成立不到2年融資近2億,輕客是怎么做到的?
近日,輕客又獲得B輪融資1.5億,加上去年A輪融資的4 000萬元,輕客在成立不到2年的時間內已融資近2億。作為研究制造單車的一個年輕企業,在當下資本寒冬的壓力下,輕客究竟憑借什么打動了謹慎的投資方?
2015年,輕客率先提出“智慧電單車”這一概念。而“智慧”相較“智能”而言,意味著輕客的智慧電單車將擁有與人相似的思考行為能力。確實如此,輕客的智慧電單車可以判斷路況、感知人的意圖,并通過精密的分析計算輸出結果進行反饋,為用戶提供實時的、大小不一樣的、最貼合用戶心意的動力,讓用戶的出行變得更加輕松、暢快,給單車行業注入了新的活力。
聯系單車行業的發展和國內城市人群的出行實際,反觀輕客智慧電單車的特質,我們不難發現,輕客正是順應了國內“交通革命”正在發生,“兩輪”時代即將回歸的大趨勢,憑借著填補國內空白的核心技術、個性又貼心的設計,獲得了投資方的信賴。
近年來中國經濟持續高速發展,各大城市的變化日新月異。但隨著近10年來城市人口的快速增長,導致城市公共交通體系的“健康”狀況令人堪憂,出行困境幾乎成為每一個城市人面臨的難題。在這種情況下,汽車已經不再是出行的優選,人們的出行紛紛轉向地鐵、單車,其中,單車出行更自由、更隨心。同時國家也在大力倡導人們綠色出行、健康出行,多座城市已經將修繕、建造自行車道作為交通建設的重點,并且開始借鑒發達國家解決交通困境的成功經驗,開始規劃修建自行車高速路。由此可以預見,一場“交通革命”即將展開,“兩輪”時代將要到來。而當下的“兩輪”交通工具中,相較于傳統自行車的不夠快速與電動自行車的笨重等缺陷,智慧電單車不但輕靈便攜,而且動力性能更優,能夠讓用戶輕松騎行,快速到達目的地。這樣的單車,必將會成為“兩輪”時代中人們出行的首選。從全球范圍看,這些年來在歐美與日本市場,助力自行車的銷量相當可觀,僅德語地區,一年的銷量就達600多萬臺。而我國的智慧電單車行業才剛剛起步,前景必將更加廣闊。
技術是產品的靈魂,創新是企業前進的動力。對于輕客來說,其“智慧”的實現正是得益于輕客的核心技術——“VeloUp!威履”智慧動力系統。這套系統由傳感器與控制器兩大模塊組成,用戶在騎行過程中,傳感器可以感知用戶的騎行路況并判斷其騎行意圖,之后采用飛思卡爾計算平臺的中央控制系統通過特定算法來計算出適當的助力模式,再經由汽車級的CAN總線來調配電力與電機協同工作,為用戶提供恰當的輔助動力,讓騎行變得省力又省心。
這套智慧動力系統,尤其是其力矩傳感器,在全球均屬于高技術產品。此前該技術只有博世、雅馬哈等全球頂尖的機械工業企業才擁有。為此輕客投入了大量的人力與財力,最終成功攻克這一技術,打破了國外對該項技術的壟斷,填補了國內空白,充分體現了自身的核心競爭力。同時,輕客建立了技術壁壘,使中國實現低成本、本地生產制造智慧電單車成為了可能,并為出口歐日掃平了專利障礙,其必將會在市場上走得更快、更遠。
在人們的慣常認識里,單車往往與“時尚”相去甚遠,因此在出行時,為了顯得更加體面和高端,人們會優先選擇汽車。然而輕客智慧電單車打破了人們對單車外觀不夠時尚、動感的刻板印象。在造型上,它采用了包豪斯風格設計,線條流暢而充滿簡約美,尤其是它的車架舍棄了傳統的三角形,大膽采用了“雙梯形結構”,在能有效減震的同時獲得了與眾不同的美感;同時,它還極其重視細節設計,如皮質的座椅和竹質的擋泥板使復古風格突出,更顯高貴氣質;采用成本較高的皮帶傳動系統,大大降低了騎行中鏈條產生的噪音,并有效避免了油污的侵擾,從而更易于維護,等等。這一系列個性設計,讓整車顯得簡約而不簡單,時尚而不乏動感,精致而大氣。同時,使智慧電單車不但能大大提升用戶的騎行體驗,更能滿足當下白領通勤族對體面出行、時尚出行的期待。
在新的交通形勢下,助力自行車不僅僅是自行車的一個小小分類,而將是自行車行業的未來。輕客,就這樣巧妙地抓住機遇讓自行車這個傳統行業散發出了全新的光彩。此次融資之后,輕客獲得了資本的支持,未來是否能做出更多更吸引人的新產品?值得大家期待。
來源:qle.me
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