時評微觀

殷衛(wèi)中

2015年11月2日，國產(chǎn)大型客機C919首架機在上海總裝下線。這不僅標(biāo)志著C919首架機的機體大部段對接和機載系統(tǒng)安裝工作正式完成，已經(jīng)達(dá)到可進行地面試驗的狀態(tài)，為下一步首飛奠定了堅實基礎(chǔ)。在不久的將來，國產(chǎn)大型客機將憑借安全可靠的性能、經(jīng)濟的造價、頗高的顏值向航空霸主空客、波音公司發(fā)起挑戰(zhàn)。世界的藍(lán)天、世界的航空將出現(xiàn)中國制造的身影。

相關(guān)鏈接

1.名字C919的由來：“9”寓意是天長地久之意;“19”代表中國大型客機最大載客量是190座;“C”是China的首字母，也是商飛英文縮寫COMAC的首字母。

2.數(shù)十萬人參與研制：據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)有22個省份、200多家企業(yè)、36所高校、數(shù)十萬產(chǎn)業(yè)人員參與了C919大型客機研制。很多廠房內(nèi)懸掛的口號是“長期奮斗、長期攻關(guān)、長期吃苦、長期奉獻(xiàn)”。

3.2014年5月23日，習(xí)總書記來到中國商飛設(shè)計研發(fā)中心說，我們要做一個強國，就一定要把裝備制造業(yè)搞上去，把大飛機搞上去，起帶動作用、標(biāo)志性作用。

事件解析

1.國產(chǎn)大型客機C919首架機總裝下線展示了合作共贏的至理，俗話說：“一個籬笆三個樁，一個好漢三個幫。”合作所帶來的力量是不可估量的，在經(jīng)濟全球化高速發(fā)展的今天，企業(yè)合作，區(qū)域合作，國際合作，才能創(chuàng)造出舉世矚目的輝煌成就。

2.國產(chǎn)大型客機C919首架機總裝下線是大國的豪邁、夢想的起航。自1909年，馮如成功制造了中國首架國產(chǎn)飛機并試飛成功，到一個世紀(jì)之后，以C919為代表的中國航空業(yè)者突出重圍，躋身全球前列。這是實現(xiàn)“大國夢”的強大動力，也是大國崛起的重要信號，正所謂人生有夢去追逐，夢想起航了，未來才會更輝煌。

3.具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機C919從無到有，展示了大國自主創(chuàng)新的力量。自主創(chuàng)新是發(fā)展的推動器，自主創(chuàng)新是民族的靈魂，是國家興旺發(fā)達(dá)的不竭動力，唯有加快自主創(chuàng)新才能謀求全面發(fā)展。

你觀你說

中國，我愿與您共舞

穿越浩淼的歷史長河，您從風(fēng)風(fēng)雨雨中走來，帶著東方獨有的美麗，翩躚于世界的東方，帶著屹立東方的偉岸，您向世界走來。您是東方璀璨的明珠，您更是一條騰飛于世界的巨龍。幾千年的滄海桑田，您舊貌換新顏;新世紀(jì)的飛躍發(fā)展，您讓世界震驚。作為華夏兒女，我，愿與您共舞……

中華上下五千年，文明的歷史始終銘記在億萬華夏兒女的心間。從夏商時期的遠(yuǎn)古文明到今天的國產(chǎn)大型客機下線的科技文明，您不斷地在文明中發(fā)展，在文明中騰飛。華夏的兒女乘坐著時代的快車馳騁于世界的舞臺，展露著黃皮膚、黑眼睛人的自信、豪邁與智慧。在一場場文明與發(fā)展，充滿硝煙的戰(zhàn)斗中，您傳承了文明，您更做到了和諧、自然、快速、高效的發(fā)展文明，您以獨特的魅力造就了東方文明園林中的一朵奇葩，散發(fā)著淡雅而清幽的馨香，彌漫在每個華夏兒女的心間，好香、好香……

——陜西商南縣高級中學(xué) ?殷藝銓

評點

這段評論更像是一段富含深情的優(yōu)美散文。作者站得高、看得遠(yuǎn)，能準(zhǔn)確評析國產(chǎn)大型客機下線帶給國人的自豪感。作者寫發(fā)展，寫感受，亦大亦小，收放自如，很好地達(dá)到了新課標(biāo)提升學(xué)生認(rèn)識問題，培養(yǎng)能力的原則要求。

創(chuàng)新的力量

縱觀古今，魯班懂得創(chuàng)新，因而在被野草劃傷時不是將它攔腰折斷，而是彎下腰仔細(xì)觀察，頓生靈感，終于發(fā)明了鋸，造福于人類。齊白石懂得創(chuàng)新。從小便對畫畫產(chǎn)生濃厚的興趣，但他卻對自己的成功“不屑一顧”，而是去汲取名家的長處來填補自己的空白，60歲、70歲、80歲，畫風(fēng)不斷地改變，水平一次次地突飛猛進，終成一家之風(fēng)，為世人所景仰。再看看C919大型客機的總裝下線，從無到有，自主的知識產(chǎn)權(quán)，自主的摸索進取，自主設(shè)計生產(chǎn)，無不彰顯了中華兒女在航空事業(yè)中開拓創(chuàng)新的進取精神，這種創(chuàng)新的精神不僅僅是人民的意志，更是國家善待萬難，圖存進取的氣魄。創(chuàng)新，是一個人、一個民族、一個國家所必需的一種精神。有了創(chuàng)新的力量，一個人、一個民族、一個國家定會逆風(fēng)高飛，愿我們借創(chuàng)新之力逐夢藍(lán)天。

——陜西商南縣高級中學(xué) ?江雪

評點

這段文字的最大亮點有二：一是排比句開頭，增強了文章的氣勢，使觀點更為明確，“創(chuàng)新”之重要更能深入人心;二是將C919大客機總裝下線事例嵌入論證，組成了三個前后古今并舉的事例，去論證創(chuàng)新，事例選用妥當(dāng)，扣材料緊密。另外，結(jié)尾句的總結(jié)也有力度、有感染力。

大飛機是中國夢的眾籌之花

國產(chǎn)大飛機下線了。有些人為了這一刻，從青絲拼搏到了皓首。和同樣投身于航空報國的許多前輩們相比，他們無比幸運。因為，如果趕不上這個民族復(fù)興的偉大時代，如果沒有中國夢這個十三億人投身的眾籌平臺，任何抱負(fù)都只能是空想。幾十年里，當(dāng)“波音”和“空客”在中國上空滿天飛的時候，每一個有民族自尊的中國青年，內(nèi)心免不了些許酸楚。要知道，在世界航空業(yè)起步的階段，中國曾是唯一能與西方相提并論的亞洲國家。

大飛機讓幾代中國人魂牽夢縈，不能割舍的大飛機情結(jié)也凝聚著幾代中國人的心愿。歷史繞了一個蒼涼的大彎。C919大型客機終于“飛”來了。它雖然還不夠大，但應(yīng)用的許多技術(shù)遙遙領(lǐng)先。我們實現(xiàn)了彎道超車的重要一步。

66年來，中國有了“兩彈一星”，有了“神舟”飛船，有了核潛艇，有了“中國芯”，有了“嫦娥”。眾籌中國夢，眾籌青年智，眾籌青年力，集中力量辦大事，一步一個腳印，社會主義中國走得又快又踏實。

很快，仰望天際，作為中國大飛機的頭雁，C919必將與波音737和空客A320不時相遇，他們一定會輕松打個招呼。中國大飛機不是撞大運，大飛機是歷史必然，大飛機是十三億人眾籌中國夢所開出的一朵絢爛之花。

——摘自《中國青年網(wǎng)》

評點

這段評論從另一個側(cè)面闡述了“國產(chǎn)大飛機是中國夢的眾籌之花”這一中心論點。標(biāo)題新穎，巧用了比喻;內(nèi)容論述情深意切，很有感染力。尤其是列舉66年來的一系列科技成果時，運用的三個“眾籌”再次啟發(fā)了讀者思考統(tǒng)籌、合作的重要性。明確了唯有倡導(dǎo)合作、堅持合作，才能促成雙贏、多贏，我們生活的世界才會越來越美好的道理。語言優(yōu)美，說理透徹。

（編輯：于智博）