楊俊杰,楊 城
(浙江工業大學 建筑工程學院,浙江 杭州 310014)
GFRP管混凝土長柱軸壓極限承載力研究
楊俊杰,楊城
(浙江工業大學 建筑工程學院,浙江 杭州 310014)
摘要:為了得到GFRP管混凝土組合長柱的軸壓極限承載力計算方法,在對組合長柱的破壞特征進行分析的基礎上,分別采用了鋼管混凝土柱承載力計算模型和歐拉公式對GFRP套管長柱的承載力進行了探討;總結了現有的GFRP混凝土組合短柱極限承載力的計算方法,并根據長柱的特點,引入了組合長柱承載力的穩定系數,通過對已有的組合長柱的承載力試驗數據進行擬合分析,得到穩定系數與構件長徑比間的線性關系,以此得到計算GFRP管混凝土長柱承載力的穩定系數法;最后通過試驗比較了各方法的相對誤差,其中采用穩定系數法計算的結果最為理想.
關鍵詞:GFRP;組合長柱;承載力計算模型;軸壓試驗
Research on the bearing capacity of long GFRP-reinforced concrete
composite columns subjected to axial compression
YANG Junjie, YANG Cheng
(College of Civil Engineering and Architecture, Zhejiang University of Technology, Hangzhou 310014, China)
Abstract:Based on the analysis of the failure characteristics of long GFRP-reinforced concrete composite columns, the bearing capacity is discussed using the computational model for the bearing capacity of concrete filled steel tubular columns and the Euler formula, respectively, to present the computational method for the bearing capacity of long GFRP-reinforced concrete composite columns. The existing computational methods for the bearing capacity of short GFRP-reinforced concrete composite columns are summarized. According to the characteristics of long columns, a stability coefficient is introduced into the bearing capacity of long composite columns. Through regression analyses of the existing experimental data on the bearing capacity of long composite columns, a linear relationship between the stability coefficient and the column slenderness ratio is obtained. A stability coefficient formula is derived to calculate the bearing capacity of long GFRP-reinforced concrete composite columns. Finally, the relative errors given by various methods are compared, which indicates that the stability coefficient formula agrees best with test data.
Key words:GFRP; long composite column; computational model of bearing capacity; axial compression experiment
纖維增強復合材料(FRP)作為一種新型材料,因其具有輕質高強、耐高溫、耐腐蝕、抗蠕變以及施工方便等特點,近年來開始廣泛應用于建筑結構中.其中玻璃纖維增強復合材料(GFRP)多用于約束混凝土構件,將新拌混凝土澆筑到GFRP管中形成的新式混凝土組合柱,最先由研究員Amir mirmiran提出[1].目前針對GFRP管混凝土柱的研究大多局限于長細比較小的組合短柱[2-4],關于組合中長柱的研究比較缺乏,而實際工程中還存在著大量長細比較大的柱子,如高橋墩、賓館中廳柱等.中長柱在受軸向荷載作用時,可能在強度破壞前已發生失穩破壞.因此,已有的關于組合短柱的承載力計算公式并不適用于組合長柱.筆者在分析GFRP管混凝土長柱破壞特征的基礎上,采用不同的計算模型來探討組合長柱的極限承載力,并通過試驗比較了各方法的精確性.
1GFRP管混凝土長柱軸壓破壞特征
普通鋼筋混凝土軸心受壓長柱,其破壞特征表現為:破壞時,長柱凹側首先出現縱向裂縫,之后混凝土被壓碎,縱筋受壓屈曲向外凸出;長柱凸側混凝土產生垂直于縱軸方向的水平裂縫,側向撓度迅速增大,隨后柱子破壞.
文獻[5]對鋼管混凝土中長柱的軸壓性能進行了試驗研究,破壞過程表現:當構件將要達到臨界荷載時,其側向位移急劇增大,鋼管發生側彎后,縱向應變突然增大且遠大于環向應變,使環向應變減小;達到最大承載力后,繼續加載,內部核心混凝土發生剪切流動,鋼管外表面發生局部屈曲并出現鼓包,承載能力持續下降,試件嚴重變形.
文獻[6]對九根不同長細比的GFRP管混凝土長柱進行了軸壓試驗研究,加載過程中發現:長細比較大的構件在達到最大荷載后其荷載應變曲線出現下降段,撓曲變形大,壓區的GFRP管首先達到極限應變而發生破壞,隨后混凝土被壓碎;隨著長細比的繼續增大,構件達到最大荷載后,其荷載下降更快,撓曲變形增加迅速,直至柱子發生失穩破壞時GFRP管尚未出現破壞.
總結現有的關于組合長柱的軸壓試驗研究可以發現,各種長柱的破壞特征均存在一定相似性,隨著長細比的增大,構件逐漸由強度破壞轉變為失穩破壞.GFRP套管柱與傳統鋼筋混凝土柱的區別之處在于,GFRP組合長柱達到極限承載力后,其峰值荷載下降的幅度遠高于普通混凝土長柱.而GFRP套管與鋼管對核心區混凝土的約束機理更為類似(圖1),兩者均對內部混凝土提供側向約束力而使其處于三向受壓狀態,從而提高其承載力.區別在于GFRP與鋼管的物理力學性能參數不同,一般認為鋼材為各向同性材料,而GFRP管由玻璃纖維按一定角度纏繞而成,嚴格意義上并非為均質材料,因此與核心混凝土的結合效應也會有所不同.

圖1 內部混凝土和GFRP管(鋼管)受力簡圖Fig.1 Force diagram of internal concrete and GFRP tube(steel tube)
2GFRP管混凝土組合長柱承載力分析
2.1套箍指標法
考慮到GFRP套管混凝土組合柱和鋼管混凝土組合柱的工作機理相似,因此可以嘗試采用現有的鋼管混凝土柱承載力計算方法來計算GFRP套管柱的極限承載力.
根據規范[7]中給出的鋼管混凝土柱的承載力設計公式,結合GFRP管材的特點和力學性能參數,可得到GFRP套管混凝土長柱的承載力計算式為
Nu=φ1φeN0
(1)
式中:φ1為考慮長細比對承載力影響的折減系數;φe為考慮偏心率對承載力影響的折減系數,軸壓構件該值取1;N0為GFRP套管短柱承載力設計值.其計算為
(2)
(3)
式中:φ為套箍指標,φ=AffFRP/Acfc,fFRP為GFRP管環向抗拉強度,Af為GFRP管的橫截面面積;D為GFRP管外徑;le為柱的等效計算長度,le=μkl,l為柱的實際長度,μ為考慮柱端約束條件影響的計算長度系數,兩端鉸支時該值取1,k為考慮柱身彎矩分布梯度影響的等效長度系數,軸心受壓構件該值取1;α,ξ為由混凝土強度等級確定的系數,對于C40強度的混凝土取值分別為2,1;fc為混凝土抗壓強度設計值;Ac為核心混凝土的橫截面面積.
2.2歐拉公式法
對于長細比較大的柱,可以假定破壞時出現了彈性失穩,即構件的破壞是由于彎曲導致的側向撓度過大引起的,極限荷載可以試用歐拉公式確定:
(4)
EI=EcIc+EFRPIFRP
(5)
式中:Ec,Ic分別為混凝土柱的彈性模量和截面慣性矩;EFRP,IFRP分別為GFRP管的軸向彈性模量和截面慣性矩.
GFRP管為線彈性材料,其彈性模量為定值.而混凝土由于存在套管的約束,其應力應變曲線受到三向受壓狀態的影響,因此關鍵問題是確定混凝土在臨界荷載時的切線模量.建議采用Samaan提出的FRP約束混凝土應力應變關系模型[8]:
(6)
式中:fc,εc分別為FRP約束混凝土的軸向應力與應變;E1,E2分別為混凝土應力應變曲線第一線性段和第二線性段的斜率;f0為第二線性段反向延長線與縱向應力軸的交點;n為與混凝土強度等級有關的過渡段控制參數,n值越小則過渡段的曲率半徑越大(越平緩),一般情況下n取值為1.3~1.8,低強混凝土建議取1.3,如圖2所示.

圖2 Samaan雙線性模型Fig.2 Samaan bilinear model
式(6)中參數表達式如下:
(7)
(8)
f0=0.872fco+0.371fcon+6.258
(9)

由于fc是關于εc的函數,且此函數連續光滑、處處可導,于是將fc對εc求導,可以得到任意位置的切線模量Ec為
(10)
因此,只要代入臨界狀態下的應變值εc,可以求得此時混凝土的切線模量,再將切線模量代入式(4,5),便可求出組合柱的軸壓極限荷載.
另外,根據強度公式,組合柱的軸壓極限荷載還可以表示為
Nu=fcrAc
(11)
式中fcr為臨界荷載下GFRP套管內混凝土的軸壓應力,可以將臨界應變值代入式(6)求出.臨界狀態下,式(4)應與式(11)相等.
于是,用歐拉公式法求組合柱承載力的步驟可以歸納為:先取一個初始應變值εc,分別代入式(6,10),可以計算出軸壓應力fcr和混凝土切線模量Ec;再將Ec和fcr分別代入式(4,11),可以求出極限荷載Nu1和Nu2;比較Nu1和Nu2,如果兩者相等,那么該值即為所求荷載,如果Nu1>Nu2,增大應變值εc,如果Nu1 2.3穩定系數法 2.3.1組合短柱承載力計算模型 目前,針對FRP約束混凝土短柱的承載力計算方法已有一定研究成果,總結現有的關于FRP混凝土組合短柱的極限承載力計算方法[4,9-11],可歸納出計算模型如下: N0=Acfcc+Afσf (12) fcc=fco+mfcon (13) 式中:fcc為三向受壓狀態下GFRP管混凝土圓柱的核心混凝土軸心抗壓強度;σf為GFRP管壓應力,σf=EFRPεcu,εcu為混凝土極限壓應變;m為側向作用力提高系數,目前相關文獻關于m的取值意見不一,且多數直接取一定值,而較小的m值誤差都會造成組合柱極限承載力計算的不準確. 2.3.2側向作用力提高系數m值的確定 由式(12,13)以及fcon和σf的計算式可以導出m的表達式為 (14) 通過對9根不同纖維鋪設角度組合短柱的軸壓試驗,得到各構件的承載力值N0,將試驗值及各物理參數代入式(14),可以求出各構件對應的m值,見表1.表1中θ為GFRP管纖維鋪設角度,fcu,k為混凝土立方體抗壓強度.各試件尺寸相同. 表1 各試件材料參數及側向作用力提高系數 可以看到:m值并不固定,其隨纖維纏繞角度的增大而減小,且與混凝土強度等級關系不大.而纖維纏繞角度的影響主要體現著側向約束力上,因此可對側向約束力fcon和提高系數m進行擬合,得出兩者間關系. 通過對側向約束力和側向作用力提高系數的簡單擬合(圖3),可得到表達式如下: (15) 圖3 側向約束力與提高系數之間關系Fig.3 Relationship between lateral force and improvement coefficient 2.3.3GFRP管混凝土組合長柱的穩定系數 根據已有的試驗研究可以知道:隨著長細比的增大,GFRP管約束混凝土柱的極限承載力逐漸減小,但針對組合長柱的穩定系數和長細比之間的定量關系卻少有文獻涉及.文獻[6]對長徑比為3至12不等共9根柱子進行了軸壓試驗,并以長徑比為3的柱子作為比較對象,得到其余每根柱子的承載力降低幅度;文獻[12]進行了3種徑厚比和4種長徑比(L/D為2,3,4,5)共24根GFRP管混凝土圓柱的軸壓試驗,并認為長徑比大于2時承載力便開始有降低趨勢;文獻[13]進行了4種偏心距、2種長徑比(L/D為8.4,20.4)共16根試件的試驗,并將實測平均值與長徑比為3的圓柱體試件測試值做了對比.收集了國內外已有的組合長柱試驗數據[6,12-14],并通過對這些數據進行回歸分析(圖4),得出GFRP約束混凝土柱的極限承載力穩定系數φ與柱子的長徑比L/D間的關系表達式為 (16) 可以看到:穩定系數與長徑比之間大致呈線性關系,構件的長徑比不大于3時即認為是短柱,此時不考慮穩定系數對承載力的折減. 圖4 穩定系數與柱子長徑比之間關系Fig.4 Relationship between stability coefficient and slenderness ratio of columns 經過擬合得到的關系式的決定系數為0.962,和方差為0.032,可見擬合程度較為理想. 至此,由式(12,13,15,16)可以得到GFRP管混凝土中長柱(L/D>3)的極限承載力Nu的計算式為 (17) 2.4各計算方法誤差比較 為了驗證上述幾種承載力計算模型的準確性,進行了GFRP管混凝土組合長柱的軸壓試驗.試件相關參數如表2所示. 表2 長柱試件相關參數 制作好的試件如圖5所示,加載過程如圖6所示. 圖5 長柱試件Fig.5 Test specimen of long columns 圖6 長柱加載Fig.6 Loading process of long columns 將極限承載力試驗值以及各計算模型中的關鍵參數、計算結果及誤差列于表3.為了增強試驗驗證的可信度,同時將文獻[6]中的部分試驗結果和計算結果也列于表3中. 由表3可以看到:采用穩定系數法算得的理論承載力最接近實際值,而且相對試驗值略偏于安全,計算過程也比較簡單直觀.套箍指標法計算值略大于實際值,原因在于,套箍指標法中的套箍指標表達形式是基于鋼管與混凝土之間的相互結合性能分析得出的,而GFRP管與鋼管的材料力學性能存在差異,因此與混凝土的相互作用機理也會有所不同;并且其中的折減系數也是針對鋼管柱試驗值的歸納分析得出的,鋼材的抗拉強度高,其折減系數隨長細比的下降幅度要比GFRP套管柱小.用歐拉公式算得的承載力相對誤差偏大,歐拉公式的應用前提是構件為彈性失穩,而GFRP套管柱的破壞特征較復雜,并非單一的彈性失穩,因此算得的承載力有一定誤差,且算得的值偏于不安全,另外運用該方法計算時需要反復迭代,不便于工程設計應用. 表3 各公式計算結果與試驗結果對比 3結論 GFRP套管混凝土柱隨長細比的增大其破壞形式由強度破壞轉變為失穩破壞,在分析其破壞特征 的基礎上,對幾種長柱承載力計算方法進行了分析比較;并歸納出GFRP套管長柱的穩定系數與柱子長徑比之間的相互關系.再與長柱試驗結果的比較可得:1) GFRP套管長柱的穩定系數與長徑比之間近似呈線性關系;2) 采用穩定系數法計算GFRP套管長柱的軸壓承載力與試驗結果符合較好,且計算過程簡單直觀,因此GFRP套管長柱的承載力計算可直接應用短柱的計算模型,再乘以穩定系數即可. 參考文獻: [1]MIRMIRAN A. A new concrete filled hollow FRP composite column [J]. Composites,1996,27(B):263-268. [2]秦國鵬,王連廣.GFRP管混凝土組合柱軸壓性能研究[J].工業建筑,2009,39(10):72-75. [3]楊俊杰,周濤.纖維鋪設角度對FRP-混凝土組合柱承載力影響的有限元分析[J].浙江工業大學學報,2014,42(2):294-297. [4]曾向往.FRP管的力學計算及FRP管混凝土軸壓構件研究[D].武漢:華中科技大學,2013. [5]王力尚,錢稼茹.鋼管高強混凝土柱軸向受壓承載力試驗研究[J].建筑結構,2003,33(7):46-49. [6]王清湘.GFRP套管混凝土長柱軸壓力學性能試驗[J].建筑結構,2010,40(11):80-83. [7]中華人民共和國住房和城鄉建設部.GB 50936—2014鋼管混凝土結構技術規范[S].北京:中國建筑工業出版社,2014. [8]SAMAAN M, MIRMIRAN A. Model of concrete confined fiber composite[J]. Journal of Structural Engineering,1998,124(9):1025-1031. [9]周樂.FRP高強混凝土軸壓力學性能研究[J].沈陽建筑大學學報,2009,25(1):121-124. [10]LAM L, TENG J G. Strength models for fiber-reinforced plastic-confined concrete[J]. Journal of Structural Engineering,2002,128(5):612-623. [11]常占宏.FRP混凝土軸壓短柱的極限承載力研究[J].上海公路,2009(2):48-49. [12]MIRMIRAN A, SHAHAWY M, SAMAAN M. Effect of column parameters on FRP-confined concrete[J]. Journal of Composites for Construction,1998,2(4):175-185. [13]陶忠,于清,韓林海,等.FRP約束鋼筋混凝土圓柱力學性能的試驗研究[J].建筑結構學報,2004,25(6):75-82. [14]MIRMIRAN A, SHAHAWY M, BEITLEMAN T. Slenderness limit for hybrid FRP-concrete column[J]. Journal of Composites for Construction,2001,5(1):26-34. (責任編輯:陳石平) 文章編號:1006-4303(2015)06-0685-05 中圖分類號:TU398+.9 文獻標志碼:A 作者簡介:楊俊杰(1958—),男,浙江諸暨人,教授,研究方向為鋼筋混凝土結構,E-mail: 1095129199@qq.com. 收稿日期:2015-05-06






