融入京津冀，濱州加速中

文／李雪海 曲 琳 婁延峰

融入京津冀，濱州加速中

文／李雪海 曲 琳 婁延峰

INTEGRATING THE BEIJING-TIANJIN-HEBEI REGION,BINZHOU IS IN ACCELERATION

○對接京津冀、協作環渤海，濱州優勢明顯。Connecting with Beijing, Tianjin and Hebei region while cooperating with the Bohai Sea Rim, Binzhou has obvious advantages.

北京對接京津冀懇談會，總投資410億元的15個項目集中簽約；渤海大橋奠基；濱州港3萬噸級碼頭正式通航；魏橋集團、創新集團等企業面向京津冀區域開展產學研合作……

融入京津冀，濱州在加速。

對接項目漸次展開

濱州地處黃河三角洲高效生態經濟區、山東半島藍色經濟區、濟南省會城市群經濟圈和環渤海經濟圈“兩區兩圈”疊加地帶,與京津冀地區地緣相近、人緣相親。既是山東省的北大門，也是對接京津冀協同發展戰略的“前沿陣地”。既有政策優勢又有區位優勢，發展機遇千載難逢。

作為“兩區兩圈”開發建設的戰場，去年，濱州被正式寫入《“十三五”時期京津冀國民經濟和社會發展規劃》，濱州的發展站到了一個新的歷史起點，迎來一個歷史性機遇。把握科學發展、加快發展的重大機遇，濱州積極融入京津冀協同發展戰略。

對接京津冀、協作環渤海，濱州優勢明顯：區位優勢、資源優勢、產業合作優勢、區域間經濟聯動優勢……具有融入京津冀區域經濟協作發展的有利條件。對接，首先是基礎設施建設的對接和一體化發展。經過10多年的不懈努力，總投資69億元的濱州港，去年6月份2個3萬噸級碼頭正式通航，成為濟南省會城市群經濟圈最近的出海通道，沿海開發開始鳴笛起航。德大鐵路從2010年開工建設，累計投資29億元，去年9月份開通了到北京、濟南的客運線路，濱州人民“乘火車出行”的多年愿望得以實現。

濱州走出去引進來的步伐越來越快了！

近幾年，濱州市先后在北京、天津、河北開展了多次經濟貿易洽談活動，區域經濟聯系日益緊密。先后與河北省滄州市政府、天津市東麗區政府簽訂了合作協議，建立了長期、穩定、全面的合作關系。濱州臨港產業區和河北省滄州渤海新區簽訂了戰略合作協議，打破行政區域限制協同發展,主動融入京津冀一體化發展規劃。連接山東濱州市無棣縣和河北滄州市黃驊大港、投資5.7億元的渤海大橋和投資3.8億元的濱港供水工程項目奠基，成為魯冀兩省合作的重要成果。計劃投資4.6億元的濱州港到黃驊港15公里疏港公路，目前正在開展前期工作。秦濱高速（魯冀界）埕口至沾化段正式啟動建設，總投資57億元，將于2018年建成通車。

借力京津冀，延伸濱州優勢產業

濱州的名片在不斷增加，“國家衛生城市”、“國家園林城市”、“中國特色魅力城市”、“中國廚都”等等外，“中國家紡城”、“中國鋁城”等也名至實歸。

○濱州不斷完善以企業為主體、市場為導向、產學研相結合的技術創新體系。Binzhou constantly improves the technological innovation system dominated by enterprises, under the guidance of markets and through amalgamation of industry, education and research.

濱州的名片吸引八方客商前來投資興業。經過多年努力，濱州已形成了冶金、紡織、有色金屬、海洋石油化工、機械制造、糧食加工等優勢主導產業，憑借良好的產業基礎，濱州市大力推進與京津冀地區產業對接工作，積極承接產業轉移，努力融入京津冀一體化發展。發揮黃河沿岸土質好的優勢，積極對接京津冀，加快推進沿黃高效生態農業園區建設，規劃各類農產品生產基地115個，并與北京首農集團實現對接合作。加快鋁產業鏈條延伸，去年成功引進北汽集團，利用豐富的鋁資源，投資138億元，建設汽車零部件生產基地項目，一期工程正在建設。引進了中信戴卡公司，總投資11億元，與濱州盟威集團共同組建全球最大的單一輪轂制造工廠。同時，濱州市在臨港產業區劃定了部分“飛地”，與京津冀各市共同開發建設。

今年3月19日，濱州對接京津冀經濟合作懇談會在北京召開，取得豐碩成果，15個招商引資項目集中簽約，計劃投資總額410億元，其中過10億元項目14個，世界500強投資項目3個。項目主要涉及高端制造業、戰略新興產業、現代農業、現代服務業等。這些項目對延伸濱州市主導、優勢產業鏈條，推動濱州市經濟轉型升級將發揮重要的支撐和帶動作用。

區域經濟的競合，先聲奪人至關重要。

自2014年京津冀協同發展戰略實施以來，濱州就搶抓機遇，把京津冀地區作為全市招商引資的重點區域，瞄準有外遷意向的世界500強企業、大型央企、民企及其他行業領軍企業，先后組織開展了3次大型經濟合作懇談會，并組織參加了津洽會、2015中國京津冀地區產業轉型升級、重點企業項目合作投融資交流會等主題活動，同時，舉辦了企業家走進濱州活動，既有效擴大了濱州對外影響力，也洽談簽約了一批大項目、好項目。

打造人才洼地，建設科技高地

京津是科技高地，人才高地，這恰恰是濱州所急需的。

濱州大力實施創新驅動發展戰略，不斷完善以企業為主體、市場為導向、產學研相結合的技術創新體系，支持吸引京津冀地區高等院校、科研院所在濱州設立分院或研發轉化基地。目前，已建成省級以上人才科研載體平臺248個，為全市產業成果轉化和工程化開發提供了重要支撐。

西王集團與中國科學院金屬研究所合作生產高品質特種鋼，一期已建成全國首條高端自動化生產線。濱州市引進的河北工業大學、中國農業大學、清華大學、大連海洋大學的5個海洋領域領軍人才團隊，先后入選“泰山學者藍色產業領軍人才”項目。引導魏橋集團、創新集團等企業面向京津冀區域開展產學研合作，向鋁精深加工方向發展，其中魏橋集團與中航工業集團合作，重點研制航空航天、軍工等領域的高強高韌鋁合金中厚板；創新集團生產的鋁合金新材料占到美國蘋果電腦、手機等殼體材料用量的80%。

潮平兩岸闊，風正一帆懸。面對大有可為的戰略機遇期，下一步，濱州將立足比較優勢，明確功能定位，進一步加強與京津冀區域各城市的交流，深化交通、產業、旅游等各方面的合作，積極融入京津冀協同發展戰略。

○15個招商引資項目集中簽約，世界500強投資項目3個。圖／候賀良15 investment projects are signed contracts and there are three investment projects of the world top 500.

在交通對接方面，濱州加快推進重大基礎設施建設，形成北接京津冀、西連省會經濟圈、東至半島城市群銜接有序的交通運輸體系，把濱州打造成對接京津冀區域合作的戰略節點。在產業轉移對接方面，濱州引導推動企業加強與京津冀地區的戰略合作，實現強強聯合、互利共贏；強化企業與知名高校院所的合作，提升企業自主創新能力。依托港口腹地，依托沿海區位和灘涂資源，面向京津冀，積極開展大協作、大配套，全力打造產業集群。在農產品供求對接方面，積極對接京津及周邊市的生活需求，大力推進服務城市生活的“果盤子”、“菜籃子”、“米袋子”工程。因地制宜，發揮優勢，加快構筑具有濱州特色的現代農業產業體系。在生態旅游對接方面，濱州依托鄉村旅游、濱海旅游等豐富的資源，加大原生態自然環境保護力度，提高服務功能和旅游接待能力，建設成為集觀光旅游、健身休閑、娛樂度假、鄉村體驗為一體的服務京津冀地區的濱海生態旅游度假區。

此外，濱州還將做好用地開發對接，將大力實施以鹽堿澇洼地綜合整治、灘涂開發等為主要內容的土地開發利用工程，結合臨港產業區建設，探索“飛地經濟”發展新模式，通過規劃、建設、管理、稅收分配等合作機制，吸引京津冀區域企業來濱州共建園區，實現互利共贏。

Beijing is docking with the Beijing-Tianjin-Hebei Region Roundtable and 15 projects with a total investment of 41 billion yuan are signed. The foundation of the Bohai Sea Bridge is laid. The 30000-ton dock of Binzhou Harbor is officially opened to traffic. The enterprises, such as Weiqiao Group, Innovation Group, carry out universityindustry collaboration towards Beijing-Tianjin-Hebei Region.Integrating the Beijing-Tianjin-Hebei Region, Binzhou is in Acceleration.

Binzhou is located in the overlay zone of “two zones and two circles”—the Yellow River Delta Efficient Ecological Economic Zone, Shandong Peninsula Blue Economic Zone, the provincial capital city of Jinan Economic Circle and Bohai Economic Circle. It is not only the northern gate of Shandong Province, but also the “front position” docking with Beijing-Tianjin-Hebei Region’s coordinated development strategy. Binzhou has both policy advantages and regional advantages, which is a golden development opportunity.