刀鋒影武者

低速前行的NX300h是如此靜謐，就像在黑夜中悄無聲息前行的影武者，而其前衛的外形卻宛如刀鋒一般耀人雙目。安靜和張揚，這兩個本該對立的面在雷克薩斯NX300h身上合二為一。

凌厲的外形

NX的外形設計足夠大膽，甚至可以說有些激進，可能不少喜歡沉穩風格的人并不容易接受，但如果你有著一顆年輕的心，那么它一定會符合你的胃口。量產版的NX和曾經展出過的概念車LF-NX十分相似，車身幾乎很難找到完全的平面，各種線條和曲面布滿了整個車身，而縮緊的車頭和車尾讓輪拱更顯寬大，突出的四個車輪極具動感。NX前衛大膽的設計讓同級別競爭對手顯得有些老氣橫秋。

前衛的NX隨處可見雷克薩斯家族特征，紡錘形中網、鋒利的大燈和LED日行燈組成了極具識別度的前臉，即使相隔很遠也可以看出這是一輛雷克薩斯。而車頭藍色的雷克薩斯LOGO也顯示著NX300h混動車型的身份。這次試駕的NX 300h為了突出豪華感使用了橫條式中網，但我認為F Sport版本使用的網格式中網才更符合NX前衛的外觀造型。

相比于極具沖擊力的前臉，NX的側面腰線也十分獨特，雖不如LF-NX概念車那般夸張，但也有很強的雕塑感。NX的外觀首席設計師戶松伸之，采用線條加曲面的方法突出了這輛車獨特的側面。而NX的車尾設計也同樣出彩，“L”狀線條貫穿了整個尾部，與車頭交相呼應，尾燈的造型脫離了平面，擁有極強的立體感。可以說NX的外形設計絕對是整輛車最吸引人的部分，外形前衛極具沖擊力，但是細節設計又極為精致講究。

精致的內飾

相比張揚的外形，NX300h的內飾設計略顯常規，但是仔細端詳就可以發現，NX的內飾保持了雷克薩斯一貫的的精致和細膩。柔軟的皮革覆蓋了大部分車內可以摸到的地方，并且采用了雙縫線處理，中控臺的設計也有著紡錘形的身影，按鍵和旋鈕的手感都無可挑剔。方向盤設計比較樸實，但是握感十分扎實，真皮手感細膩十分討人喜歡。不惜成本的用料和考究的做工一直以來都是雷克薩斯立足豪華車市場的資本。

除了不惜成本的用料，另外一個值得稱道的就是日本車廠一直堅持的匠人之心的造車理念。中控臺兩側的裝飾螺絲都刻有LEXUS的英文，這一細節傳承自雷克薩斯的超級跑車LFA，可以看出即使是如此微小的細節都蘊含著一顆決不妥協的工匠之心。而車內選裝的Shimamoku烏木裝飾條經過八道工序加工而成，有效避免了反光，提高了駕駛的安全及舒適性。

雷克薩斯NX300h采用了電控四驅系統，底盤并沒有傳動軸，所以后排地板十分平整。雖然軸距只有2660mm，但出人意料的是其腿部空間并不局促，身高一米八三的編輯坐在后排也可以有兩拳左右的腿部空間。而且后排還擁有電動座椅靠背，打開全景天窗的幕布，將后排側傾，聽著mark音響傳出的優美音樂，絕對是非常愉悅的享受。

當然作為一輛雷克薩斯，NX300h的前排也十分舒適，座椅材質非常柔軟。中控臺上的7英寸顯示屏由排擋側后方的第三代觸控板控制，操作和筆記本上的觸摸板類似并帶有震動提醒以避免誤操作，另外NX300h還有專為中國用戶增加的導航系統手寫板。除了這些NX300h還有無線充電設備這樣的新鮮配置，它被隱藏在中央扶手下，如果手機帶有無線充電功能就可以進行充電，對于iPhone這種不具備無線充電功能的手機，可以選擇用配套的無線充電殼進行充電。

從容的駕駛

張揚的外觀，精細的內飾，搭配十分輕松的駕駛風格，駕駛NX300h是一個很奇妙的體驗。NX300h依然使用了雷克薩斯引以為豪的混動系統。這套混動系統包括一臺2.5L阿特金森循環發動機、蓄電池、發電機和電動機。發動機最大功率114kW馬力，最大扭矩210Nm。電動機最大功率155kW，最大扭矩409Nm。從數據看來，NX300h擁有不俗的加速能力，但實際上NX300h的動力輸出并不迅猛，節能才是這套動力總成的首要任務。

按動藍色的一鍵啟動按鈕，車內并沒有發動機啟動的聲音，只有在電量不足時發動機才會啟動為電池供電，除了細微的發動機聲傳入車內，并不會感覺到有明顯的震動。NX300h擁有多種駕駛模式。不同的駕駛模式能讓NX300h帶來不同的駕駛感受，切換到EV純電動模式，NX300h可以通過電動機行駛，當然行駛里程并不長，只適合短距離出行。

在試駕的大部分時間我都使用ECO模式行駛，這時油門反應變得有些遲緩，低速時車內極為安靜只能聽到細微的電動機聲音，隨著速度加快發動機開始介入，這種介入并不突兀，整個過程十分流暢。在ECO模式下，動力輸出給人感覺很線性，營造出一種輕松的駕駛感覺。當然如果認為NX300h開起來無聊那就大錯特錯了，切換到SPORT模式，儀表盤背景從ECO下的藍色變為紅色，油門踏板的反應也更加靈敏，隨著油門踏板踩下，發動機和電動機同時工作，此時的動力輸出還是相當充沛的，同時轉向也會變得更沉重一些，也比較精準。

雷克薩斯作為豪華品牌誕生不過三十余年，和其他動輒百年歷史的豪華品牌相比是如此的年輕。但是，年輕的品牌往往有著超凡的創造力和激情，憑借豐田雄厚的基礎，雷克薩斯經常會給我們帶來驚喜。NX便是這樣一款車，它的出現讓有些平淡無味的中級豪華SUV市場增加了更多新鮮元素。