I.P.D.A擎感智能車腦正式發布

上海車展后沉寂四個月之久的上海博泰創始人應宜倫，在一個媒體微信群低調宣布博泰全新產品——I.P.D.A擎感智能車腦正式發布，他表示博泰希望I.P.D.A擎感智能車腦能夠憑借博泰六年來在車聯網行業的技術積淀，賦予汽車情感，成為繼智能手機之后的第二代移動智能終端。博泰I.P.D.A采用車規級的飛思卡爾解決方案，配合最新的iMX6Q四核處理器，在2GDDR運行內存的支持下能夠做到啟動比手機快8倍、導航比手機快15倍、藍牙音樂播放快8倍、應用切換比手機快5倍，將對用戶注意力的分散降到最低。如博泰集團聯合創始人兼CEO沈暉先生所說：“它是一把打開移動智能車聯新世界的鑰匙，我們希望這款產品能讓更多的車主和消費者體驗到移動互聯、智能車載的樂趣！”

新雷克薩斯ES正式上市

LEXUS雷克薩斯旗下中大型豪華行政轎車——新雷克薩斯ES上市。上市發布會以新ES的設計理念“道法自然”為主題，星空、雪山、流水為舞臺，生動詮釋新ES凝聚天地之美的優雅氣質，以及LEXUS雷克薩斯對東方造車哲學和社會責任的獨到見解。新雷克薩斯ES的設計團隊從自然中汲取靈感，將東方美學與東方哲學融入產品設計的各個細節，使新ES呈現出與自然交相呼應之美，寓典雅于平凡。新車在延續六代車型經典的基礎上進行多達60項升級，推出新ES 200、新ES 250、新ES 300h三種動力選擇共7款車型，售價298，000—498，000元。

保時捷在華建研發中心

近日，有報道稱保時捷將上海組建研發中心，該中心注冊名稱為保時捷工程技術研發（上海）有限公司，由保時捷股份公司的全資子公司保時捷工程集團有限公司全面負責，該研發中心被看做是為保時捷國產化鋪路。對于保時捷在華研發中心的組建，保時捷執行董事會成員兼保時捷工程公司股東委員會主席賀馳表示：“上海子公司的建立將有利于我們進一步鞏固和拓展在中國的合作伙伴關系，提供更好的本土化服務以滿足客戶需求”。

全新CROWN皇冠D-4ST 2.0T+絕“+”登場

一汽豐田本次推出的是全新CROWN皇冠D-4ST 2.0T+，共五款車型，全系標配2.0T+雙渦管渦輪增壓發動機搭配手自一體式8檔自動變速箱、SS智能節油啟停系統、多重駕駛模式、9個SRS空氣囊、7英寸+5英寸TFT雙屏可觸多媒體顯示系統、DSC起步輔助控制系統、智能彈起式發動機罩、TRC牽引力控制系統、VSC車身穩定性控制系統、LED日間行車燈等豪華配置。全新CROWN皇冠2.0T+最大亮點就是其搭載的全新動力總成，實現了動力、油耗的全面革新進化。其中，全新CROWN皇冠2.0T+發動機搭載四雙“雙噴射、雙渦管、雙循環、雙VVT-i（W）”等技術，官方指導價為26.48萬—38.98萬元。

激情動力AC Schnitzer產品品鑒活動

近日AC Schnitzer 旗下S -Power產品的品鑒活動在金港汽車公園GS舉行，AC Schnitzer攜手GS、BO、唐廊、ChinaCellar為受邀來賓呈現了一場工廠里的酒會，并邀請了數十家行業媒體精英共同見證了S-Power核心產品的強大功能，更有職業賽車手SSR的葛昕先生作為嘉賓助陣。本次活動由AC Schnitzer中國區CEO陳偉昌先生、市場總監李昂先生、公共關系事業部總監楊溢先生以及技術部總監溫曉巖先生共同主持完成，現場AC Schnitzer展現的不僅是致力于產品上的精湛和專注，更讓來賓體會到從美食到美酒到視覺乃至聽覺的全感官享受。

央視《導航謎題》送檢方在京召開檢測結果說明會

國內汽車保有量不斷攀升，汽車周邊產品也更加豐富多樣。近日CCTV新聞頻道《每周質量報告》欄目《導航謎題》節目爆出車載導航儀存在“偷電致汽車無法啟動”、“影響剎車系統”等重大隱患。應媒體和消費者強烈要求，節目合作送檢單位發改委中國設備管理協會汽車用品與改裝技術中心召開說明會。此次說明會，主辦方發改委中國設備管理協會汽車用品與改裝技術中心除了現場解讀外，還將檢測結果詳細表格統一公開，供現場數十家媒體及在場行業組織參考研究。此次檢測雖然只涉及20款產品，但也從一定層面反映了車載導航產業的問題和現狀。在場行業組織也共同表達了對于車載導航產業的品質期待，今后將從各自領域發揮力量，共同推進車載導航產業以及整個汽車后市場的品質建設

北京奔馳成立十周年紀念活動

北京奔馳成立十周年紀念活動以“筑夢十年 馳向巔峰”為主題，在回顧北京奔馳十年的發展歷程和輝煌成就的同時，也開啟了北京奔馳以自身發展推動“汽車強國夢”實現的新篇章。作為中國汽車工業的重要一員，北京奔馳自誕生之日起就肩負著振興民族工業和促進北京汽車工業實現國際化、產業化的重任。經過十年的積淀，如今的北京奔馳擁有了更加強大的生產制造能力，更加豐富的產品陣容，更高規格的質量標準，更加先進的經營管理體系。站在十年成就所建立的堅實基石上，北京奔馳必將繼續努力奮進，朝著成為“走向世界的、國際化的中國高端乘用車品牌標桿企業”的目標加速前進，為首都經濟發展以及北京汽車工業和中國高端汽車制造工業的進一步提升做出更大的貢獻。

艾瑞澤7混動版領銜奇瑞新能源計劃

日前，奇瑞對外公布了未來新能源車型及技術的發展規劃。其中，艾瑞澤7插電式混動版將會在2016年上半年推出。關于新能源技術方面，奇瑞表示將分為三個階段。2015年開始實施第一階段，將對現有車型的基礎上推出新能源車型，該階段要求電池能量密度達到180Wh/kg以上，混動車型綜合油耗低于2.2L/100km；第二階段在2017年實施，車型將來自于奇瑞旗下的新車型，該階段要求電池能量密度達到250Wh/kg以上，純電動車型續航里程超過350km，0-100km/h加速時間在5秒之內；第三階段在2019年實施，主要開發全新的純電動車以及混動車型，要求電池能量密度達到300Wh/kg以上，純電動車型續航里程超過400km，插電式混動車型純電動續航里程超過80km。

道達爾助陣標致車隊挑戰越野拉力賽

8月29日，被稱為“中國達喀爾”的2015絲綢之路中國越野拉力賽在西安大明宮國家遺址公園鳴槍開賽。本屆賽事從絲綢之路起點西安出發，途經銀川、張掖、酒泉等地，抵達終點敦煌。標致-道達爾車隊傳奇車手、達喀爾拉力賽11冠王彼得？漢塞爾以及達喀爾車手德普雷均現身發車現場，引爆現場觀眾的熱情。道達爾潤滑油（中國）有限公司作為標致-道達爾車隊的贊助商，此次也將全程助陣車隊。道達爾潤滑油（中國）有限公司董事總經理戴偉明先生表示，“作為法國能源企業，道達爾公司進入中國也已20多年，憑借有效供應鏈、高品質的調配質量與工藝，一直致力于與高挑戰的汽車賽事同行。”