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時(shí)尚+實(shí)用

2015-12-29 00:00:00
汽車周刊 2015年18期

一直以來,漢蘭達(dá)為代表的傳統(tǒng)車型,以中庸均衡之道,始終盤踞著中大型SUV市場。當(dāng)前,隨著新樓蘭、昂科威為代表的舒適大五座SUV的崛起,形成了全新的市場區(qū)隔。其中,尤以時(shí)尚與實(shí)用兼顧的新樓蘭,似一股新鮮勇猛的力量,憑借強(qiáng)烈的時(shí)尚豪華感打破了沉悶的局面,強(qiáng)勢注入單調(diào)的主流市場并迅速崛起。于是,一輪中大型SUV市場“大五座”風(fēng)潮席卷而來。

需求轉(zhuǎn)變中庸實(shí)用不再是制勝之道

在消費(fèi)者的傳統(tǒng)認(rèn)知中,中大型SUV最被看重的就是均衡的產(chǎn)品力,作為日常居家以及外出旅游的多功能車輛,既要讓全家人出行時(shí)所有人都能坐得下,也要滿足后備箱空間上“大”的體現(xiàn),還需在動(dòng)力、通過性上有一定保障。

隨著時(shí)代發(fā)展,人們對(duì)中大型SUV的需求正在改變,消費(fèi)者的眼光不再局限于“中庸實(shí)用”。同時(shí),80后消費(fèi)者在生活中很注重高品質(zhì)的享受。在購車出行方面,他們同樣追求更舒適、更具豪華品質(zhì)的乘駕體驗(yàn)。因此,時(shí)尚潮流的外觀、精美溫馨的內(nèi)飾、全方位安全,乘坐舒適,超大空間成為他們考量的核心,時(shí)尚與豪華是重點(diǎn)。

因此當(dāng)我們從這些角度全方位重新審視以漢蘭達(dá),銳界為代表的傳統(tǒng)SUV時(shí),很容易就能洞察到這類車型的缺點(diǎn)。傳統(tǒng)觀念里,我們認(rèn)為車空間越大越好,能同時(shí)坐越多人越方便。然而在實(shí)際使用過程中,這類車型往往并不能帶來最舒適、高品質(zhì)的體驗(yàn)。

市場中,不少均衡實(shí)用的車型,在外觀設(shè)計(jì)上秉持中庸穩(wěn)重之道,加上內(nèi)飾風(fēng)格相對(duì)保守和低調(diào),身處車內(nèi)少了一分輕松,給人一種“工具車”的感覺。配置上,傳統(tǒng)中大型SUV滿足基本功能后,針對(duì)便利性、舒適性的配置較少。7座雖然能夠滿足全家共同出行的需要,但日常使用中第三排座椅使用率不高,再加上后排空間狹小,上下車不方便,導(dǎo)致乘坐它并不能稱得上是一種舒適的享受,實(shí)用性也大打折扣。

創(chuàng)行先鋒“大五座”SUV風(fēng)頭正勁

在中大型SUV的市場上,傳統(tǒng)實(shí)用派車型之所以能夠憑借中庸實(shí)用取勝,與人群的消費(fèi)習(xí)慣有著密不可分的關(guān)系。如今汽車消費(fèi)的主力軍轉(zhuǎn)變?yōu)?0后,他們對(duì)汽車的需求和喜好與70后相去甚遠(yuǎn)。他們主張個(gè)性與品位,追求時(shí)尚,敢于創(chuàng)新,思維大膽,對(duì)生活品質(zhì)和舒適性有了更高的追求,他們是時(shí)代的創(chuàng)行先鋒。

面對(duì)渴望SUV時(shí)尚、更具質(zhì)感的消費(fèi)者,漢蘭達(dá),銳界這樣的傳統(tǒng)實(shí)用派SUV并不能滿足他們的需求,而以新樓蘭、昂科威為代表的舒適大五座SUV,已經(jīng)成為80后年輕一代消費(fèi)者的首選。

相比對(duì)傳統(tǒng)實(shí)用風(fēng)格適當(dāng)調(diào)整的昂科威,新樓蘭的出現(xiàn),一舉打破了中大型SUV市場中庸沉悶的傳統(tǒng)局面,用獨(dú)特的魅力吸引80后們的視線,成為大五座中大型SUV領(lǐng)潮者。

與昂科威沉穩(wěn)、傳統(tǒng)的造型不同,新樓蘭采用驚艷的跑車化造型,將“理性幾何美”與“感性表現(xiàn)力”相結(jié)合,運(yùn)用幾何設(shè)計(jì)元素,打造時(shí)尚動(dòng)感的外型,營造出超越感官的情感共鳴。

此外,新一代零重力乘坐系統(tǒng)、BOSE11揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等豪華科技配置,進(jìn)一步提升了車內(nèi)空間的舒適、檔次感。值得一提的是,新樓蘭軸距達(dá)到2830mm,不僅超越昂科威,甚至連7座漢蘭達(dá)也無法與之媲美,使兩排人員都能擁有寬適的乘坐感受。另外,新樓蘭堅(jiān)持時(shí)尚的道路上也從未放松過對(duì)安全的追求。AVM全景式影像監(jiān)控系統(tǒng)、DAS智能疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)、CTA倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、MOD移動(dòng)物體/行人探測預(yù)警系統(tǒng)等一系列領(lǐng)先的安全科技,使新樓蘭成為同級(jí)主動(dòng)安全技術(shù)應(yīng)用最全面的車型。不僅如此,ZONE BODY車身與高比例超高強(qiáng)鋼應(yīng)用,為每一位乘坐者帶來超五星全方位保護(hù)。

可以預(yù)想,未來中大型SUV的市場,時(shí)尚舒適大五座與傳統(tǒng)實(shí)用七座之間的競爭將會(huì)繼續(xù)。然而我們也已經(jīng)看到,新樓蘭引領(lǐng)的時(shí)尚舒適大五座SUV已經(jīng)率先創(chuàng)領(lǐng)格局,突破了人們的傳統(tǒng)印象,對(duì)于消費(fèi)者而言,中庸傳統(tǒng)型SUV不再唯一可選,實(shí)用也將不再是考量的首要對(duì)象。新樓蘭不僅將時(shí)尚舒適的大五座車型帶入主流車市,更讓我們愈發(fā)期待這股清新、時(shí)尚的力量。

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