我們也測試過幾款類似的產品,基本還算是靠譜的,它們的瞬間的峰值電流輸出普遍都可以達到300A以上,完全可以應付3.0升排量以下的引擎進行啟動,連著打火幾次應該都沒問題,放一個這玩意兒在車里,確實能起到應急救援的作用。當然,前提是要有品質較好的高倍率鋰電池,才能滿足大功率放電的性能要求。另外,需要提醒你務必要注意的是,發動機啟動之后必須馬上斷開應急電源,因為這東西放電雖然沒問題,但它往往承受不了被發電機的大電流反向充電,這樣很容易造成內部鋰電池電芯損壞。還有一點,現在的應急電源行業有一個非常不好的潛規則,那就是容量虛標,明明10000mAh的容量非要夸大到20000mAh,讓消費者無法辨別真偽,所以購買時不要被某些品牌的容量指標忽悠了。當然,要說專業性,汽車應急電源最好的還是使用鉛酸電池那種,無論是溫度穩定性、電流輸出能力都比鋰電強多了,但缺點就是太沉太大不好攜帶。endprint