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淺析路橋施工工程中鉆孔灌注樁施工技術

2016-02-17 02:23:41戴俊科達集團股份有限公司山東東營257091
中國房地產業 2016年7期
關鍵詞:工程質量施工

文/戴俊 科達集團股份有限公司 山東東營 257091

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淺析路橋施工工程中鉆孔灌注樁施工技術

文/戴俊 科達集團股份有限公司 山東東營 257091

在路橋施工中,鉆孔灌注樁擁有很多優勢,所以在建設中得到了很大的推廣與應用,但是就現行的建設過程來看:受施工材料、技術工藝與管理能力影響,鉆孔灌注樁依然存在諸多問題。本文結合路橋施工,對路橋施工中的鉆孔灌注樁施工技術進行了簡單的探討。

路橋施工;鉆孔灌注樁;施工技術

在科學技術快速發展的當下,居民生活質量有了很大的改善,在汽車逐漸增多的當下,人類對路橋承載力有了更多的要求。為減小成本,提高路橋承載力,在施工中,不可避免鉆孔灌注樁施工技術。鉆孔灌注樁作為隱形工程,很容易對施工帶來問題與威脅。對此,在現代鉆孔灌注樁施工中,必須做好質量控制,這樣才能保障施工質量。

1、鉆孔灌注樁施工技術的概述

鉆孔灌注樁作為樁基礎的內容,它是通過鉆機等一系列工程機械,也就是在鋼管擠土、鉆孔與人力挖掘的過程中,形成對應的樁孔,然后再結合樁孔中的混凝土與鋼筋籠,生成有效的鋼筋混凝土樁,利用對應的數量變成地基基礎。

在這期間,鉆孔灌注樁能有效解決復雜地基與軟土地基的承載力,從而提高基礎承載。在施工中,它具有:噪聲低、振動小,對附近居民影響小等優勢,當然也需要整合實際情況,活用樁身形狀、樁徑與長度。也正是因為鉆孔灌注樁的優勢,讓它在路橋施工中得到了很好的應用。

2、鉆孔灌注樁在現代路橋施工中的應用

將鉆孔灌注樁應用到施工中,必須結合規范的流程,整合實際需求,對其進行有效的控制,這樣才能保障施工正常進行。本文以某路橋工程為例,對其進行簡單的分析。

2.1工程概況

某路橋工程的總長為300m,其上部使用的是空心板式的預應力混凝土,從而減輕自身重量,下部是擴充性U型臺基礎,使用的是柱式橋墩。因為橋梁穿過上流區域,所以施工現場一直以軟土地基為主,承載力不夠,含水情況較大。經過專家與現場人員勘察后,使用鉆孔灌注樁的施工技術對地基進行施工,然后在整合自身特征,將鉆孔灌注樁設置為36根,樁徑1.6m,中間28根,沿河兩岸8根,其樁徑為1.4m。

2.2施工步驟

在此次施工中,結合了施工單位條件,使用的是泥漿壁鉆孔灌注樁,其步驟具體包含以下幾個方面:

2.2.1定位

施工之前,必須對樁位實施測量,同時這也是施工的重要環節,它關系著施工能否順利進行。所以必須通過橋梁承載力的分擔情況,對其進行精確的計算與定位。

2.2.2埋設護筒

之所以要埋設護筒,是為了方便后續施工,為了確保埋設質量。在該項目中,因為會涉及到水下部分,所以必須用到潛水鉆,同時護筒內部直徑最好超過50cm,并且給予足夠的空間。埋設時,必須整合垂直度做好校正與檢查工作,這樣才能確保護筒的精確度。

2.2.3制備泥漿

在泥漿壁鉆孔灌注樁施工前,必須做好制備工作,以避免對進度構成的威脅。對于工程實際需要,使用水、添加劑與粘土制成對應的泥漿,同時對粘度與比重進行明確的規定。當粘度在28-30間時,其相對密度在1.3左右,此時膠體率超過95%。

2.2.4鉆孔

安裝好鉆機之后,在對其進行鉆孔施工。而作為鉆孔灌注樁的核心部分,鉆孔期間,必須結合現實要求,做好控制與管理工作,對于不同地層,選用恰當的鉆孔與鉆頭。如:較硬的土層,使用大沖層程的形式,以提高沖擊能力;對于較軟的土層,使用較小的沖擊形式,以此保障鉆孔質量。針對巖層,必須使用爆破作業,然后鉆孔,這樣才能避免對鉆頭的影響。

2.2.5清孔

當鉆孔滿足設計要求后,必須及時清孔,主要清理多余泥漿與殘渣,同時做好含砂率、泥漿密度與黏度的控制,通常含砂率要低于8%。只有滿足清孔質量后,才能達到設計與施工要求,順利進入下一道工序施工中。

2.2.6鋼筋籠放置

在現實工作中,鋼筋籠放置同樣會影響施工質量,所以施工前,必須選用恰當的鋼筋編制鋼筋籠,以此確保鋼筋籠質量。同時,做好施工安放與管理工作,在勻速下放、定位精確的情況下,即使遭遇阻礙,也能通過調整位置保障工作,需要注意的是嚴禁強行下放,這樣才能避免對孔壁與鋼筋籠造成的影響。

2.2.7澆筑混凝土

在此次工作中,灌注水下混凝土始終是此次工作的重點。開工前,必須對樁孔進行有效檢測,這樣才能確保鋼筋籠與樁孔的完整性。施工中,盡量一次性成功灌注,盡量避免重復運作。

2.2.8檢查與核對

當全部工作完成前,對每個細節做好核實工作,同時做好成樁質量檢測,以便快速發現與解決問題,這樣才能保障相關工作的可靠性與安全性。

3、路橋施工常見問題與應對方法

3.1坍孔

坍孔作為管樁孔最常見的問題之一,出現坍孔的原因很可能是地層存在砂礫與流沙,或者受多種因素影響,存在水頭損失。另外,如果泥漿質量不達標,也可能造成坍孔。為避免坍孔,必須做好地層分析與勘察工作,同時整合工作經驗,對其進行改進與矯正。對于坍孔嚴重的領域,必須停止工作,提出鉆機,避免鉆機傾覆與埋鉆等問題。如果鉆孔相對較輕,可以適當調整比重,往孔內拋灑粘土,以保障相關工作正常進行。

3.2斷樁

斷樁通常發生在不同的交接處,斷裂樁身很可能貫穿在整個過程。出現斷樁的原因是:相鄰樁的間距太小,鉆孔施工期間,對周邊樁構成沖擊;不同的土層硬度,傳遞打樁作用力時,水平力吸收不同。因此,為了預防斷樁,必須加大樁身強度,施工期間盡量避免新樁,并且讓樁身擁有充足的時間。一旦發現斷樁,要馬上拔出,認真清理之后,再重新投入到施工中。

3.3下沉護筒

護筒下沉是受地址條件影響,前期準備工作沒有做好。對此,在施工前,必須對其進行精細的考察,掌握埋設方式與深度,在不影響后續施工的同時,使用加固措施,做好施工處理。

結語:

近年來,隨著交通運輸業的迅速發展,鉆孔灌注樁得到了很好的應用。針對路橋施工中存在的問題,必須結合產生問題的原因,做好預防與處理工作,這樣才能保障施工質量。

[[1]田秋林.鉆孔灌注樁技術在路橋施工中的應用探討[J].民營科技,2013,08∶119.

[2]莊磊,王鈺.基于路橋施工工程中鉆孔灌注樁施工技術的分析[J].江西建材,2015,08∶179+181.

[3]張志輝.路橋施工工程中鉆孔灌注樁施工技術分析[J].技術與市場,2015,07∶232-233.

[4]齊國立.路橋施工工程中鉆孔灌注樁施工技術的應用分析[J].科技傳播,2014,09∶167-168.

[5]張偉.房屋建筑工程中鉆孔灌注樁施工技術的應用[J].中國房地產業.2015.8

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