主，社會用電需求難有增長空間。在國家日益強調清潔能源的今天，水電發力也對火電形成較大沖擊。據統計，7月3日，沿海六大電力集團合計耗煤量僅61.7萬噸，而合計電煤庫存為1296.40萬噸，存煤可用天數高達21天。加之月初效應、煤炭價格上漲乏力等影響，下游用煤企業整體觀望情緒較為濃厚。不過就在沿海運輸市場買賣雙方僵持之際，天氣帶來負面效應的同時也給運輸市場送來了相關支撐，一方面，強降雨天氣使得長江風浪較為嚴重，降低了船東進江拉運積極性;另一方面，兩股臺風逐步逼近，市場普遍預期后期南下船舶周轉將受到較大程度影響，部分貨主加快采購步伐。而多數船舶仍處5月底的拉運船期中，運力供給略顯緊俏，沿海煤炭運價尤其華南航線運價獲得一定上漲動力。

7月3日，上海航運交易所發布的煤炭貨種運價指數報收892.00點，環比上漲1.2%。中國沿海煤炭運價指數中，秦皇島—上海（4萬～5萬DWT）航線運價為21.6元/噸，環比上漲1.0元/噸;秦皇島—張家港（2萬～3萬DWT）航線運價為27.1元/噸，環比上漲0.7元/噸。華南航線運價上漲幅度相對較大，秦皇島—廣州（5萬～6萬DWT）航線運價為31.4元/噸，環比上漲1.7元/噸。當前現貨鋼材市場表現不佳，鋼價持續下跌，鋼廠減產意愿增強。市場運力供應略有偏緊，金屬礦石運價小幅上漲。7月3日，沿海金屬礦石貨種運價指數報收755.27點，環比上漲0.9%。

本周國內糧食市場較為冷清，受進口糧食沖擊，內貿玉米需求清淡。北方港口貿易商基本處于停收狀態，市場成交寥寥，沿海糧食運價承壓下跌。7月3日，沿海糧食貨種運價指數報702.59點，環比下跌0.6%。

從供應方面看，國內主營煉廠集中檢修期基本結束，整體開工率維持高位，國內汽柴資源供應量較為充足。然而需求方面卻持續低迷，南方大面積降雨天氣持續，戶外工礦、基建等開工率維持低位，物流運輸等相關行業也受到一定影響，柴油消費始終處于淡季。7月3日，上海航運交易所發布的原油貨種運價指數為1541.72點，成品油貨種運價指數為1215.40點，環比均持平。

（如需詳細數據，請洽上海航運交易所信息部）endprint