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基于嵌入式平臺的汽車安全監控設備FlexRay總線設計
最常見的汽車安全監測裝置有防抱死制動系統(ABS)、輪胎壓力監測系統(TPMS)和防撞系統(CAS),其中ABS是最常用的。盡管這些系統可以大幅減少意外事故,但在某些情況下,還是無法避免因多重故障導致的汽車事故。由于這些監控系統獨立運行,因此給駕駛員應對多個警報帶來很大壓力。為減少駕駛員從多個安全裝置分別讀取數據,需要在車輛上安裝一個中央監控系統來預測車輛的事故和人為失誤。通過將傳感器和汽車其它裝置建立起一個網絡,該網絡上的每一個實體都可以將其信息反映到中央監控系統,然后分析這些數據,從而避免此類交通事故發生。要求網絡必須在高速狀態下準確無誤地傳遞數據,本文采用FlexRay的修改版本,結合其準確的10Mbps傳輸速度和其獨特的將時間觸發、數據傳送方案相結合的能力,設計了一個低成本的基于FlexRay傳感器網絡安全監控系統。安全監控網絡包括CPMU和傳感器節點2個主要部分。
FlexRay通信網絡包含3種類型的節點,通過FlexRay總線拓撲結構連接到對方。
(1)基于現場可編程邏輯門陣列(FPGA)的中央處理監測單元(CPMU),包括運行車輛安全監控算法的高端32位處理器。
(2)傳感器節點,確定車輛狀態所需的數據。
(3)具有上行鏈路遠程信息處理功能的集成駕駛輔助系統。
CPMU的硬件設計(中央處理和監測單元)。該CPMU安全監控系統是最重要的部分。CPMU本身FlexRay節點是由微處理器系統、FlexRay通信控制器、總線驅動器組成。
傳感器節點設計包括微控制器、FlexRay通信控制器和傳感器接口區3個部分。
Pramod.V etal. IEEE-International Conference on Recent Trends in Information Technology, ICRTIT 2011.
編譯:李曉娜