機電一體化技術專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革與實踐

◆韓紅

機電一體化技術專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革與實踐

◆韓紅

主要從“引領地方經濟發(fā)展，適應產業(yè)結構調整”“就業(yè)為導向，能力為本位，注重職業(yè)規(guī)劃”“重構課程體系”“工學結合、校企合作是模式改革的主線”等幾個方面，對機電一體化專業(yè)人才培養(yǎng)模式進行改革與實踐，收效顯著。

機電一體化技術；人才培養(yǎng)模式；職業(yè)規(guī)劃

1 前言

根據(jù)《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010—2020年）》對現(xiàn)代職業(yè)教育體系的描述，高等職業(yè)教育正通過服務區(qū)域經濟和產業(yè)結構的調整，以就業(yè)為導向，突出終身教育和能力本位以及校企合作和工學結合的人才培養(yǎng)模式改革等先進理念，引領我國職業(yè)教育科學有序地發(fā)展。正是在這樣的大背景下，渤海船舶職業(yè)學院對其國家骨干院校重點建設項目之一的機電一體化技術專業(yè)的人才培養(yǎng)模式進行全面改革。在進行充分市場調研和深度思考之后，發(fā)現(xiàn)問題所在并重新定位人才培養(yǎng)目標，構建“引產入教、雙證融通、四個對接”的人才培養(yǎng)模式，收效顯著。

2 機電一體化專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革出發(fā)點

引領地方經濟發(fā)展，適應產業(yè)結構調整渤海船舶職業(yè)學院地處遼寧省葫蘆島市，而船舶工業(yè)已成為該市經濟發(fā)展的主導產業(yè)和優(yōu)勢產業(yè)，占全市工業(yè)總產值的20%以上。但大部分的造船企業(yè)中高級管理人員和技術人員數(shù)量明顯不足，有經驗的技術工人嚴重短缺，外包工隊伍的整體素質較低并且極不穩(wěn)定。這種人力資源短缺問題已嚴重制約了葫蘆島市經濟的穩(wěn)定有序發(fā)展，同時勞動者素質低下、新技術匱乏等問題也嚴重阻礙了該市產業(yè)結構的轉型升級。渤海船舶職業(yè)學院專業(yè)舊有的培養(yǎng)目標普適性太強，非常寬泛，沒有突出船舶類急需人才的培養(yǎng)特點，沒有完全針對地方經濟和產業(yè)結構轉型。經過廣泛的市場調研，結合目前的崗位需求及機電一體化專業(yè)的特點，與行業(yè)、企業(yè)的專家共同探討設計，最終將人才培養(yǎng)目標定位在具有機電一體化產品設計、制造及機電一體化技術所必需的基本理論、專業(yè)知識和基本技能，同時具備較強的實踐能力，主要適合船舶類復合型，能從事機電一體化設備的使用、安裝、調試、維護、管理的高素質技能型專門人才。

就業(yè)為導向，能力為本位，注重職業(yè)規(guī)劃機電一體化技術是機械、電子、計算機、自動控制及信息處理技術、系統(tǒng)工程、檢測傳感技術、伺服傳動技術等有機結合的一門復合技術，代表著機械工程技術革命的前沿方向，具有強大的應用發(fā)展?jié)摿ΑｋS著經濟、技術的飛速發(fā)展，需要一大批掌握這一技術的復合應用技能型創(chuàng)新人才。不同于一般的技術技能型人才，是知識技術交叉融合的產物，主要指在企業(yè)生產一線掌握一門以上技能，能夠在生產中從事多工種、多崗位的復雜勞動，掌握交叉技術并能解決生產操作難題的綜合技能者。這種培養(yǎng)理念更加注重學生的專業(yè)能力、人文素質、職業(yè)素質及可持續(xù)發(fā)展能力，摒棄了原來的課堂、教師、書本搭建的統(tǒng)一式教育，更加強調未來的職業(yè)規(guī)劃和就業(yè)后的轉崗問題，更加強調個體差異教育和終身教育。

每個學生都有獨特的人格特征和技能，人才培養(yǎng)不單單使學生學到一兩項單一技能，而是擁有一把萬能鑰匙，通過它將自己的技能發(fā)揮到最大化，以適應未來社會不斷變化的崗位需求。機電一體化專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格主要如下。

1）知識結構：機電一體化技術的基礎知識，機械設計、機械制造、電工電子技術、單片機技術、電氣控制技術、PLC技術、自動控制技術、機器人技術在本專業(yè)中的應用技術知識，機電一體化系統(tǒng)安裝、使用、調試、維護的應用技術知識。

2）能力結構：計算機應用、機械加工、簡單電路的設計和復雜電路的分析能力，通用單片機系統(tǒng)設計能力，PLC系統(tǒng)初步設計能力，利用UG軟件初步設計機電系統(tǒng)能力，創(chuàng)新能力，機電設備安裝調試維護能力。

3）素質結構：良好的職業(yè)道德、行為規(guī)范和職業(yè)素養(yǎng)，良好的身體和心理素質、敬業(yè)精神、開拓精神、協(xié)作精神、崇尚科學的精神，從事本專業(yè)工作需要的責任意識、安全意識、質量意識和環(huán)保意識，較強的團隊協(xié)作能力和溝通能力，適應生產一線工人需要的身體素質和心理素質。

4）技能或職業(yè)資格證書：大學英語等級考試（三級），計算機等級考試（二級），全國統(tǒng)考維修電工職業(yè)技能鑒定（中級）。

重構動態(tài)、柔性、立體的課程體系現(xiàn)代社會日新月異，培養(yǎng)的學生要不斷適應這種全新的變化，高職教育只是其終身教育的一個起點，在構建課程體系時要注意它的柔性化和可延展性。如專業(yè)每班70%的學生畢業(yè)后會從事船舶機電設備調試工作，30%的學生會從事各種機電設備的調試維護及售后服務工作、機電產品設計或升入本科。那么可將課程體系分為基礎學習領域、專業(yè)技術課、綜合技能課、專業(yè)拓展課四大模塊。其中專業(yè)技術課、綜合技能課80%的課程是針對70%的學生，20%的專業(yè)拓展課是針對其余學生的。

分配到船舶企業(yè)的學生大部分是未來船舶企業(yè)的中堅力量，雖然剛開始的工作技術含量較低，但在課程體系中一定要考慮到他們的職業(yè)規(guī)劃，預留出一些能力提升課程，為將來的職業(yè)規(guī)劃打好基礎。整個課程體系與學生的就業(yè)和職業(yè)規(guī)劃是緊密相連的，形似金字塔：在堅實塔底的80%的普適課程是針對70%的主就業(yè)群，塔中的提升能力課程是針對學生未來的轉崗或升入本科打下基礎，塔尖的1～2門課程是針對極少數(shù)較優(yōu)秀的學生的。如機器人或機電一體化系統(tǒng)設計課程，大部分學生覺得晦澀難懂，但會有幾名學生學起來得心應手，這些學生可能未來會進入高新技術行業(yè)或繼續(xù)深造讀取研究生。重構課程體系時，始終堅持服務地方經濟和產業(yè)結構轉型的實際需要，密切與行業(yè)、企業(yè)聯(lián)系，緊跟機電一體化技術產業(yè)發(fā)展的動態(tài)要求，提升學生的綜合素質及職業(yè)核心競爭力。

工學結合、校企合作是模式改革的主線校企合作、工學結合是高職院校與企業(yè)通力合作，實施有效職業(yè)教育的最佳途徑，是高職院校謀求自身發(fā)展、大力提高育人質量、實現(xiàn)與市場接軌、有針對性地為企業(yè)培養(yǎng)一線實用型技術人才的重要舉措，也是當前職業(yè)教育改革的重點和難點，大家都在探索有效途徑，因此形成很多有特色的形式。

機電一體化專業(yè)吸納船舶行業(yè)專家和企業(yè)技術骨干進入專業(yè)指導委員會，明確職責，共同制定專業(yè)人才培養(yǎng)目標、崗位技能標準、職業(yè)素質及綜合素質要求，對基本崗位能力內涵、核心崗位能力內涵、綜合崗位能力內涵、職業(yè)素質能力內涵做出明確解釋，建立項目引導、任務驅動的工學結合人才培養(yǎng)方案。

專業(yè)在渤船重工建立工作站，以便專業(yè)教師能隨時與企業(yè)人員共同探討技改、科研、研發(fā)等。企業(yè)也在學院設立專門的機電一體化專業(yè)項目組及培訓點，以便企業(yè)人員與專業(yè)教師共同開發(fā)教學項目及自身培訓提升能力。

每學期聘請企業(yè)資深專家作為兼職教師講授課程，使學生第一時間感受到企業(yè)文化；同時派部分專業(yè)教師到企業(yè)掛職鍛煉，學習企業(yè)的管理模式及先進的技術。

通過以上模式使學院和企業(yè)的設備、資金和技術得到最大化的利用，優(yōu)勢得到互補，屬于強強聯(lián)合。而且在這種大的環(huán)境背景下，也為“產學研”結合提供了合適的土壤，是多贏的。

3 工學結合的人才培養(yǎng)模式實踐

引產入教將企業(yè)的生產任務、生產流程和真實產品引入教學，如將渤船重工有限責任公司數(shù)控機床及船臺小車的調試維修生產任務引入到教學中，教學跟著生產工期走，生產流程融入教學中，學生看到真實產品，企業(yè)也利用學校的設備及軟技術解決了實際問題。

雙證融通建立高職學歷畢業(yè)證書與職業(yè)資格證書（維修電工）內涵的銜接與對應，實現(xiàn)學歷教育與職業(yè)資格培訓的融通，最終實現(xiàn)“一教雙證”。雙證融通不是簡單地使學生畢業(yè)后得到兩個或多個證書，而是在人才培養(yǎng)模式中體現(xiàn)二者的融會貫通，將職業(yè)標準融入課程標準之中，將課程評價監(jiān)控體系與職業(yè)技能鑒定方式相銜接。學歷教育強調過程及累加，而職業(yè)資格鑒定更強調結果及標準，二者雖有很多不同，但目的都是培養(yǎng)合格的可上崗的人才。因此，雙證融通從宏觀上決定了專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革的走向。

四個對接專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂與職業(yè)崗位要求對接，專業(yè)課程開發(fā)與行業(yè)企業(yè)標準對接，教學環(huán)節(jié)與企業(yè)生產流程對接，人才培養(yǎng)質量與企業(yè)滿意度對接。高職院校培養(yǎng)的人才主要是為企業(yè)服務的，必須符合職業(yè)崗位要求，也必須是企業(yè)滿意的員工。因此在專業(yè)課程開發(fā)流程中一定要注意與行業(yè)企業(yè)的標準相對接，將企業(yè)的生產流程融入教學中，通過四個對接實現(xiàn)工學結合、校企合作的人才培養(yǎng)模式改革。

4 結論

“引產入教，雙證融通，四個對接”的專業(yè)人才培養(yǎng)模式的改革，校企合作、工學結合始終是主線，引領地方經濟發(fā)展和適應產業(yè)結構調整是根本出發(fā)點，始終堅持以就業(yè)為導向，建立動態(tài)、柔性、立體的課程體系是主體模塊。目前這種改革已經實施并取得良好的效果，渤海船舶職業(yè)學院08、09級兩屆學生的初次就業(yè)率分別達到90%、98%。在就業(yè)崗位中，普適性的崗位占到80%，其余10～20名學生有從事設計崗、管理崗及升入本科的，就業(yè)質量還是很高的。但人才培養(yǎng)模式改革任重道遠，要不斷探索新的方式方法，以適應經濟發(fā)展及社會變革。

[1]羅秋滾.工作過程導向下的高職建筑設計技術專業(yè)課程體系開發(fā)[J].教育與職業(yè),2015(24).

[2]歐陽劍波.產業(yè)轉型升級與高職人才培養(yǎng)模式的嬗變[J].職教論壇,2011(22).

[3]蔡勤.高等職業(yè)教育與區(qū)域經濟發(fā)展不協(xié)調的突破路徑及策略[J].教育與職業(yè),2015(23).

A Reform and Practice on Talent Training Mode of Electromechanical Specialty

HAN Hong

This article mainly carries on the reform and the practice from following several aspects to the talent training mode of the electromechanical specialty: leading the development of local economic;adapting the adjustment of industrial structure;employment as guide;ability as standard;paying attention to professional planning;reconstruct curriculum system;combining learning with working;cooperation between school and enterprise.

electromechanical specialty;talent training mode;professional planning

G712

B

1671-489X(2016)02-0120-02

作者：韓紅，渤海船舶職業(yè)學院機電一體化技術專業(yè)帶頭人、副教授，研究方向為機電一體化技術研究工作（125001）。

10.3969 /j.issn.1671-489X.2016.02.120