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流化床淬火A356鋁合金鑄件的力學性能
為了減輕車輛的質量,許多汽車零部件用鋁合金取代了鋼鐵,其中包括發動機缸體、傳動器殼體、氣缸蓋等。356系鑄造鋁合金經過合適的熱處理(如T6處理)之后具有較高的拉伸強度和伸長率,這類合金可達到的顯微組織和力學性能受到熱處理的強烈影響。固溶處理之后的淬火是關鍵步驟,淬火過程中的冷卻速度決定了固溶體基體中強化元素的含量,并且影響基體中的空穴密度以及沉淀相的形成。流化床(FB)是可以替代強風和水的淬火介質,處理樣品的內應力和變形可以最小。使用經過Sr變質處理和未經變質處理的A356鋁合金進行不同淬火介質的對比試驗結果表如下。
(1)對于直接淬火時效處理A356鑄造合金來說,流化床的使用比傳統爐淬火合金有較高的拉伸強度和伸長率;
(2)在相同的時效條件下,流化床淬火時效A356合金的強度值與在水中淬火時效處理的合金相同或更高;
(3)使用不同溫度的熱沙作為淬火介質時,隨著溫度上升強度將下降;
(4)回歸模型表明,共晶硅變質因子對合金的質量結果起著主要的作用。
刊名:Materials Science and Technology(英)
刊期:2013年第4期
作者:Kh.A.Ragab et al
編譯:張英才