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一種新型輕量化概念車
2014年日內瓦汽車展展示了EDAG工程座艙概念及其創(chuàng)作靈感。其采用3D打印技術,又稱“熔融沉積建模”技術,將一個乘員身體懸在一個保護殼里。2015年日內瓦車展上EDAG將以另一種光繭自然形式技術出現(xiàn)。這種技術靈感來自于龜骨架和光繭尖葉樹種,不是日產那種被纖維膜拉伸成骨骼的結構。EDAG認為這是輕量級的最終設計。設計師Jack介紹,外部涂層防水織物的質量只相當于1/4打印紙的質量,這是低成本的設計。在背光情況下,織物會顯示跑車內部的骨架,這無疑是一個很炫的概念。寶馬的吉娜光幻影模型2008,其中就有一個覆蓋在金屬上用碳纖維絲拉伸成的織物,其目的不僅僅是為了輕量化,其還可作為一個新結構的外形形態(tài)。2015年此項技術將在一個有EDAG駕駛艙的完整車輛(圖1)上實現(xiàn)。
EDAG官方稱:“EDAG輕型繭”為2015日內瓦車展輕量化輝煌的首映;“EDAG輕型繭“不僅是一個概念研究的緊湊型動態(tài)跑車,也是一個前所未有的輕質結構——一個完整的結合防水織物蒙皮的仿生優(yōu)化車輛結構,標志著輕型建筑和汽車美學新的維度。EDAG追求視覺與自然結合、可持續(xù)發(fā)展和無任何浪費。EDAG設計師以花葉為靈感設計的輕外殼,具有理想的枝狀結構承載,結合拓撲優(yōu)化和3D打印技術,打造終極輕質結構。
網址:http://www.autoblog.com/ 2014/12/15/edag-planningthis-lightweight-backlitfabric-sports-car-for-gen/
編譯:祁祥