■ 文/ 時孝國
對依附型包裝企業未來發展之路的思考
■ 文/ 時孝國
自從2005年國家引導多元化發展戰略以來,一些大型國有企業紛紛效仿積極開展多元化經營,然而理論與實踐卻總會出現一些偏差,現實情況是一些多元化企業缺乏市場競爭機制,視主業為生存土壤,依靠為主業輸送低附加值產品也是衣食無憂。許多依附型包裝企業長期為主業提供產品包裝的原輔材,無競爭生存壓力,往往造成人浮于事,工作熱情不高,生產效率低下。
新形勢下央企在未來三年將出現兼并潮,在改革洪流中不可避免的會出現一些副作用,央企改革了,國企還會遠嗎?混合所有制真會引導市場成為主流?國資委每動一棋子,都會敏感的帶來蝴蝶效應,未來國資企業規模可能成倍增長,更多主動權被下放,政策為了抑制膨脹會否逼迫主業剝離多元化企業?雖然國家新一輪改革是希望更多的人分享改革的成果,政策的立足點都是以穩定為基,但是對于相關行業的沖擊,一定會波及到原輔材料供應環節,依附型包裝企業思考如何走出束縛已迫在眉睫。在新一輪改制試點前,正是企業思考改革的良好時期。
我認為在新形勢下,依附型包裝企業未來應該堅持專業于優良的品質、順應市場推出新產品、厲行節能降耗提高產品競爭底氣,打造出區域內、行業內良好口碑的品牌,何謂之桃李不言,下自成蹊?在企業經營的各個環節上做好每一個細節,即會增加顧客對我們品牌的忠誠度,又可以在持續推出的新產品中重組利益鏈,可以使用墨菲定律來指導依附型包裝企業經營思路。
依附型包裝企業往往處于資源的中間環節,需要組建針對原材料供應商和下游顧客的專業服務團隊,立足于良好的技術溝通;原材料的質量為企業生產之本,不能將原材料的弊端帶進產品,因為我們的產品是我們企業生存的根本,不容出現瑕疵。
在持續改進產品品質上,對每一個環節(不考慮影響的大小)都要進行重新細化討論,既可以解決現存質量問題,又可以防患于未然,對未來會偶然出現的問題預備解決方案,細化影響環節要根據每一臺機器特點獨立思考,比如分切機一、三、四和二號車型號不同,但是一、三、四號車依然有個體的差異。因此為了提升和穩定質量,對每一個部件都要獨立的思考,要全員參與,利用頭腦風暴法,所有可能產生的問題都要羅列出來并制定消除方案。
怎樣才能使產品在保證質量的要求下精益求精?可以在現有的工藝要求下,樹立一個更高的期望值,比如產品的某一工藝標準值為85%,我們可以將其提升至87%,然后開動一切資源,來實現新的指標。

企業要保證產品研發、生產、銷售、服務等各環節的人才儲備,只有專業的技術人員才能使企業少走或不走彎路,才能更好的提高行業內的口碑和實現產品的市場認知。
專業的首要問題就是,培養出專業的職業化技術工人,他們是產品的直接創造者,他們都不專業那么產品能專業嗎?我認為以機臺為單位培養出專業的生產團隊已時不我待。
有些企業的生產一線,生產的機臺大都是車長操作設備,助手協助生產,而產品質量是否有缺陷的關鍵,在生產機械的運行是否完好,由于一些機臺對助手形成技術壁壘,許多情況是助手只知道埋頭干活,因為不允許操作設備,所以他們對設備狀況漠不關心,因此對質量亦不關心,形成了一個怪圈就是,質量問題是車長一個人在戰。
機臺生產有調度員在保障原料供給,有質檢員在監督質量,有物流人員在保證生產的工位和區位,這些都是輔助作用,關鍵還是機臺在車長的帶領下機臺人員的責任心和態度,甚至摻雜著莫名的情緒。怎么才能使機臺人員心向一齊,勁向一處使?我認為要明確車長和助手的關系,應該是師帶徒的關系,車長負有培養助手成為一名合格機臺人員的責任,設備的操作應該機臺人員輪換操作,助手對設備的運行也了如指掌,經驗來自于實踐,只有具備了豐富的經驗,遇到問題時助手也可以提出自己的解決方案,而不是遇到問題時車長去找維修、班長、質檢討論。所以我認為專業就應該是職業化的專業,要捅破技術壁壘,全員自動自覺的參與。
以保證品質形成的機臺團隊,在團隊這一集體中,每一個成員都很重要都不會被邊緣化,所以大家自動維護集體的利益,大家都在付出,所以不會出現付出多與少的抱怨,在生產中大家齊心協力,專心、標準化作業,因為大家有一個共同的目標,維護質量,就是維護著企業的未來。管理者也要主動引導各個團隊之間的溝通和技術資源共享。
重復勞動會帶來職業的熟練化,但是在長期的作業中會帶來一定的身心疲憊。在不影響質量的前提下,可以小范圍的摸索并形成定期輪崗制度。對車間的維保人員來說,就是要制定專業的設備定期檢查、保養、檢修和巡視制度,努力提高自己的業務水平,對出現的設備故障及時消除,確保設備的狀態完好。
提到開展培訓活動,可能會認為是老生常談,可是開展結合具體工作內容、細化到一個小的質量問題的培訓工作卻是很有必要的,比如針對分切盤毛糙、盤面不齊、涂布不均、刮膠時間的確定,這些質量問題已經解決,可是依然會時而不時的出現,因此我們的培訓工作可以從設備原理入手,結合工藝要求,制定專業的培訓計劃。
有針對性的專業開展培訓學習,可由每月或經常獲獎的員工來培訓,也可由維修、車長、質檢、班長、甚至助手準備材料來主將,可以同一機臺三個班的人員共同討論,也可不同機臺之間共同探討。我相信每一次都會有新的知識點出現,最后形成書面化的教程文件,時間可以根據近期質量問題,也可每月固定一次或兩月一次。
管理者要專注市場大環境,及時掌握市場行情,思考和關注政策變化對市場的影響,要熟知我們企業在市場的位置。也要把握好我們的產品在市場的定位,以井底之蛙為鑒,開闊視野。管理層要及時關注新技術、新產品、新工藝、新方法等四新技術,在條件許可時,及時將新技術轉變為企業新的生產力。企業的最高管理者要避免大事小事一起抓,要適當的將工作分化到專業部門,同時轉變思路引領管理層,由“管理”型向為生產做好后勤保障工作的“服務”型轉變。
對生產一線員工來說,重點是關注產品的質量和新產品的創造力。關注企業的生產經營,關心企業的未來走向,勇于摸索,對產生的每一個靈感都可以去嘗試。對機臺員工來說,專心于質量,即是每天反復的操作也要不厭其煩,認真對待。管理者要關心職工的職業健康,對生產區域的粉塵、振動、噪音要積極治理,在產值銷保證的條件下,積極思考改善職工勞動工作環境,廣大員工切實地感覺到來自管理層的關心,才會更專心于工作。
要避免崗位助手被邊緣化,一個助手不會操作機臺、不知道企業的現狀和走向,那么他們會關心質量嗎?企業的調度會可以以班組召開,全員參與,全員了解企業的經營狀況,才能增加全員的責任心,專心工作。
企業需要準備基金以更好地開展相應的工作。精細化品質的實現需要全員參與,比如質量小組活動過程,會產生很多金點子,對它們的實踐需要資金支持。因為企業文化具有凝聚、輻射、同化作用,所以我認為應該開展針對本企業特色和親情的企業文化建設。安全工作關系著職工家庭的幸福,甚至關系著社會的穩定,安全教育要細化到機臺的每個環節、每個部件,根據情況的變化及時修訂相應的安全制度和條文。對技改方案,提出可行性建議的論證成本。對小改小革活動,前期研發成本。
增加企業對外宣傳的力度,為了樹立企業在行業內的形象和口碑,積極引導廣大員工在外媒宣傳企業,以及在相關專業期刊以單位的名義發表科技成果的投入,并推行獎勵方案。
組建專業性服務團隊建設的投入,制定定期回訪、座談、交流制度。專業團隊可以以班組為單位組建,以機臺、調度、班長、質檢等專業人員參加。
依附型包裝企業往往具有豐富的人力資源,技術力量較強,但是否物盡其用、人盡所能?產品銷路依附主業有強大的保障,但是依附度較高導致產品單一化,是一個企業的致命缺點,產品多樣化才能順應市場的不斷變化,需要積極開發新的生存鏈。
員工是否會心向一處使?怎樣才能引導廣大員工深刻的認識到:企業是我們大家共同的家,我們也會向關心自家一樣關心企業?這就需要建設以促進大局穩定和持續發展的企業文化導向,需要企業及時向全員匯報經營情況,讓廣大員工及時了解現狀困境和未來發展計劃。
為了能應付未來(不知是否會洶涌澎湃)的國企改革宏觀調控,企業要及早打算,使產品品質更加優良,使品牌口碑處于行業的前列,積極開拓市場,加大企業宣傳,充分發揮設備的產能,降低對主業的依賴,走出困境。增加產品品種,使生產工藝先進,要不斷發掘潛力多開發專利產品,形成行業優勢。
組建專業原料監造團隊,可以長期駐在原料供應廠家,編制原料生產綱要,確保原料在生產過程中消除所有弊病,另一方面組建專業團隊改造或增加設備,積極探索,為迎來新產品走向市場積極準備和鋪墊,本企業生產部分技術含量低的原料以增加替代性,減少對上游供貨商的依賴。
作為對主業依附度較高的包裝企業,在新形勢下到來后會經歷一段短暫的迷茫期,積極轉變角色順應市場,因為占有資源、人力、人才、信息等優勢,充分利用天時、地利、人和,積極思考未來發展之路便可以很快的占領區域行業的制高點。
