空中支模方案監(jiān)理審核要點(diǎn)

文/陳繼東 武漢南亞建設(shè)監(jiān)理有限公司 湖北武漢 430060

空中支模方案監(jiān)理審核要點(diǎn)

文/陳繼東 武漢南亞建設(shè)監(jiān)理有限公司 湖北武漢 430060

通過對武漢竹葉山華中國際廣場一期項(xiàng)目，空中高支模方案監(jiān)理審核中對突出問題的把控，使方案更加完善，跟能指導(dǎo)工程施工，也是該高支模體系能夠順利施工的關(guān)鍵，為其他類似工程監(jiān)理提高了一些經(jīng)驗(yàn)。

空中高支模;受力分析;技術(shù)交底

1.工程概況部分

武漢竹葉山華中國際廣場一期項(xiàng)目位于武漢市黃孝河路，占地面積32000m2，地下室共兩層為車庫及設(shè)備用房，地下建筑面積60000 m2，地上共六層為商業(yè)，地上建筑面積140000 m2，建筑總高度30.7m，總建筑面積200000m2，結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。

本工程高支模所設(shè)計(jì)區(qū)域主要有：

1、1-6～1-10/1-D～1-F軸異形中廳屋蓋，總高度約35m，最大跨度10.9m。

2、1-19～1-22/1-D～1-F軸異形中廳屋蓋，總高度約35m，最大跨度 9.8m。

1-6～1-10/1-D～1-F軸 及1-19～1-22/1-D～1-F異形中廳處屋面相對高度 35.80m（即從-5.13～30.67m），最大跨度10.9m，主梁截面為 350mm×800mm，次梁截面為250×700mm，樓板厚度130 mm。經(jīng)項(xiàng)目部管理人員研究決定：采用20b工字鋼在25.67m標(biāo)高搭設(shè)操作平臺，再搭設(shè)滿堂架進(jìn)行施工。中廳屋面平面定位見下圖：

2.平面布局及受力分析的審核

2.1 工程異形中廳屋蓋在鋼梁擺放的樓層有多條異形的懸挑板，監(jiān)理發(fā)現(xiàn)其鋼梁的平面布局中很多條的鋼梁均擺放在了懸挑的異形板上，這樣的布置不符合受力的要求，要求所有的鋼梁必須過結(jié)構(gòu)梁20cm進(jìn)行布置。

2.2 計(jì)算采用的參數(shù)數(shù)據(jù)、方法是否符合相關(guān)規(guī)范、文件和本工程特點(diǎn)要求，計(jì)算的結(jié)果是否安全可靠，比如支撐體系應(yīng)按概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法的要求，采用分項(xiàng)系數(shù)設(shè)計(jì)表達(dá)式進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)包括立桿地基承載力、立桿穩(wěn)定性計(jì)算等內(nèi)容，荷載取值應(yīng)符合《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》等要求，同時(shí)要考慮混凝土澆筑順序、泵送混凝土等不利影響因素。鋼管抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值取205N/ mm2，鋼管按Φ48×3.0計(jì)算慣性矩、回轉(zhuǎn)半徑等截面特性。立桿穩(wěn)定性計(jì)算應(yīng)考慮架體搭設(shè)高度對穩(wěn)定性的不利影響；檢查梁、板模板的抗彎、抗剪和橈度驗(yàn)算是否符合要求。

3.工程高支模體系中，工字鋼梁為主要受力構(gòu)件，對其進(jìn)行計(jì)算復(fù)核

3.1 工字鋼底部未設(shè)斜撐

選取工字鋼底部未設(shè)斜撐的：1-6～1-7/1-G～1-F軸從上至下第三根工字鋼作為計(jì)算對象（該梁跨度最大）

根據(jù)PKPM安全計(jì)算軟件計(jì)算得知板底立桿最大受力F=6kN，250*700次梁兩側(cè)立桿最大受力F=9kN，跨度L=7.965m，20b#工字鋼自重q=0.311KN/m

主龍骨為20b#工字鋼，截面特性：

Wx=250cm3，h=200mm，b=102mm，t=9mm，Ix=2500cm4

強(qiáng)度驗(yàn)算

撓度驗(yàn)算

3.2 工字鋼底部加設(shè)斜撐的

WKL40（1）350*1000下工字鋼作為計(jì)算對象（該梁跨度及截面尺寸最大）作為計(jì)算對象進(jìn)行強(qiáng)度、撓度驗(yàn)算。

根據(jù)PKPM安全計(jì)算軟件計(jì)算得知350*1000梁底立桿最大受力F=17.5kN，跨度L=9.725m，20b#工字鋼自重q=0.311KN/m

主龍骨為20b#工字鋼

截面特性：

Wx=250cm3，h=200mm，b=102mm，t=9mm，Ix=2500cm4

強(qiáng)度驗(yàn)算

撓度驗(yàn)算

其荷載取值和計(jì)算方式均正確，計(jì)算結(jié)果滿足工程需要。

4.下部結(jié)構(gòu)支撐體系的設(shè)置的審核要點(diǎn)

4.1 下層樓板應(yīng)具有承受高支模體系荷載的能力，五層結(jié)構(gòu)梁板混凝土達(dá)到75%后方可安放工字鋼，確保結(jié)構(gòu)構(gòu)件有足夠的強(qiáng)度；

4.2 水平鋼梁及斜支撐放置位置的結(jié)構(gòu)，保留下層的模板支撐體系一層；

4.3 將模板支架體系與先期澆筑的五層結(jié)構(gòu)柱呈井字型固結(jié)，確保高支模的穩(wěn)定性。

5.混凝土澆筑過程審核要點(diǎn)

5.1 高支模板的混凝土澆筑采用梁、板與柱分澆的方式，即先對柱進(jìn)行澆注，柱混凝土完成后再進(jìn)行梁、板鋼筋的綁扎，最后進(jìn)行梁板的澆注。

5.2 屋面混凝土的澆筑必須連續(xù)不留施工縫，高支模混凝土的澆筑不宜過快，模板上不要大量堆放混凝土，應(yīng)均衡對稱的連續(xù)施工，異形中廳屋蓋部位混凝土應(yīng)先澆筑兩側(cè)混凝土，然后在澆筑高支模部位混凝土，大梁混凝土分層厚度控制在400mm，布料機(jī)嚴(yán)謹(jǐn)布置在高支模范圍內(nèi)。

另外，新出現(xiàn)的排位前三的特征值大幅度增加，其中發(fā)生在新增系列年份中（1997年以后）的特征極值所占比例分別為 31.3%（1 h）、18.8%（6 h）、31.3%（24 h）， 可見近年來暴雨過程較為典型，暴雨特征較為明顯。

5.3 在澆筑過程中，跟班木工及施工員隨時(shí)觀察模板體系變形情況，并用水準(zhǔn)儀每30分鐘觀測一次，包括首層鋼支撐的沉降觀測，大梁沉降值按 2L/1000 控制，并且小于30mm），發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告。特別是檢查鋼管有無局部彎曲而造成失穩(wěn)以及木方撓度過大等異常情況。

5.4 高支模混凝土澆筑時(shí)，混凝土泵管不得直接與梁板模板接觸，下部每隔 5 米左右設(shè)置鋼筋或鋼管馬凳，盡可能將水平推力轉(zhuǎn)化為重力。不得將混凝土泵管固定在高支模支撐系統(tǒng)上，避免混凝土泵的振動推力破壞支撐系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性。

6、支撐體系拆除監(jiān)理審核要點(diǎn)

高支模體系最終拆除也是其方案成功的關(guān)鍵，在廳層封閉后，塔吊不能使用，重達(dá)20b#工字鋼自重q=0.311KN/m，最長工字鋼12m，自重達(dá)373.2kg，要求施工單位就高支模體系的拆除制定了專門的方案。

6.1 拆除方案考慮到工字鋼自重大，在原四面雙排腳手架中間再搭設(shè)一雙排腳手架與原腳手架相連形成整體格構(gòu)式多排腳手架做為工字鋼拆除的操作平臺，架體搭設(shè)高度為工字鋼底部向下20cm，頂層水平桿底部設(shè)兩道斜向鋼管支撐，平臺面滿鋪模板木方，平臺底鋼管間距離為300mm，水平桿與立桿連接采用雙扣件，原雙排腳手架與周邊框架柱呈井字型固結(jié)。平臺面施工均布荷載不超過2kN/m2。

6.2 平臺搭設(shè)完成并經(jīng)驗(yàn)收合格后，逐根拆除工字鋼，拆除順序由四周到中間，先短后長。用氣割除將工字鋼從中割斷，一端置于平臺上，另一端擱置在樓板上。在工字鋼上翹一端的腹板中部燒一缺口穿粗尼龍繩，工字鋼下口墊DN100鋼套管，然后人工將工字鋼勻速拖至樓層內(nèi)，再分段割除運(yùn)出樓層。

7.施工安全及應(yīng)急預(yù)案審核要點(diǎn)

7.1 操作平臺搭設(shè)前，需在五層洞口處掛一層平網(wǎng)，平網(wǎng)應(yīng)能承受一定的沖擊荷載，可以有效防止高空墜物和保證操作人員的安全；

7.2 工字鋼梁上按照鋼管的步距焊接8-10mmΦ25的鋼筋頭，防止豎向鋼管產(chǎn)生水平滑移，鋼梁上滿鋪腳手板，并用鐵絲進(jìn)行固定；

7.3 模板支設(shè)及鋼筋綁扎時(shí)，吊運(yùn)的材料不得在架體上集中堆放，防止施工荷載過大；

7.5 在架體四周頂部用紅油漆標(biāo)注出位移觀測點(diǎn)。每道工序開始之前或架體驗(yàn)收時(shí)進(jìn)行沉降觀測，并做好記錄；

8.監(jiān)理強(qiáng)化專項(xiàng)方案的落實(shí)和執(zhí)行

在此前項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)往往強(qiáng)調(diào)方案的申報(bào)和審核，最終落實(shí)環(huán)節(jié)監(jiān)督不夠，但是方案最重要還是要落實(shí)到施工中去執(zhí)行，因此監(jiān)理必須要求強(qiáng)化執(zhí)行，在三個(gè)層面上的方案交底必須做到

8.1 項(xiàng)目技術(shù)總工對管理層的技術(shù)交底

項(xiàng)目總工程師作為方案的制定者應(yīng)將自己方案的詳細(xì)施工部署交底給項(xiàng)目部的施工員、質(zhì)檢員、安全員、材料員等管理人員，讓他們知道該方案實(shí)施的重點(diǎn)難點(diǎn)，知道質(zhì)量控制和安全生產(chǎn)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，為高大模板支撐體系的落實(shí)提供技術(shù)上的保證。

8.2 總包單位對勞務(wù)分包單位進(jìn)行技術(shù)交底

真正對方案進(jìn)行實(shí)際操作執(zhí)行的就是勞務(wù)層的具體工人和其帶班的管理人員了，將專項(xiàng)方案在勞務(wù)層進(jìn)行交底，讓其技術(shù)骨干和帶班管理人員了解方案中的施工工藝、技術(shù)要求、控制重點(diǎn)是有利于一線操作工人正確理解方案，能夠按照方案正確完整的進(jìn)行施工。

8.3 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)針對方案進(jìn)行內(nèi)部技術(shù)交底

8.3.1 對鋼管扣件密目安全網(wǎng)必須按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行見證取樣送檢，現(xiàn)場監(jiān)理對原材料的材質(zhì)壁厚等必須進(jìn)行抽檢驗(yàn)收；

8.3.2 對于施工工藝、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，專業(yè)監(jiān)理工程師必須掌握，嚴(yán)格按照專項(xiàng)方案進(jìn)行巡視檢查和驗(yàn)收工作；

結(jié)論，該工程空中高支模體系已經(jīng)順利施工完畢，全部腳手架鋼梁已經(jīng)拆除完成，施工質(zhì)量符合規(guī)范要求，施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制良好，監(jiān)理對方案的認(rèn)真審核起到了很大作用，為其他類似工程方案審核提供了借鑒。