電梯無腳手架安裝工藝及安全風險防范

錢海軍，金惠昌

（無錫瑞吉德機械有限公司，江蘇 無錫 214100）

電梯是一種專門運載人員或貨物的特種設備，與普通的工業機電產品不同，產品的總裝不是在制造廠內完成，而是需要在用戶的工地現場完成總裝，驗收合格后才能交付使用，所以一臺電梯的性能質量不僅取決于工廠的制造質量，更取決于工地現場的安裝質量。電梯的安裝現場在機房和井道，而且安裝工作主要在電梯井道內進行，安裝項目的幾何尺寸要求較高，在安裝過程中還可能與其它建筑安裝項目交叉施工，因此安裝過程中的安全防護措施也極其重要。

1 幾種電梯安裝工藝

以前由于安裝高度較低，井道內安裝一般采用傳統的搭建腳手架工藝，這種安裝工藝首先要在井道內搭設腳手架，并在規定的間距范圍內設置作業平臺，安裝工人需長時間地在井道內攀爬，勞動強度大，而且層門未完全封閉，發生墜落等安全風險的概率較大。每安裝一臺電梯都要搭拆一次腳手架與樣板架，工作過程相當煩瑣，安裝施工工期長，費工、費時、效益差。隨著現代建筑的高度不斷增加和電梯檔次的提高，電梯升降速度也越來越高，速度越快對電梯的安裝要求越高，按照傳統的腳手架安裝方法在質量和速度上難以達到電梯的安裝要求，而且安裝過程中的安全風險也越來越高，因此傳統的腳手架安裝工藝正在遭到淘汰，逐步由無腳手架安裝工藝代替。本文就電梯進道內無腳手架安裝的工藝及安全風險進行分析和討論。

采用無腳手架安裝工藝施工時的作業人員一般僅需2～3人，安裝工人的工作強度小，作業效率高，可以同時進行更多電梯的安裝，安裝成本相應降低，而且安裝時可以在層門口使用安全護欄和全封閉護網，能有效防止來自井道外部的墜落物引起的危險，因此無腳手架安裝所帶來的經濟效益和安全保障是顯而易見的。但無腳手架安裝工藝方法沒有統一的規范，目前電梯井道內的無腳手架安裝主要有以下3種工藝：①電梯自導式無腳手架安裝工藝；②轎廂采用專業提升系統的無腳手架安裝工藝；③架設專用安裝平臺的無腳手架安裝工藝。

以上3種無腳手架安裝工藝方法各有優劣，不同的安裝工藝方法對硬件設施的要求存在較大的差異，電梯安裝企業對無腳手架安裝風險的認知能力也有差異，為此我們對以上3種安裝工藝及在安裝過程中的潛在風險進行比較探討。

2 無腳手架安裝工藝比較

2.1 電梯自導式無腳手架安裝工藝

電梯自導式無腳手架安裝工藝是直接利用電梯曳引機和轎廂進行安裝作業，其作業平臺是電梯轎廂結構，驅動元件是電梯的曳引機，使用電梯本身的曳引鋼絲繩和對重系統，安全系統使用轎廂的安全鉗和限速機構，在轎廂頂上加裝護欄及防護棚，施工人員站在轎廂頂上進行安裝作業。這種工藝方法是利用電梯轎廂作為安裝平臺來安裝電梯導軌、對重導軌和其它設施，同時需要在頂層層門處配套搭建一個工作平臺，在機房安裝一臺卷揚機，用于對重的安裝和起吊導軌，但由于對重導軌的安裝在后，因此還需安裝一套臨時對重導向鋼絲繩，其結構如圖1。

該安裝工藝的安裝步驟為：準備工作→井道防護→制作樣板→機房設備安裝→底坑設備安裝→頂層工作平臺安裝→首根導軌安裝→底坑組裝轎廂→對重架就位→曳引繩、隨行電纜安裝→轎頂護欄安裝→慢車調試→安裝導軌→安裝層門→安裝其它設備→轎廂清理→快車調試→驗收移交。

這種安裝工藝只需制作平臺護欄和頂層平臺，優點是搭設作業平臺較快，投入的成本較低，轎廂在井道底部安裝較為方便，但缺點也較多，由于廂頂裝有電梯運行的多種設施，作業人員在廂頂走動不太方便，容易絆腳。

圖1 電梯自導式安裝平臺系統

2.2 轎廂采用專業提升系統的無腳手架安裝工藝

轎廂采用專業提升系統的無腳手架安裝工藝的作業平臺也是電梯轎廂結構，并在轎廂頂上加裝護欄及頂棚，轎廂頂部安裝專業的提升系統和專業的安全系統，一旦提升系統失效，安全系統會自動將安裝平臺鎖定在導軌上，確保電梯轎廂升降作業的安全，施工人員站在轎廂頂上進行安裝作業，電梯導軌和對重導軌可同時安裝。這種工藝方法也是利用電梯轎廂作為安裝平臺來安裝電梯導軌、對重導軌和其它設施。其結構如圖2。

該安裝工藝的安裝步驟為：準備工作→井道防護→制作樣板→底坑設備安裝→頂層定滑輪和提升用鋼絲繩安裝→首根導軌安裝→底坑組裝轎架及護欄→提升系統和安全裝置安裝→安裝導軌→安裝層門→機房設備安裝對重安裝→廂頂清理→轎廂完成安裝→曳引繩、隨行電纜安裝→慢車調試→安裝其它設備→快車調試→驗收移交。

這種安裝工藝需要制作平臺護欄，還要配上專業的提升系統和安全系統，優點是搭設作業平臺較快，但要一定的投入成本用來采購提升系統和安全系統，轎廂在井道底部安裝較為方便。這種安裝工藝的缺點主要體現在：轎廂頂的改裝需要電梯生產廠的同意與配合；安裝時導軌的吊裝需用轎廂上的提升系統來完成，每安裝一對導軌均要用配備的鋼鏈將轎廂吊掛在已安裝好的導軌上,操作比較麻煩，由于采用定滑輪裝置，需要采用高速的專業提升系統。

圖2 轎廂采用專業提升系統的安裝平臺系統

2.3 架設專用安裝平臺的無腳手架安裝工藝

架設專用安裝平臺的無腳手架安裝工藝，其工作平臺是專為電梯安裝設計的專業化平臺，由工作平臺、導軌吊機、提升機、導靴、安全鎖、鋼絲繩等組成，平臺兩側導靴的間距可調，以適應不同寬度的電梯井道，通用化程度較高。該作業平臺使用爬升式提升機作為驅動元件，并配有離心限速式安全鎖和防墜器等安全保護裝置，安全保護措施較為完善，平臺上可安裝導軌吊機，在進行導軌安裝時作業人員操作起來較為方便，電梯導軌和對重導軌可同時安裝，施工效率高。安裝時安裝平臺可沿已經安裝的電梯導軌上升降，這種專用作業平臺在發達國家的安裝電梯中應用較普遍，其結構如圖3。

該安裝工藝的安裝步驟為：準備工作→井道防護→制作樣板→底坑設備安裝→首根導軌安裝→電梯施工平臺安裝→頂端吊鉤和鋼絲繩安裝→安裝導軌→安裝層門→機房設備安裝→對重安裝→頂層組裝轎廂→曳引繩、隨行電纜安裝→其它設備安裝→拆除電梯平臺→慢車調試下行→轎廂安裝→快車調試→驗收移交。

這種專用的電梯安裝平臺最初從國外引進，由高處作業吊籃結合電梯的安裝工藝發展而來，并在國內的實際應用中經過了多次改進，其設備結構和安裝方法已日趨成熟，安裝工藝方法合理，但安裝企業的一次性投入成本較大，安裝時平臺裝拆的工作量較大，在窄小的井道底部空間裝拆比較費勁。

圖3 一種典型的專用安裝平臺

3 無腳手架安裝工藝安全風險比較

電梯井道內的施工工作量較大，工作內容較多，主要包括井道壁基礎處理、焊接、導軌吊裝固定、焊點防腐處理、層門安裝、轎廂安裝等內容，其中在進行基礎處理和焊接過程中會有部分灰砂、焊渣等垃圾落到作業平臺上，在施工中需要對作業平臺和鋼絲繩進行有效的保護。3種安裝工藝方法都需要先在井道底安裝最下面的電梯導軌，然后安裝作業平臺，其最大的不同處在于電梯轎廂、導軌和電梯主機的安裝先后順序。

1）電梯自導式無腳手架安裝工藝 先裝電梯轎廂和曳引系統，再裝導軌，對重需要另外用鋼絲繩導向，在進行安裝作業時即使防護措施到位,也不能完全防止灰砂及焊渣進入部分電梯部件，特別是灰砂進入繩輪槽、防墜器等部位后難以清理干凈，從而使電梯導軌在以后的日常使用時出現意外磨損；電焊時有可能灼傷電梯曳引繩或焊渣粘附在電梯曳引繩上，為以后電梯的安全運行埋下隱患；由于對重先在井道的頂層安裝，無法了解井道內是否有影響對重運行的凸出物，在對重升降時，存在對重傾覆、墜落的危險；由于先安裝了電梯曳引機，再安裝電梯導軌，安裝導軌時如發生中心漂移，電梯曳引機與導軌中心不重合，而曳引機無法進行位置調整，也給電梯的日常運行埋下了隱患；在安裝時,對重及電梯導軌需另用卷揚機起吊，卷揚機離操作者較遠,操作起來不太方便。

2）轎廂采用專業提升系統的無腳手架安裝工藝 先裝轎廂、導軌，再裝曳引系統，對重架和對重在井道路底安裝，當用轎廂上的提升系統吊裝導軌時，工作平臺需用鋼鏈鎖掛在裝好的導軌上，導軌安裝完成后需在頂層安裝廂頂部件，存在一定的安全風險；提升用鋼絲繩離導軌較近，在進行電焊作業時容易被灼傷；要吊裝導軌時吊點位于井道的中心位置，導軌與吊點不在同一垂直線上，吊裝比較困難，安裝時易出現撞擊現象；當灰砂進入防墜器、導靴內側等部位后難以清理干凈，從而使電梯在以后的日常使用時導軌出現意外磨損。

3）架設專用安裝平臺的無腳手架安裝工藝先裝導軌，再裝轎廂和曳引系統，對重架及對重在井道底安裝，是一種最為合理的安裝工藝方法，其好處是曳引機與導軌中心對齊，又避免了灰塵和焊渣對轎廂上電梯設施的侵擾，安裝質量得到保證。但當導軌安裝結束時，轎廂及部件的安裝需在處于頂層的安裝平臺上進行，安裝平臺需用鋼鏈鎖掛在頂端的導軌上，安裝困難相對大一些，存在一定的墜落安全風險，必須嚴格遵守安全操作規程，防止意外事故發生。當電梯井道較大，安裝平臺與井道壁之間的間隙較大，安裝時的墜落風險較高。由于平臺自重較重，提升機的提升能力有限，單吊點安裝平臺的載重量較小，安裝時容易發生超載的風險。

一般利用電梯轎廂作為安裝平臺都是單層平臺，安裝5m長度的導軌有一定的難度，發生人員墜落的風險也較大，而專用安裝平臺可采用雙層結構形式，但平臺自重有所增加，可用雙吊點提升或滑輪懸掛方式來保證載重量，但雙吊點提升的安裝平臺裝拆和使用時較為麻煩，投入的成本也較高。

電梯安裝時雖尚未交付給用戶，但電梯上所有部件均是屬于用戶的，將轎廂作為安裝平臺來使用時存在損傷用戶產品的風險，安裝時必須確保對用戶產品的保護，做好安裝后的清潔工作，并加強安裝過程中的監管工作,不能損害用戶的權益，也不能給電梯的日常運行帶來意外的安全風險。

4 無腳手架安裝工藝安全風險的防范

各個電梯安裝企業的人員素質、硬件設施、安裝工藝方法以及對安全風險的認知能力存在著較大的差異，決定了電梯的安裝質量差異和安裝安全風險的大小。電梯安裝質量需要通過安裝過程中的工序環節加以控制、安裝工藝流程加強監督來保證，電梯井道安裝作業是在一個相對封閉的環境中進行，監管難以完全到位，電梯驗收時也難以面面俱到，如不能認識到安全風險，將給電梯用戶造成嚴重的安全隱患。在電梯安裝過程中，施工人員必須嚴格按照無腳手架作業平臺的安裝工藝流程進行操作，認真按照電梯整體施工流程作業，遵守現場施工紀律，施工質量和施工安全才能得到保證。加強施工安全風險的防范需做到以下幾點。

1）加強安裝人員的培訓工作。應加強電梯安裝技術、安全、安裝平臺裝拆和操作等方面的培訓，安裝人員經培訓合格方可上崗。

2）安全用品必須齊全。安裝人員需要配備安全帽、安全帶、安全鞋、墜落防護安全繩等安全用品，且必須正確穿戴、使用。

3）完善層門口的防護設施。每個層門口應做好安全護欄和全封閉護網，層門口要設有安全警示標志，防止井道外不明物品落入井道以及現場人員誤入井道。

4）規范施工作業平臺的搭設。必須按照工藝要求搭設作業和頂棚，平臺周圍要有足夠的照明度，對轎廂、平臺上的電梯部件或其它附件進行保護。

5）嚴格管理機房。電梯機房應配有門鎖，以防止非安裝人員進入機房造成意外。

6）嚴格執行安全規章制度。按照無腳手架安裝工藝方法的使用說明進行搭設、操作和拆卸，加強作業平臺、吊具等設施的安全檢查，不帶病操作。作業平臺的鋼絲繩不得作為電焊回路使用。

7）完善定期檢查制度。電梯安裝單位應制訂并完善電梯安裝過程中的定期檢查制度，使安裝人員在安裝過程中思想上保持警惕，隨時認識到安全風險的存在，避免違章操作。

8）過程監管與最終驗收相結合。電梯的最終安裝和驗收是在用戶工地現場，因此不僅要對電梯的最終質量進行驗收，更要加強對電梯安裝過程的監管，并督促做好安裝后的清潔工作，才能保障電梯用戶的切身利益。

5 結 語

無腳手架安裝工藝已在電梯安裝中得到廣泛的應用，但對電梯安裝過程中的質量監管還存在一定的盲區，電梯安裝企業和監管部門應本著用戶至上的宗旨，加強電梯安裝過程中的質量監督管理，為用戶提供滿意的電梯產品，將電梯日常使用過程中的安全風險降到最低。 O