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一次續(xù)航240公里江淮iEV5純電動汽車試駕體驗

2016-01-29 07:34:57梁景裕
消費電子 2015年12期
關鍵詞:儀表盤設計

梁景裕

雖然在國家和汽車廠商的大力推動下,采用潔凈能源的純電動汽車已經逐漸出現(xiàn)在大大小小的馬路上,但是純電動車充電難,續(xù)航短等問題一直讓消費者有所擔憂。而在純電動汽車領域已經研發(fā)多年的江淮純電動汽車則已經推出了最新的iEV5,其充滿電的最高續(xù)航能力可達到240公里,可以說是國內品牌續(xù)航能力最強的純電動汽車之一,至于它是一款怎樣的純電動汽車,下面我們一起來看看吧!

科技感十足的前臉設計!

外觀方面,作為江淮純電動汽車系列的最新一代,iEV5外觀改變非常之大,與上一代產品外觀的死板設計相比,iEV5前臉夸張的中網設計和多層鍍鉻飾條使它看上去更加具有科技感,與很多普通的汽車有很大的區(qū)別。通過前臉的正面可以看到,iEV5帶透鏡的疝氣大燈在周邊都配有燈帶,下方還配有LED日間行車燈,美化外觀的同時也使得行車安全有所提升。

此外,在車頭中網的中間可以看到非常醒目的藍色江淮logo,車標打開后就是交流電充電接口,此接口主要用于家用充電。至于車身側面的則是直流充電接口,其可以用于快速充電,快充至80%電量僅需1小時左右,充滿則需要2.5小時左右,不過需要注意的是快充必須到指定的充電樁完成。

車身尺寸方面,iEV5也有所升級。其長寬高和軸距都有所提升,4320x1710x1515mm的車身體積和2490mm的軸距都給車內空間帶來不錯的升級。至于車身側面和尾部的設計則較為簡單。車尾保留了江淮一貫的設計理念,在尾箱下方可以看到2顆倒車雷達和倒車攝像頭。

乘坐空間讓人滿意

乘坐空間部分,iEV5在純電動汽車中還是有不錯的表現(xiàn),米白相間的座椅配色整體很溫馨,皮革的做工材質也還算精細,坐上去較為舒適。如圖所示,身高165的駕駛者頭部空間大概有兩拳的距離,第二排的頭部空間也有一拳。第二排的腿部空間也達到了接近兩拳的水平,值得一提的還有,第二排的地板高度不高,能保證后座乘客的舒適度。而儲物空間方面,iEV5的設計還算夠用。由于電池設計在座位下方,尾箱空間與普通汽車相差不大。

液晶數(shù)字化儀表盤 功能全面

內飾方面,打開車門你會發(fā)現(xiàn), iEV5在設計方面確實下了不少功夫,首先是米色與黑色的配色,讓人感覺有種居家的溫馨。其次就是觸摸式的中控面板,以及液晶數(shù)字化儀表盤,都使科技感提升了不少。方向盤則采用了三幅式設計,多功能按鍵設計在方向盤右側,集成了藍牙電話、音量調節(jié)、人工語音等功能。

儀表盤方面,iEV5采用了數(shù)字儀表盤設計,內部可以顯示剩余電量與行駛中的能量流等信息。多媒體顯示屏部分還是非常智能化的,配有收音機、倒車影像、行車電腦、導航等功能。此外,值得一說的就是這個語音識別系統(tǒng)了,實際體驗識別率不錯,支持“空調、收音機、電話、導航”等開關功能。

最高時速120km/h!實際續(xù)航200公里左右

至于動力部分也是很多駕駛者最關心的地方,iEV5采用了一臺最大功率50kW、最大輸出扭矩215Nm的液冷永磁同步電機,官方給出的最高時速為120km/h。iEV5采用的是三元鋰電池,而之前的iEV4是磷酸鋰電池。續(xù)航方面,筆者日常駕駛時感覺與官方宣稱的240公里續(xù)航里程還是有點出入,充電一次的續(xù)航公里大概在200公里左右,據(jù)說240公里是需要培養(yǎng)駕駛習慣和勻速60公里時速才能實現(xiàn)。

筆者通過駕駛體驗發(fā)現(xiàn),iEV5起步的一瞬間,會感覺動力輸出遲滯了零點幾秒,當車速達到35km/h后動力的輸出就會變得非常直接。踩下“油門”踏板的一瞬間,車身不會有絲毫的遲疑。這種動力輸出的暢快和平順感覺在汽油車上是不容易找到的。換擋方面,iEV5只有 “R、N、D”的換擋方式,換擋桿采用的是撥動的方式,與普通汽油車的換擋操控非常不一樣,大家駕駛時需要時間習慣一下。

值得一提的還有,iEV5在松開加速踏板進行滑行的過程中,系統(tǒng)會開始進行能量回收,此時回收的能量可以為電池進行充電。在這個過程中,由于能量回收程度較大,無需踩剎車就會得到相應的制動力,但輕微的前仰后合會影響乘坐的舒適程度。而iEV5在這點做得比較好,整體滑行感覺更接近于內燃機車輛,過程比較的柔和。

總結:續(xù)航表現(xiàn)出眾!駕駛體驗良好

作為國內續(xù)航最長的純電動汽車之一,雖然實際使用只有200公里左右,不過江淮iEV5在續(xù)航上的表現(xiàn)還是非常不錯的,實用性也比其它純電動汽車更好。而且在外觀造型設計方面要更加貼合自身性格,其次內飾無論從配色還是做工方面,都提升了一個檔次,最后在電池方面,整體的功率及扭矩也有所增強。目前售價為9.48萬,廣州市可再享受1萬元節(jié)能補貼,有興趣的朋友可以留意了。

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