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高職鐵道機車車輛特色專業建設探析

2015-12-15 20:15:00羅建陳承義
教育教學論壇 2014年49期
關鍵詞:人才培養高職

羅建 陳承義

摘要:本文闡述了高職鐵道機車車輛特色專業建設的內涵,介紹了高職鐵道機車車輛特色專業建設的基本原則以及建設目標,并提出了高職鐵道機車車輛特色專業建設的策略。

關鍵詞:高職;鐵道機車車輛專業;特色專業建設;人才培養

中圖分類號:G712 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2014)49-0017-02

根據國家鐵路“十二五”規劃,到2015年,全國鐵路營業里程達12萬公里,比2010年增長2.9萬公里,同比增長85%。隨著國家對鐵路建設投入的加大,鐵路部門對“鐵道機車車輛專業”高技能人才的需求逐年增大,這對于培養“鐵道機車車輛專業”技能人才的高職院校而言,既是機遇又是挑戰。作為鐵道類高職院校,如何迎合企業的人才需求,建設高職鐵道機車車輛特色專業是我院面臨的重大課題。

一、問題的提出

高職院校的教學工作能否適應就業市場的需要,關鍵在于專業建設。教育部在《關于加強高職高專教育人才培養工作的意見》中指出:“職業院校要根據人才培養目標,根據區域經濟以及行業發展和社會發展的需求,按職業崗位和技術領域的實際需求進行專業的設置和調整”。1999年以來,隨著我國高等教育的迅猛發展,高等職業教育也經歷了規模發展的階段。隨著就業形勢的日趨嚴峻,各高職院校也更加重視就業市場的需求,打造迎合市場需求的特色專業。搞好特色專業建設,更好地服務市場,在市場競爭中贏得優勢,必將是各大高職院校今后發展的重要目標,它是時下高職院校建設工作的重心。專業建設的好壞是衡量高職院校辦學水平和市場競爭力的一個重要指標。

二、高職鐵道機車車輛特色專業建設的內涵

特色專業建設包含就業市場分析、專業課程體系的構建和教學、實踐教學體系和實訓基地建設、師資隊伍建設四個要素。在開展鐵道機車車輛特色專業建設的過程中,應該體現專業建設的市場導向,以專業設置和專業教學為核心,設計貼合市場的專業人才培養目標,完善校內外實訓基地的建設,注重師資隊伍的建設,開展高質量的專業教學。

1.就業市場分析。在關注國家鐵路建設項目的同時,深入鐵路部門,針對鐵道機車車輛專業的人才需求開展調研和論證工作,了解該專業的人才層次結構、就業規模以及人才需求情況,結合學院的具體情況,科學合理地進行專業調整。

2.加強專業課程體系的構建和合理選擇教學內容。專業課程體系的構建應突出高職院校“實用”、“夠用”的特征,以此為依據建設和調整課程體系的結構,開展相關的教學。教學實施方面,應加大實踐教學的比重,著眼于學生解決問題能力的培養。基礎理論課程的教學應注意把握“實用為主,夠用為度”的原則,對教學的內容進行取舍。專業課程的設置要結合區域經濟的特點,迎合用人單位的職業崗位能力需求。

3.完善實踐教學體系,加強實訓基地建設。結合學院實訓條件,充分利用區域經濟優勢,加強跟用人單位的橫向聯系。構建課內實踐、社會實踐、頂崗實習、畢業設計等有機結合的實踐教學體系,保證實踐教學在整個教學體系中的比重。加大投資力度,全方位改善實踐教學條件,打造完備的校內實訓基地,開拓校外實訓基地,構建跟市場接軌的校內外實訓教學環境。

4.加強師資隊伍建設。建設結構合理、素質優良、專兼職互補的雙師型教學隊伍是高職鐵道機車車輛特色專業建設的重要組成內容以及取得良好教學成績的保障。在制度上保證教師隊伍的上升渠道,制定必要的激勵機制,鼓勵鐵道機車車輛專職教師深入企業掛職鍛煉,全方位地更新自己的知識體系,優化自身的知識結構,提升專業能力,更好地為專業教學服務。

三、高職鐵道機車車輛特色專業建設的基本原則

高職鐵道機車車輛特色專業的建設應當遵循專業建設的客觀規律,著眼于實現特色專業的建設目標。

1.基于市場的原則。近年來,高等院校的毛入學率連年提升,高等教育已經從過去的精英化教育過渡到今天的大眾化教育,隨之而來的是日趨嚴峻的就業問題。在市場經濟的背景下,高職學生的就業已經完全走向就業市場。就業市場對畢業生的認可度,是衡量一個高職院校辦學能力的首要指標。特色專業的建設不應逆市場而動,應當著眼于培養市場認可的高技能人才。

2.定位準確、視野開闊的原則。高職鐵道機車車輛特色專業建設應找準本專業畢業生的就業崗位群,對專業培養方向進行準確的定位,根據就業崗位所需的知識、技能以及素養構建專業課程體系。立足地方,輻射周邊,凸顯“特”字,做到“人無我有,人有我強”。

鐵道機車車輛特色專業的建設在開拓視野、著眼當下的同時,應把握鐵路部門未來的建設方向和發展方向,在遵循鐵道機車車輛專業發展規律的前提下,結合就業市場的需要,在創新中謀發展。

3.資源整合的原則。鐵道機車車輛專業作為鐵道類職業院校的重點專業,其特色專業建設是學院內涵建設的著重點,涉及到學院師資、設備、資金等教學資源的合理配置。在教學資源相對有限的情況下,如何通過高效的資源整合,提高其使用效率,是鐵道機車車輛特色專業建設過程中需要解決的問題。

4.校企合作的原則。特色專業建設的最終目的是為了培養符合企業崗位需求的高技能人才,因此特色專業建設應該結合行業經濟和區域經濟的特點,充分發揮學院的自身優勢,并跟企業緊密相聯。鐵道機車車輛專業應該具有鐵路部門相關職能部門的企業背景,要根據相關崗位的職業能力要求設置專業,以真實的工作為導向建設校內外實訓基地,讓企業參與到專業的建設以及課程教學中來。特色專業團隊也應本著“走出去”的理念,通過掛職鍛煉、技術研討等方式加強與企業的聯系。

四、高職鐵道機車車輛特色專業建設的目標

1.設計貼合國家鐵路建設發展規劃,滿足地方鐵路部門人才需求,體現知識、技能、綜合素養全面協調發展,注重實踐能力和創新精神的培養,具備可操作性、科學性、前瞻性的人才培養方案。

2.培養專業技能突出、具備一定團隊管理能力的學科帶頭人,打造具備課程開發能力、知識結構優化的骨干教師隊伍,建立一支具有良好的知識背景、較強的科研能力、教學能力過硬的師資隊伍。

3.根據特色專業的需求,編寫一批貼合專業課程標準的優秀教材,構建支撐鐵道機車車輛特色專業的精品課程體系。

4.探索與企業合作辦學的渠道,形成長效的校企合作辦學機制,建設“校企深度交融,工學有機結合”的校內外實訓基地。將校外頂崗實習納入鐵道機車車輛專業實訓教學體系。

5.將與企業的合作交流常態化,形成鐵道機車車輛特色專業的動態優化機制。

五、高職鐵道機車車輛特色專業建設的策略

高職院校鐵道機車車輛特色專業的建設,必須依托行業背景,結合學院自身的特點和優勢,堅持與企業進行深度合作,綜合人力、財力和物力進行系統性地建設。

1.構建高效、長期、多層面、寬領域的校企合作機制。構建高效的校企合作機制是鐵道機車車輛特色專業建設的生命力所在。作為專業建設的人力資源保障,有必要成立一個由鐵路相關職能部門的崗位專家以及學院專業教師共同組成的專業建設專家組。專業團隊教師通過掛職鍛煉、定期技術培訓與交流等方式不斷更新自己的知識結構,確保教師團隊的專業知識跟得上行業技術發展的腳步。通過深入鐵路部門進行調研,構建畢業生信息反饋的渠道,及時了解和掌握就業市場對人才需求的變化。

2.開展專業課程體系建設,根據不斷變化的行業需求,調整課程的內容。通過精品課程建設、特色課程建設等方式構建符合企業崗位能力培養需求的專業課程體系。將特色專業的建設目標,細化為各專業課程的建設目標。在建設經費上予以支持,政策上制定相應的激勵機制,通過具體的精品課程、特色課程的建設來提升特色專業的建設水平。

3.打造一流的課程教學團隊。特色專業的建設以及建設方案的實施離不開高素質的教學團隊。高素質的教學團隊建設應當在著眼于專業帶頭人培養的同時,注重專業骨干教師的培養。在師資結構上予以優化,在政策上鼓勵專業教師在學歷、專業技能、教學能力上全方位地提升。著力于教師教育觀念的轉變,激發教師的服務意識、質量意識和創新精神。改變過去“大鍋飯”的做法,對在特色專業建設中表現突出的教師予以獎勵,充分調動專業教師的積極性。

4.積極探索“校企合作、工學結合”人才培養模式。特色專業建設的突破點是人才培養模式的創建。依托地方企業、結合學院的優勢,建設校內外實訓基地,把企業引進課堂,把課堂設在企業,豐富校企合作的渠道,通過工學交替、頂崗實習、開設“訂單班”等舉措,積極探索高職鐵道機車車輛專業的人才培養模式。

5.制訂符合鐵道機車車輛特色專業人才培養目標的人才培養方案。通過企業調研以及畢業生跟蹤調查等方式,了解鐵道機車車輛專業所對應的鐵路各職能部門的就業崗位。熟悉這些就業崗位的工作內容,確定鐵道機車車輛專業的人才培養規則,按照“實用為主,夠用為度,兼顧發展”的原則,設計課程體系,制訂人才培養方案。

高職鐵道機車車輛特色專業的建設是一項系統的工程,特色專業的建設必須依托高職院校的校內內涵建設。同時鐵道機車車輛特色專業的建設也是高職院校內涵建設的一部分,對高職院校的整體建設和發展有著重要的促進作用,兩者相輔相成。高職鐵道機車車輛特色專業建設是高職鐵道類院校發展過程中一個重要環節,應當重視對這一專業的建設,培養更多符合企業崗位需求的高技能人才,提高高職院校的市場競爭力。

參考文獻:

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