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船木重生

2015-12-06 12:21:39撰文沈婷婷攝影思源
海洋世界 2015年6期

撰文/沈婷婷 攝影/思源

船木重生

撰文/沈婷婷 攝影/思源

以前老船木家具使用的舊船木多是清朝末、民國初期留下來的大型海船的老船木。經過長時間風雨洗禮和海水浸泡過后的老船木,更加堅硬并且具有原本材質不具備的堅韌、防水、防蟲、潤滑等優點。如今,它卻奇跡般地重生,以曾經滄海的藝術姿態再次走入我們的家居生活中。經過海水百年的浸泡,海浪的無數次沖刷。它所打磨出來的家具未經任何改造,都是原生態形狀,色澤天然,只需進行簡單的噴漆處理,視覺上柔和低調,可以很好地和各種環境相融合,并賦予辟邪、吉祥的涵義。

自從洞頭開展“一打三整治”工作以來,不少“三無”漁船被拆解。在很多人眼里,被拆解下來的老船木一無所用,只能當垃圾處理掉。然而,在洞頭一家企業里,“廢物”老船木卻獲得了新生,也順應潮流變身為古韻古香的時尚家具。

百福古船木家具廠前身為2008年成立的溫州方祥精密機械制造有限公司,轉而生產古船木家具已有數載。2013年應洞頭科委邀請從溫州狀元岙遷入洞頭楊文工業區,2014年洞頭縣百福古木家具廠正式成立于南塘工業區,同年末成立百福文化創意設計工作室。原先,公司的古船木材料來自福建,而自洞頭開展“一打三整治”后,便開始就地取材。

這些長期浸泡在海里的木質漁船,都是老船木收藏愛好者眼中的寶貝。隨著漁船存量的日益減少,老船木的價格也水漲船高,它以獨具魅力的殘缺美與滄桑感,成為收藏界追捧的對象。舊船本身年代比較久遠,經得起海水、海風幾十年甚至上百年的侵蝕,這與其取材有很大關系。被古人用作海船的樹種大多是密度高、硬度大、有油性或者蠟質的優質樹種。另外,海船自身體積大,所以一般選用生長百年以上的原木,其平均直徑達到6米,高度超過50米。

古船木具有洞頭海洋文化內涵,也見證了洞頭漁業文化的發展。北方的漁船多用榆木制作,木質較脆,形狀也不好,做成家具很容易開裂。而南方漁船的材質就比較好,以鐵力木和坤甸木為主,形狀獨特,在關鍵部位,如龍骨、發動機等處,有時還會使用小葉紫檀、黃花梨等名貴木材。為了造出優秀的漁船,漁民往往會集合全村財力、物力、人力,將最好的木材都用在船上。品質較好的坤甸木、菠蘿格和柚木等制造的漁船,使用壽命可長達百年,而一般的漁船也可使用數十載。這些木材被打造成漁船后,又經歷了數十年的風吹雨打、海水浸泡,更加堅韌、耐磨,又具備了防水、防火、防蟲的天然環保性質。

從舊船上拆卸下來的船木木板表面看上去面目全非,就像一塊“爛木”,但經過技藝高超的師傅之手,去其糟粕,留其精華,老船木的美就顯露出來了。船木重生的第一步是拆舊船。其中,最大的工作量就是拔去船木上的鉚釘了。大大小小鉚釘毫無規律,有的甚至是斜釘,生銹后與船木長在一起,拔起來極其費時費力。接著,需將從舊船木上拆卸下來的木板,用高壓水槍沖洗去除其上的穢物。沖刷后再決定表皮是否要保留,再根據舊船木的紋理,設計制作家具或藝術品。古船木家具不似普通木家具,表面是凹凸不平的,除了表面,甚至每個鉚釘洞都要磨光滑。因此,古船木作品的打磨極其費時。最后,再對古船木家具上漆或是打蠟。上完漆還要再打磨拋光,以盡量保持它原生態的紋理、色澤和滄桑感。

每件古船木家具都是孤品,一釘一鑿都無法偽造。古船木因為經過海水的長期浸泡,質地緊密,所以很重。為了充分挖掘古船木特有的歷史生產痕跡,家具廠會保留船木原有的傷痕、溝壑、孔洞甚至海水沖刷的痕跡以及拔出漁船鉚釘時留下的大大小小的洞。這些洞周圍的木頭被氧化了,變成黑色,像山水畫般的感覺,是人工沒法仿造出來的。傳統家具可以批量生產,而古船木家具受材料限制,每一件都要因材設計,沒辦法復制。

同時,由于古船木是不可再生的資源,用一塊少一塊,不是所有老船木都適合做家具產品,為了更好地用活材料,家具廠收集了許多海島石頭房中的樓板及梁柱,采用古船木、建筑古木拼接的方法制作家具。同時,將金屬元素結合其中,不僅節省了古船木材料的耗費,也使家具更接近現代審美。不同元素的碰撞結合,使每一件古船木家具皆仿若藝術品。家具廠還將中國古典家具的文化韻味融入船木家具中,其主打的茶臺系列,將中國的茶文化與船木家具結合,倡導自然、雅致、高尚的生活。此外,還將古船木家具與插花、書法、音律等連線,致力于產品文化涵養的提升。

目前,百福家具廠收購了當地大型漁船6艘,每艘收購價3萬元左右,加上吊船、拆解、運輸等花費,整體費用則需要8萬元左右。由于成本不菲,百福家具廠主要以定制方式生產,早期船木類產品則主要以淘寶店鋪為平臺,通過網絡銷售對外宣傳。目前百福擁有“爾玉制器”和“樂耳耳機架”兩個商標,并已獲得1個新型實用專利和40多個外形專利。“爾玉制器”主要用于古船木茶具、家具、燈具及古船木藝術品擺件產品等。“樂耳耳機架”則用于針對HIFI耳機發燒友而設計制造的耳機架和耳機盒等相關產品,獲得客戶廣泛認可,目前在馬來西亞、泰國、德國和中國香港、中國臺灣地區均有代理。

隨著老船木的價值逐漸被市場認可,它的收藏投資價值也開始升值。收藏界人士普遍認為,老船木不只是一塊木頭,它與海共同承載漁人的生命,也是地方漁業文化的見證。無論是做成家具,還是做成工藝品,都可以讓老船木煥發新生命,其價值必然會水漲船高。

(責編:金希)

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