Corolla雨刮系統檢測微視頻教學設計研究

李書舟

（湖南電氣職業技術學院，湖南 湘潭 411000）

Corolla雨刮系統檢測微視頻教學設計研究

李書舟

（湖南電氣職業技術學院，湖南 湘潭 411000）

分析了當前汽車電氣檢修課程中存在的問題，結合Corolla雨刮系統檢測教學實際，總結出以微視頻教學為核心的教學模式，探討了在汽車電氣檢修課程中采用微視頻教學相比于傳統教學的優勢，明確了微視頻教學在汽車電氣檢修課程教學的重要作用。通過教學實踐，采用以微視頻教學為核心的信息化教學手段顯著促進了汽車電氣檢修課程的教學效果。

Corolla雨刮系統；微視頻；教學設計

《國務院關于加快發展現代職業教育的決定》明確提出：“支持與專業課程配套的虛擬仿真實訓系統開發與應用。加快信息化管理平臺建設，加強現代信息技術應用能力培訓，將現代信息技術應用能力作為教師評聘考核的重要依據?！薄督逃筷P于深化職業教育教學改革全面提高人才培養質量的若干意見》指出：“充分發揮現代信息技術作用，積極探索和構建信息化環境下的教育教學新模式?！痹诖嘶A上《中共湖南省委、湖南省人民政府關于加快發展現代職業教育的決定》指出：“大力推進信息技術與教育教學深度融合，充分利用信息技術改革傳統教學方式，推動學生由被動學習向自主探究學習轉變、課堂教學由單向傾聽向全方位交流互動轉變”。

在此背景下，《汽車電氣設備檢修》課程教學改革研究已出了很多成果，［1］給出了課程的總體設計，提出了運用多種手段提高促進教學實施的理念，但對具體怎樣實施未能給出具體方案；［2］研究了“教、學、做”一體的課程教學模式，并將課程教學與技能競賽內容相結合，但未將信息化教學技術與教學內容相融合。［3］將課程教學內容進行模塊化設計，采用工作頁、多媒體、網絡平臺等多種教學方式開展教學工作，但教學改革的內容并未涉及到微視頻教學。

本文針對《汽車電氣設備檢修》課程具體教學案例，將Corolla雨刮系統檢修這個項目的教學設計過程展現出來，教學設計圍繞“自制微視頻”展開，將現代信息化教學手段與課程教學內容有機地整合在一起，達到提高教學效果的目的。

一、高職汽車電氣檢修課程教學存在的問題

1.汽車電氣教學設備臺套數數量不足造成教師講授的重復勞動

汽修專業逐漸升溫，教師工作量不斷增強。汽車維修專業是近年來的熱門專業，越來越多的學校開辦相關專業，但汽修專業辦學成本居高不下，實訓設備少則幾千元，多則幾萬甚至十幾萬元一臺，除了少數國家示范（骨干）院校外，很少有學校能夠配齊汽車維修所需的各種工具、設備。但為了滿足教學基本要求，學校不得不在設備的購買上進行取舍，對設備購買的數量上也進行壓縮，相似的設備只有一套或者兩套，在這種情況下學生進行實踐操作時只能分組進行，一個班分成4到10個小組不等，教師在教學時為了保證教學效果不得不每個小組講授一次，進行重復勞動，一個班的教學有時要講授好幾遍，而一位教師同時授課2-4個班級，這樣一個學期下來同樣的知識教師需重復多遍講解，長此以往，教師授課的積極性會顯著下降，教師的職業倦怠期也會提前到來。

2.汽車電氣檢修教學設備的維修率及更換率居高不下

汽修專業設備昂貴，使用周期卻越來越短。一方面，汽車新技術的發展日新月異，迫使各所學校不得不定期更新實訓設備、工具，早些年說汽修專業維修設備需要5-7年更新一次，現在已經提前到3-4年。另一方面，學生操作的不規范也加速了設備的損耗，高職教師在傳授知識時，往往強調學生對技能的掌握，重點落在維修檢測的步驟，工量具的使用上，忽略了對安全、規范、合理操作的講授，如在維修前應注意些什么、維修過程中的規范操作、維修后現場的整理、工具的收拾等，這些細小的地方最容易造成設備的損耗，使得設備的維修率及更換率顯著提高。

3.汽車電氣檢修課程實踐操作考核往往無法到位

汽車電氣檢修技能日益重要，實踐考核不到位。目前，高職院校汽修專業辦學都非常重視對學生技能的考察，有的省份每年組織省級技能抽考，檢驗學生對操作技能的掌握。教師在授課時也非常重視對技能點、考核點的講授，但由于目前大多高職院校班級編班按40-50人規模，教師在進行學生考核時往往力不從心，無法一個一個進行考核，導致在具體實施時一部分學生按照教師的要求去做，還有一部分學生混在其他同學中，并沒有真正掌握相關知識，影響了教學效果。

二、Corolla雨刮系統檢測微視頻教學設計

汽車雨刮系統的教學應突出對學生動手能力的培養，讓學生有充分的時間進行實踐操作，但如果僅僅讓學生動手操作并不能收到很好的效果。經過多年的教學實踐，筆者建立了一套以“自制微視頻”教學為核心的教學設計模式，將雨刮系統的檢修分為任務引入、任務講解、仿真分析、實踐操作、任務考核5個部分進行。這5個部分的前4部分做了微視頻，規范學生的注意事項及操作步驟，時間控制在10分鐘以內，教學視頻除了在課堂上播放外，也在班級QQ群、微信群提前進行共享，學生能在學習前以及操作中重復觀看，達到提高教學效果的目的。教學設計如圖1所示。

圖1 Corolla雨刮系統教學設計圖

1.任務導入

語言淺顯易懂，引入課程任務。此部分教師在視頻中出鏡講解，需穿上工作服，戴上工作帽及工作手套。任務引出時在實車上進行演示，交代Corolla雨刮系統的5個檔位以及雨刮檔位切換操作時的注意事項，明確本次課的具體要求。這一部分時間不應過長，視頻時間控制在1分鐘之內，語言要簡潔，操作需準確，讓學生通過看視頻能很清楚地明白雨刮系統檔位的分類，雨刮檔位開關切換的要領，為課程的講解和檢修帶來方便。

2.任務講解

采用錄屏軟件，錄制講解多媒體課件。這一部分是本次課程的理論講解部分，讓學生了解雨刮系統的組成、內部結構、工作原理、檢測步驟等。此部分教師不用出鏡講解，但使用錄屏軟件時，教師一定要注意配音聲音的洪亮，發音的標準，講解時聲音應注意與PPT演示的內容保持一致。在PPT制作時要特別注意課件的簡潔、易懂，適量地加入雨刮系統運轉時的視頻、動畫等，對于Corolla雨刮電路原理圖的講解可通過Flash軟件繪制電流在電路圖中的流向，關鍵部分應用方框標出，突出重點。講解時明確檢測的步驟，交代出雨刮電機5個引腳的功能，用萬用表檢測時每個引腳的標準值是多少，學生聽過這一部分的視頻后應能對本次課程的理論知識有全面地了解，也能初步掌握操作的重點，了解操作的難點，為課程教學后半部分實踐操作打下良好基礎，這一部分視頻的內容時間應控制在3分鐘左右。

3.仿真操作

采用汽車教學仿真軟件，模擬實踐操作。根據以往的教學經驗如果此時馬上進入實踐操作階段，學生操作的錯誤率會非常高，并且帶來許多不必要的元件損耗，在操作前讓學生進行軟件仿真操作變得非常必要。怎么操作仿真軟件才能體現出錄屏軟件的優點，如直接老師講授，每個學生在操作時碰到問題都會詢問教師，整堂課教師往往疲于應付，效果不佳。將軟件的操作步驟通過錄屏軟件錄制，這個過程清楚、流暢，遇到操作難點可清晰地演示出來，學生通過視頻的觀看一目了然，教師教學過程將輕松很多，教學效果也顯著提高。這一部分仿真軟件操作的視頻演示時間控制在2分鐘以內，視頻播放完后留給學生30分鐘進行仿真操作，熟悉操作步驟后方可進行實踐操作。

4.實踐操作

采用情境教學，進行實車操作。仿真操作雖然能讓學生熟悉操作流程，但永遠也無法代替實踐操作。一些學校這一環節在實驗臺架上進行，但如果有條件一定要在實車上進行。通過在豐田Corolla實車上進行操作，創設教學情境，營造真實的維修氛圍，使學習者能有直觀的感受以及維修體會，更利于學習者能將學習內容運用到今后實際的維修任務中去。具體在視頻的制作上，在錄制視頻時教師需出鏡進行實操，注意選取操作重點，一些多余的操作應通過后期剪輯刪除掉，讓視頻的操作看上去規范、有序、步驟清晰，特別要注意操作前的準備及檢測工作，比如工具的擺放，汽車基本狀況的檢測，車內一次性坐墊套、方向盤套、手剎套是否裝好等等，操作過程中應交代出汽車檢測儀KT600的使用方式，Corolla雨刮系統的拆裝步驟、雨刮系統的檢測步驟，故障的排除方法。檢測及排除完故障后，要交代工具的整理步驟，汽車狀況的檢測，強調安全文明操作的重要性。這一部分是微視頻教學的重點內容，實踐應控制在5分鐘以內。視頻播放完后讓學生進行分組操作，時間控制在30分鐘左右。

5.任務考核

采用多元考核，重視考核結果。任務考核是本次課程的重點也是難點，此部分內容不在視頻中體現。任務考核采取多元考核，首先將班級分成若干小組，每個小組發放任務工單，任務完成后進行小組自評，然后進行小組互評，最后老師根據學生在完成任務時的操作情況進行綜合打分。其中工單考核占20%、自評占20%、互評占20%、教師評價占40%，學生的課程成績不再只是通過期末的理論考試試卷給分，很大一部分通過學期中所做項目給分，使課程的考核更加合理。

三、教學效果及教學思考

1.采用以微視頻為核心的信息化教學設計有效地提高了學生聽課率

學生愛聽，顯著提高了聽課率。高職學生自主學習的能力較本科生弱，教師在課堂上如果理論講授時間過長學生很容易分心或做其他事情，導致高職院校有些課堂聽課率非常低，有時50多人的班級只有不到10位學生聽課，一方面教師備課非常辛苦，講課時也非常投入但沒有學生很好地反饋，另一方面，學生并不愿意聽老師講課，覺得課程乏味。教師覺得學生素質不高，不愿聽課，學生覺得教師講課不生動，無法提起聽課的興趣，長此以往，教師與學生相互不信任，上課效果也大打折扣。本次課程在Corolla雨刮系統檢測中運用了以微視頻教學為核心的信息化教學設計，在高職汽修專業教學課堂上實施，由于微視頻中有教師出鏡，學生覺得很新奇，并且使用的是本校的教學場地及教學設備，學生能感同身受，視頻一播放，立馬吸引了學生的注意，聽課率達到90%以上，解決了教與學的矛盾，取得較好的效果。

2.采用以微視頻為核心的教學設計有效地提高了學生操作的規范性

學生愛看，提高了操作規范性。高職學生在學習專業課之前在專業上完全是一張白紙，教出怎樣的學生完全取決于教師的上課質量。采用以微視頻為核心的信息化教學設計注重學生技能操作的規范性，以及操作過程中是否符合安全文明生產標準。如在Corolla雨刮系統的微視頻制作過程中，對于如何正確選擇工具，正確使用工具，怎樣檢測雨刮系統電源線、搭鐵線，如何對雨刮電機進行檢測，是否穿工作服、工作鞋、戴工作帽，工量具在操作的過程中是否擺放整齊，完成維修任務后是否清理工具，是否清理考核場地等等，都進行了詳細的拍攝，學生通過重復觀看視頻，很容易了解操作中的重點、難點以及注意事項，規范了學生的操作。

3.采用以微視頻為核心的信息化教學設計減輕了教師的工作量

教師福音，減輕了工作強度。相比傳統的教學模式，本次課在備課的時間上大大增加了。除了要寫教案，準備教學課件這些教學準備的常規項目外，Corolla雨刮系統檢測微視頻制作的時間較長，前期組織學生進行微視頻的拍攝就花了近1整天的時間，拍攝完后教師還要對拍攝的內容進行取舍、剪接，還需對微視頻進行配音、加入背景音樂、視頻格式之間的轉換等等使得備課的時間增加很多，感覺使用微視頻教學還大大提高了教師的工作量。筆者在課堂上使用微視頻教學后完全改變了這種想法，微視頻教學確實增加了一次備課的工作量，但如果能認真地拍攝好一次課的微視頻，以后上課將非常輕松。首先，通過微視頻的拍攝教師對所講內容通透地過了一遍，加深了對課程內容的認識。其次，上課的過程非常輕松，視頻播放一遍，學生就基本清楚了，還可將制作好的視頻發到學生Q Q群、微信群共享，學生下載后重復觀看，這使得學生在操作過程中很少問教師該如何做，教師在教學過程中非常輕松，完全從繁重的教學任務中解放出來了，制作視頻短時的辛苦換來的是以后數年教學的輕松。

4.字幕音頻在微視頻制作中發揮關鍵作用［4］

畫龍點睛，字幕音頻好幫手。具體在微視頻的制作時，通過在汽車檢測與維修專業的教學實踐，發現微視頻的字幕添加與微視頻配樂往往起到很好的輔助作用。在視頻合適的地方加入相應的字幕說明，能很好地表現出操作的要點，學生通過字幕與教師的配音也較容易跟上視頻的內容，而適當地加入舒緩的背景音樂，可以掩蓋周圍的噪音，提高視頻的關注度，往往隨著音樂響起學生馬上停下手上的事情觀看視頻內容，創造出一種良好的學習氛圍。當然背景音樂不能過大，如果掩蓋了教師解說的聲音就喧賓奪主了。

四、結 語

通過對Corolla雨刮系統微視頻教學設計的研究，以及在汽車檢測與維修專業學生中的教學實踐，研究了微視頻課程教學內容設計方法，確定了以微視頻教學為核心教學模式的基本套路，明確了微視頻教學在汽車電氣檢修課程教學的重要作用，并總結出微視頻教學相比于傳統教學的優點。對微視頻教學在相關課程中的應用提出了一種思路，但由于研究的時間有限，是否能夠進一步推廣還有待驗證。

［1］ 賈建波，吳想兵.高職《汽車電氣系統檢修》教學改革討論［J］.長江大學學報（自然版），2013，10（28）：120-121.

［2］ 薛玉榮，程俊峰.《汽車電器與電子設備維修》課程“教、學、做”研究與實踐［J］.教育理念與實踐，2014，34（9）：49-50.

［3］ 田福松，羅龍飛.《汽車電氣設備檢修》課程改革與設計實踐探索［J］.汽車實用技術，2014，（10）：16-18.

［4］ 王華.字幕與背景音樂在微視頻教學中的應用研究［D］.華中師范大學碩士研究生論文，2013：12-13.

2016-07-25

湖南省教育科學“十二五”規劃課題“信息技術與高職汽車電氣檢修課程教學融合研究”（XJK014CXX003）

李書舟（1979-），男，湖南電氣職業技術學院副教授，碩士，研究方向：汽車電氣信息化教學。