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票在囧途

2015-12-21 01:38:11
消費(fèi)者報(bào)道 2015年1期
關(guān)鍵詞:鐵路

票在囧途

時(shí)近年關(guān),每年好幾遍的全民狂歡——“搶火車(chē)票”再次上演。雖然離2015年春節(jié)還有一段時(shí)間,但春節(jié)前購(gòu)票高峰卻早早結(jié)束。在“火車(chē)票預(yù)售期提前60天”以及“提前15天退票不收取退票費(fèi)”新規(guī)下,今年又出現(xiàn)了“囤票族”,這一族群和黃牛黨一起,引發(fā)了又一輪的“票務(wù)危機(jī)”。于是乎催生了各種代購(gòu)火車(chē)票、網(wǎng)絡(luò)發(fā)帖求票……廣州一名90后美女在多次搶票失敗后,突發(fā)奇想在網(wǎng)上發(fā)帖求搶票,半小時(shí)時(shí)間引來(lái)4000多回帖,有超過(guò)700多人應(yīng)聲而動(dòng),不到2分鐘搶到8張車(chē)票。網(wǎng)友感嘆:顏值高馬上有票,長(zhǎng)的丑只能走回家?

而另一邊,一些木馬病毒偽裝成“最新?lián)屍避浖薄ⅰ盎疖?chē)票搶票插件”等搶票軟件迅速傳播擴(kuò)散。一旦點(diǎn)擊下載,木馬病毒便以自行植入方式控制電腦系統(tǒng)并靜默安裝大量惡意軟件。不僅買(mǎi)不到票,自己還亂了陣腳呀!

正所謂:此去遠(yuǎn)方未有期,票在囧途心里急!

一則假新聞:一男子準(zhǔn)備帶剛談半年的北京女友回成都老家見(jiàn)父母,結(jié)果有接近20個(gè)女方親戚想要跟隨看看,男子舍不得買(mǎi)機(jī)票,于是在網(wǎng)上搶了20張火車(chē)票。丈母娘認(rèn)為他有能力,之前為了為難他而提出的100萬(wàn)聘禮也因此降為50萬(wàn)以示鼓勵(lì)。

王景合:隨著鐵路火車(chē)票預(yù)售期的延長(zhǎng),今年人們購(gòu)買(mǎi)車(chē)票的時(shí)間也比往年提前了許多,因此也就出現(xiàn)了提前購(gòu)買(mǎi)囤積車(chē)票的舉動(dòng),而提前15天退票不收手續(xù)費(fèi)的新規(guī)又使這樣的行為發(fā)生絕非是個(gè)例。鐵路新規(guī)的推出也絕不可能為某一人和某一群體設(shè)計(jì),它必須符合大多數(shù)人的利益,因此,在售票服務(wù)環(huán)節(jié)中存在漏洞也在所難免,但這也不是鐵路不改進(jìn)服務(wù)產(chǎn)品的理由。

華龍網(wǎng):有償代購(gòu)車(chē)票,法律面前豈能容“任性”?鐵路部門(mén)推出的電話(huà)訂票、網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票、火車(chē)票實(shí)名制除了便民利民的原因外,還有個(gè)最主要原因直接打擊黃牛黨,這樣可以掐斷黃牛黨的“咽喉”。火車(chē)票是一種有價(jià)票證,國(guó)家授權(quán)統(tǒng)一由鐵路部門(mén)銷(xiāo)售和管理。有償?shù)拇?gòu)火車(chē)票行為就等同于倒賣(mài)火車(chē)票,這樣的行為侵犯了國(guó)家對(duì)有價(jià)票證的管理權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán),擾亂有價(jià)票證管理秩序,損害了消費(fèi)者和國(guó)家的經(jīng)濟(jì)利益。

新華網(wǎng):很多人感嘆,為啥總是搶不到票?那么多的票,為啥剛開(kāi)始賣(mài)就沒(méi)了?要打消這些疑問(wèn),我們就要尋覓車(chē)票的蹤跡。原因是多方面的,比如車(chē)次不多、票量較少,一到年關(guān)就供不應(yīng)求。要解決這個(gè)問(wèn)題,讓人人都能回家過(guò)年、與親人團(tuán)聚,鐵路部門(mén)應(yīng)進(jìn)一步完善售票機(jī)制,盡量多加開(kāi)臨客。千萬(wàn)里我追尋著你!我千萬(wàn)次地問(wèn):火車(chē)票都去哪兒了?哪一張是我開(kāi)啟回家旅途的車(chē)票?

廣州日?qǐng)?bào):在供小于求的現(xiàn)狀下,每年的火車(chē)票銷(xiāo)售都會(huì)出現(xiàn)一票難求的情形,今年也沒(méi)例外。按照鐵路部門(mén)現(xiàn)行售票方法是實(shí)行“通售共享”,這對(duì)那些不會(huì)使用電話(huà)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票的老人家、農(nóng)民工很不公平。“讓公平正義的陽(yáng)光普照每一個(gè)人”,但對(duì)公平正義的追求不能無(wú)視代價(jià)。不是每項(xiàng)公共政策的制定與實(shí)施,都能讓每一個(gè)人獲利,但要適當(dāng)照顧或補(bǔ)償弱者。

鐵路部門(mén):目前實(shí)名制網(wǎng)上購(gòu)票規(guī)定一張有效身份證件在同一乘車(chē)日期、同一車(chē)次只能購(gòu)買(mǎi)一張車(chē)票。而對(duì)不同天同一車(chē)次或同一天不同車(chē)次,使用同一身份證號(hào)訂票是沒(méi)有問(wèn)題的,部分旅客囤積多張火車(chē)票的做法并不違反火車(chē)票實(shí)名制規(guī)則。鐵路部門(mén)會(huì)根據(jù)旅客購(gòu)票情況,及時(shí)加開(kāi)熱門(mén)方向的臨客列車(chē)。春運(yùn)期間加開(kāi)的臨客列車(chē)互聯(lián)網(wǎng)售票、電話(huà)訂票預(yù)售期是25天,即2015年1月11日開(kāi)始發(fā)售2月4日的臨客車(chē)票。

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