文 中國汽車技術研究中心
2015中國量產車性能大賽正式啟動
文 中國汽車技術研究中心
2015年5月27日,被譽為中國汽車運動的“奧運會”的中國量產車性能大賽(Car Performance Challenge,即CPC,以下簡稱大賽)在中國汽車技術研究中心成功舉辦,來自整車企業、汽車零部件企業及媒體等百余位嘉賓共同出席了本次發布會。
隨著中國汽車產業的快速發展,產銷量連續多年蟬聯世界第一,汽車市場井噴式的發展催生了以汽車賽事為主要代表的汽車文化在國內的流行與普及。基于此原因,中國量產車性能大賽應運而生,是中國汽車產業與汽車運動文化的一次深度結合與全新的嘗試。大賽不僅為國內的量產車型搭建了一個可以全面展示性能特色的全新平臺,也能讓廣大消費者和車主能夠參與比賽,樂在其中,切身體會汽車運動所帶來的獨特魅力,促進中國汽車運動的普及與汽車文化的發展。
大賽主要是以完全不改裝的量產車型為比賽車輛的一項全新的賽事,充分結合賽手個人駕駛能力與衡量車輛全方位性能兩大競賽指標的特殊賽事。
大賽分為T組賽事和X組賽事兩個不同的賽事體系,T組賽事即傳統組別(Tradition),是根據車型、發動機排量及進氣模式進行分組,并對自然吸氣和渦輪增壓獨立成組比賽。X組賽事即極限組別(Extreme)是指通過同一款車型同場競技的方式進行比賽,通過站在同一起跑線不同人群的駕駛比拼,不斷刷新車輛記錄,挑戰車輛極限,最終實現超越自我,展現車輛最佳性能的終極舞臺。
大賽充分考慮到了天氣和場地因素對于車輛性能的影響,依托中國汽車技術研究中心雄厚的技術背景,選擇在高溫、高性能、高寒三大特殊環境中進行比賽,嚴酷考驗車輛的全方位性能指標。
8月,大賽將在珠海賽車場打響第一“槍”,在高溫的環境下結合專業的賽車場地,考驗車輛在高溫狀態下的全方位成績;10月,在位于大豐市的鹽城試車場,通過多種路況的比拼,充分展現車輛的應對各種路況的性能;12月,將來到位于牙克石的博世冬季試車場,嚴酷的冰雪環境、專業的冰雪賽道,比賽車輛可以在這里盡情展現冰雪實力。
此外,大賽還設置了包括動力性、制動性、操縱穩定性、燃油經濟性、舒適性、綜合機動性等6大類型14個比賽項目,將汽車的性能這一許多人心目中模糊的感念,做了精細化的細分,一一展現車輛的細微性能差別。未來,組委會還將不斷補充比賽項目涵蓋更多領域。
大賽組委會為了保障賽事的絕對客觀與公平,同時也為了打消消費者對廠商車隊報名參賽的比賽車輛是否經過改裝的疑慮,選擇了從4S店直接購買量產新車作為各整車企業車隊的比賽車輛,并全程監管比賽車輛,嚴格管控所有流程直至全部比賽結束,確保參賽的每一輛車與消費者手中的車輛完全一致。
由于大賽是以量產車為主要比賽車輛,讓普通消費者所駕駛的車輛與比賽車輛毫無差別,因此,只要有駕照就能報名參賽,可謂是國內門檻最低的汽車賽事。同時,為了吸引更多的普通車主能夠參與大賽,組委會為每站的俱樂部及個人選手設立了高達5萬元的高額冠軍獎金。讓眾多車主在享受比賽樂趣的同時,還能有機會享受高額獎金的優厚回報。
大賽組委會為了讓廣大擁有賽車夢想的民間車手擁有一個可以實現夢想的舞臺,特別開辟了兩大渠道方便參與賽事,即以俱樂部或個人可以開著自己的私家車報名參賽,也可以通過海選車手的身份通過層層海選脫穎而出。
通過海選而在大賽中獲勝的選手還有機會成為真正的賽車手,獲得參加專業汽車賽事的機會,實現自己的賽手夢想。
從南到北,從夏到冬,橫跨半年的系列賽事,5萬元的高額獎金,2015中國量產車性能大賽只為技術好的你而設,來吧!