城市旅游業與經濟發展互促關系的評價研究—以廣西區14個地級市為例

■ 胡鳳英 鄭 毅、2 教授 劉小靜（、桂林電子科技大學2、民建桂林市委員會 廣西桂林 54004）

區域現狀及文獻分析

廣西區位于中國華南地區西部，孕育了大量珍貴的動植物資源，是中國著名的旅游地。旅游業是廣西區重要的支柱產業之一，年全區共實現旅游總收入2057.14億元，這一數值對全區生產總值的貢獻率為14.31%，旅游業對區域經濟的作用可見一斑。而目前有關廣西旅游業和區域經濟互動關系的研究較少，大多立足于旅游業對區域經濟的單向促進作用及其實現的機理方面，或者單一區域內兩者間的耦合互動作用。Ghali運用普通最小二乘理論實證分析旅游業對經濟增長的促進作用；Lee和Khan引入協整理論和方法，研究旅游業與區域經濟之間的互動作用，得出旅游業對區域經濟增長有正向促進影響；而Oh以韓國為研究對象進行實證分析，結果卻顯示旅游業與區域經濟增長之間不存在長期均衡關系；生延超（2009）等引入物理學中的耦合協調度模型，從空間維度上實證分析2008年湖南省旅游業與區域經濟的耦合協調關系。楊松茂（2013）等從時間維度上研究了2000-2010年陜西旅游業與區域經濟耦合協調度狀態及發展演變趨勢。劉定惠等（2011）運用廣義的協同耦合理論，構建了區域經濟、旅游業和生態環境三者之間的耦合協同模型，以安徽作為樣本進行實證分析。鑒于此，本文在前人研究的基礎上，借鑒物理學中的耦合評價模型，以廣西各地級市2004-2013年數據作為樣本，從時間和空間維度對城市旅游業與區域經濟的耦合互動關系進行實證研究及差異分析。

城市旅游業與區域經濟的耦合互促機理

旅游業作為一個綜合性強、發展潛力巨大的新興產業，對區域經濟的增長具有較強的推動作用。同時，區域經濟的增長又為旅游業的健康發展提供產業基礎和保障，兩者互為基礎，相互作用，協調發展。

城市旅游業對區域經濟增長的推動作用。第一，城市旅游業帶來的經濟效益有利于增加地方經濟收入。第二，旅游業當中不容忽視的“入境旅游”部分通過增創外匯收入、填補外貿逆差等渠道，對區域經濟的增長起著不容小覷的影響（唐留雄，2011）。第三，當代旅游業健康、快速的發展是緩解就業壓力、推動地方經濟穩步發展的一種科學、有效的途徑。第四，區域經濟的開放程度可以有效依賴于旅游業的發展。這在于旅游業的穩步、健康發展可以通過增加人員流動等途徑而帶來資金流、信息流、物質流和文化流，區域間的經濟合作和文化交流由此得到發展，進一步使得地區經濟的開放程度得到提升。

城市經濟增長對旅游業發展的帶動作用。第一，區域經濟的發展可以無形中促使民眾對旅游需求的增加。地區經濟水平的發展在外部上為民眾提高經濟收入創造了有利條件，這無疑為旅游需求的有效增加和旅游業的快速發展提供了支撐，夯實了基礎。第二，城市經濟可以為旅游業的發展提供基礎和保障。第三，城市經濟健康、高效的發展是旅游業形成產業競爭優勢的有效途徑。第四，隨著區域經濟的進一步發展，旅游業信息化進程步伐的加快得到了有效推動，為地區旅游業的可持續發展創造了有利的條件。

城市旅游業與區域經濟之間的相互影響作用。從以上兩方面可以看出，城市旅游業和區域經濟發展之間存在著互動影響作用。一方面，旅游業對旅游所在地經濟增長的推動作用明顯。旅游業不僅可以直接有利于地方財政收入的增加、外匯儲備的積累，而且還可以間接拉動旅游關聯產業的發展，提升區域間的經濟合作和文化交流，加快地區經濟的開放程度。另一方面，一個地區的經濟發展又會反過來對旅游業形成反饋性客觀響應作用。主要表現為：地區民眾的旅游動機被激發，與旅游相關的基礎設施設備可以得到更好的建設，旅游業形成產業競爭優勢的勢頭越發凸顯，旅游業的信息化進程得到推動，通過以上這些渠道，旅游地的地區整體形象無形當中得到提升，由此為旅游業的發展創造了更好的有利條件。故而，旅游產業和區域經濟可以被看成是兩個相互影響、彼此依賴的有機整體，可以將其定義為城市旅游業-區域經濟耦合協調系統。

表1 旅游業與區域經濟耦合協調等級評價標準

研究方法和數據來源

在物理學中，兩個或多個系統之間的相互影響作用被定義為“耦合”，這一概念常被用來解釋不同主體之間或同一主體不同組成部分之間的相互影響，而定量描述這種互促影響作用大小的指標變量稱為“耦合度”。從協同學的角度來看，系統之間由無序向有序的演變趨勢是由系統間耦合程度的好壞來決定的，那么，耦合協調系統由無序向有序演變的關鍵是系統內部序參量之間的協同作用，系統內部各要素之間的這種協同作用左右著系統變化的狀態與規律（吳大進等，1990）。旅游產業子系統與區域經濟大系統之間正是由這種動態耦合影響作用彼此相互關聯而構成的一個復雜的耦合體。因此，可以用旅游業-區域經濟耦合協調度作為度量指標來評價二者的互動耦合協調狀況。

（一）耦合協調度評價模型

假設變量ui(i=1,2,…,m)，uj(j=1,2,…,m)分別表示各系統的評價函數，則多個系統相互作用的耦合度模型為：cn=n{(u1·u2·…·un·)/Π(ui+uj)1/n。當只有兩個系統時，耦合度函數為：c2=2{(u1·u2)/(u1+u2)(u1+u2)1/2。假設TI、RE分別表示旅游業系統和區域經濟系統，f1(x,t)和f2(y,t)分別是度量它們綜合發展水平的函數（王永明等，2011），其中，x、y分別為系統TI、RE的特征向量，t是以年份為度量標準表示的時間變量。f1(x,t)與f2(y,t)之間的大小關系，反映旅游業與區域經濟兩者之間發展快慢的相對程度。依據上文提出的容量耦合系數模型，旅游業與區域經濟的耦合度函數可定義為：c=2{[f1(x,t)·f2(y,t)]/[f1(x,t)+f2(y,t)][f1(x,t)+f2(y,t)]}。

雖然耦合度函數c可表示旅游業與區域經濟間的耦合度，但在有些情形下，它卻不易反映兩者的實際協調狀況。原因在于：僅依據單一的協調度函數c去做判別，可能會得出一種誤導性的結果。例如：當旅游業水平f1(x,t)與區域經濟水平f2(y,t)均較低時，卻可能得出兩者耦合度較高的評價結果。因此，為了比較客觀的反映旅游業子系統與區域經濟大系統間的互動影響狀況，就需要構建兩者間交互耦合的協調度模型為：T=α f1(x,t)+β f2(y,t)；式中，T為旅游業與區域經濟的綜合評價指數，反映兩者的整體效益；α，β，為待定參數；D為耦合協調度；c為耦合度；待定參數 一般取為=0.5（孫愛軍等，2008）。旅游業與區域經濟兩系統在協調發展的過程中，彼此耦合的互促作用不對等，旅游業的快速發展能夠促進區域經濟的發展，但區域經濟發展是諸多因素共同作用的結果，旅游業只是其中的一個要素，因此可賦予α=0.6，β=0.4（孫愛軍等，2008）。

旅游業子系統與區域經濟大系統之間的耦合協調度函數，較好的綜合了兩者間的耦合狀況及兩者的整體效益，可以較全面、系統的綜合整個系統的整體信息。相對于單純的耦合度模型，它具有更強的綜合性和更高的穩定性，適用范圍也由此更廣，可用于定量評價和比較旅游業與區域經濟在同一時期不同區域或同一區域不同時期間的耦合協調差異狀況。

（二）耦合協調度評價標準體系

城市旅游業與區域經濟耦合協調度的評價標準由均勻函數分布法來確定，具體的耦合發展階段和協調模式的劃分標準如表1所示。D的取值范圍一般為：D∈[0,1]，可劃分為十個協調等級，四個耦合發展階段（賴聲偉，2011；朱海娟等，2014）。且通過區域經濟與旅游業發展水平比值的大小，可比較得出不同耦合協調階段所屬的耦合模式。

實證研究

（一）子系統指標體系的構建和數據來源

為定量測度廣西區不同城市間旅游業子系統與區域經濟大系統之間的耦合協調程度，需要進行多指標綜合分析與評價，在借鑒已有評價指標的基礎上（姜嫣等，2012；方法林等，2013），根據兩系統各指標的適用性、代表性、可操作性及數據來源的可獲得性等原則，建立起旅游業子系統與區域經濟大系統的共16項評價指標體系。其中，旅游業子系統指標體系包括：國內旅游收入X1單位：億元）、國際旅游（外匯）收入X2（單位：萬美元）、國內游客人數X3（單位：萬人次）、入境游客人數X4（單位：萬人次）、星級飯店數X5（單位：個）、旅行社數X6（單位：家）、旅游從業人數X7（單位：人）等7項；區域經濟大系統指標體系包括：地區生產總值Y1（單位：億元）、地區第三產業增加值Y2（單位：億元）、地方財政收入Y3（單位：億元）、進出口總額Y4（單位：萬美元）、社會消費品零售總額Y5（單位：億元）、區域全社會固定資產投資Y6（單位：億元）、人均GDP Y7（單位：元）、城鎮居民人均可支配收入Y8（單位：元）、農村居民人均純收入Y9（單位：元）等9項。原始數據的整理來源于2005-2014年廣西區統計年鑒及各地級市的《經濟和社會統計公報》。

（二）子系統評價函數和權重的確定

設Xi(i=1,2,…,7)表示旅游業子系統發展水平的第i個指標；Yj(j=1,2,…,7)表示區域經濟大系統發展水平的第j個指標。由于所有指標均是正向指標，對指標進行的無量綱化處理方式為：xi=Xi/max(Xi)，yi=Yi/max(Yj)，其中i=1,2,…,7；j=1,2,…,9。對于各項評價指標權重的確定，本文采用改進的熵值法進行客觀賦權值（高楠，2012；王永明等，2011），以使得綜合評價的結果較為客觀。并分別運用函數來測度旅游業和區域經濟的綜合發展指數，其中ai和bj分別表示兩系統的指標權重，xi為旅游業系統第i個評價指標標準化后的數值，yj為第j個評價指標標準化后的數值。依據綜合發展水平評價函數測算出來的評價指數越高，表明系統發展狀況越優，反之則越差。

（三）廣西旅游業與區域經濟耦合協調度狀況的差異分析

根據以上耦合協調度模型可測算出2005-2013年廣西14個地級市旅游業系統與區域經濟系統綜合發展水平的評價均值兩個系統的耦合協調度均值D，以及兩系統綜合發展水平評價均值的比值，并借助SPSS進行系統聚類分析，可將各市按照兩系統的發展水平和耦合協調程度劃分為三類。各評價指標及聚類結果見表2 及圖1（a）、（b）。

表2 2005-2013年廣西旅游業與區域經濟耦合協調指標值及聚類結果

圖1 (a)耦合協調度差異圖 圖1 (b)耦合協調度聚類圖

研究結論

基于2005-2013年廣西旅游業與區域經濟耦合互動關系的實證研究及圖1（a）、（b）可以看出，廣西旅游業與區域經濟在耦合協調發展過程中，僅有南寧、桂林和柳州三個城市達到了不同程度的耦合協調狀態，其他市均屬于瀕臨失調或輕度失調狀況，未形成良好的耦合協調互動機制。結論可具體總結為如下方面：

桂林市旅游業與區域經濟之間達到了高水平耦合階段內的良好協調類型。桂林市旅游產業子系統與區域經濟大系統之間的耦合協調度均值=0.81∈(0.80,0.89]，說明桂林市旅游業與區域經濟發展之間達到了良好協調狀態；該兩系統綜合發展水平比較關系的定量值為1.50]，證明兩系統的耦合互動模式屬于同步互促型。桂林坐落于廣西東北部，是桂東北地區的政治、經濟、文化、科技中心；同時，桂林作為世界著名的風景游覽城市和中國首批歷史文化名城，享有“桂林山水甲天下”的美譽，是聯合國世界旅游組織國際論壇的舉辦地。隨著2012年我國將桂林建設成為國際旅游地上升為國家戰略之后，桂林市旅游業的發展勢頭更顯迅猛，是桂林市最具活力的經濟增長點，旅游基礎設施平臺取得長足進展。截至2013年，桂林市共有70家星級飯店和173家旅行社，在全國名列前茅。因此，桂林市的旅游業毋庸置疑的扮演著廣西區旅游體系的核心角色，桂林市的旅游業對桂林市經濟的發展起到了不可忽視的積極作用。南寧市旅游業與區域經濟之間的耦合協調關系屬于磨合階段內的中級協調類型。兩者的耦合_協調度平均指標值為=0.78 ∈(0.70,0.79]，說明兩系統的協調關系良好；同時，旅游產業系統和區域經濟系統的綜合發展水平比較關系值為說明兩系統的耦合模式屬于區域經濟帶動型。以上南寧市的耦合協調結果與南寧的省會城市地位是分不開的。一方面，2013年南寧地區生產總值達到2803.54億元，人均GDP達38994元，這在全區居于首位，南寧市優良的經濟發展現狀和蓬勃的發展勢頭無疑為南寧發展優質旅游業提供了堅實的基礎。另一方面，2013年南寧旅游總收入共達469.64億元，接待國際旅游人數共計13736.68萬人次，旅游創匯收入達5840.26萬美元，接待國內旅游人數35.11萬人次，故而南寧旅游業也是南寧經濟發展的重要組成部分。南寧市2013年區域經濟和旅游業發展的這些重要指標也可以進一步驗證：南寧旅游業與區域經濟的發展狀況均較好。僅次于桂林，初步形成旅游業與區域經濟協調發展的局面。南寧市旅游產業系統和區域經濟系統的耦合互動關系屬于磨合階段內的中級協調類型，且為區域經濟帶動模式。

柳州市旅游業與區域經濟兩系統之間的耦合協調關系屬于磨合階段內的勉強協調類型，并且兩系統的耦合發展模式同南寧市的類似，均屬于區域經濟帶動型，只是柳州市旅游業的發展遠遠滯后于區域經濟的發展。柳州作為廣西區最大的工業城市，同時有著豐富的旅游資源，與桂林市臨毗，是廣西擁有第二多國家級A級景區的城市，更有著獨具神韻的民族風情，壯族的歌、瑤族的舞、苗族的節和侗族的樓，堪稱柳州“民族風情四絕”，所以柳州市的旅游資源并沒有得到充分的利用，柳州市旅游業的發展還有更進一步的提升潛質。

除桂林、南寧和柳州三市分別達到不同程度的耦合協調狀態之外，廣西區其他地級市的旅游業與區域經濟之間的互動狀態大都處于瀕臨失調或者輕度失調狀況，并且兩者的作用模式多屬于旅游業滯后型或者兩者共損型。可見，其他市的經濟和旅游業的發展狀況均不是太好，旅游業對經濟發展的積極影響十分有限，旅游業的關聯帶動作用并沒有充分發揮。一些區位良好、資源特色鮮明的區域，例如“天下第一灘”的國家旅游度假區北海銀灘、揚美古鎮、伊嶺巖、九龍瀑布群森林公園、金倫洞原始石漠山洞等優質旅游資源的優勢并沒有顯現出來，同時，區域經濟的發展也相對滯后，為旅游業的發展奠定的基礎也比較有限；并且，兩者協調演進的步伐還屬于比較初級的階段。為此，這些區域在未來大力發展經濟的同時，需充分利用自有旅游資源優勢，盡量延伸旅游業產業鏈條，以使得區域經濟和旅游業都有一個較好的發展，兩者向更高、更有序的耦合協調趨勢演進。

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