巖土工程深基坑支護施工中存在的問題與完善措施

孫偉偉

摘要：由于巖土深基坑在施工過程中非常復雜和充滿風險，因此在施工管理實踐中決策者就必須掌握相關成功案例和汲取失敗經驗，以工程的具體情況為依據，結合各種條件全面考慮，制定一個包括支護體系、土方開挖、地基加固以及監測等在內的安全切實可行的施工方案。基于此，本文主要對巖土工程深基坑支護施工中存在的問題與完善措施進行了探討。

關鍵詞：巖土工程；深基坑支護施工；存在的問題；完善措施

引言

巖土工程施工過程中針對深基坑實施的開挖以及支護結構包含很多內容，例如：工程結構、施工工藝以及施工管理等。而支護結構是一個整體，有很多相對獨立的體系共同構成，因此，不管是結構設計過程亦或是施工組織都要有整體意識，堅持一切從整體出發。只有確保所有組織部分之間的有效配合，才能最終實現經濟性和安全性。

1巖土工程深基坑支護施工中存在的問題

1.1施工過程與設計存在著很大的區別

深基坑支護在進行施工的過程中，深層攪拌樁一直都存在一個問題，那就是其水泥摻量往往缺乏，使水泥土支護在強度方面被嚴重削弱，最終導致水泥土裂縫問題的出現。此外，在具體的施工過程中，偷工減料行為也是很嚴重的，深基坑在進行挖土設計過程中，一般都對挖土步驟有一定的標準以避免支護發生變形，以及實施圖紙交底。

1.2土層開挖不符合邊坡支護

土方開挖在技術方面的要求不高，有利于實現組織和管理。可是擋土支護對技術的要求很高，與土方開挖相比而言，其不管是組織還是管理都不容易進行。因此在具體的施工實踐中，規模較大的工程通常都由具有高度專業水平的施工人員負責進行，且一般來說要進行兩平行合同的訂立。這樣的話，施工過程就會出現不易于協調的問題，土方施工企業之間互相爭搶施工進度，拖延工期，在進行開挖的時候缺乏合理的秩序，尤其是雨季的施工，更嚴重的是不考慮留給擋土支護施工足夠的工作面，使支護施工不能進行有效的操作，在時間方面也沒有留給充足的時間來實現支護工作。關于巖土工程位于地下的項目，缺乏對資質的嚴格審核，對基坑支護工程進行經常性和普遍性的轉手承包，導致有些缺乏足夠的技術的施工企業，為了實現效益而亂改工程設計，使安全隱患增加。

1.3邊坡修理不符合規定的標準

在深基坑具體施工過程中經常會出現超挖以及欠挖的情況，究其原因，施工管理人員沒有進行有效的管理和機械操作人員專業技能的有限是其中非常重要的原因，這些因素引起機械在結束開挖以后出現邊坡表面在順直度以及平整度方面不符合要求的現象，可是要是由人工進行修理的話又會因為條件方面的制約性導致無法實現深度的挖掘，因此擋土在支付后發生超挖以及欠挖的情況就會經常發生。這是深基坑在進行支護工程的施工過程中存在的最為普遍的問題。

2巖土深基坑施工過程中的完善措施

2.1要改變以往的深基坑支護在設計方面的理念

目前，關于巖土的改變以及支護結構事實受力規律方面的研究已經初見成效，不過關于其具體的設計以及施工方式方面依然還在探討和研究期，而且，直到現在我國還未形成一個關于支護結構設計方面的統一規定。土壓力分布問題依然根據庫倫等的理論來解決，支護樁的計算依然以等值梁的方式為標準。這些理論已經過時了，其計算值嚴重不符合深基坑支護結構的具體實際受力情況，因此不僅不可靠而且缺乏經濟性。所以，在對深基坑支護結構進行設計時要摒棄以往的結構荷載方式，要完全變革以往的設計理念，建立一個圍繞著施工監測進行的關于信息反饋方面具有動態性的設計系統。

2.2對基坑支護的質量進行全方位的控制

對基坑支護工程進行過程控制是非常關鍵的，只要施工過程任何一個環節發生不暢，再實施事后的補救措施效果都不是很明顯。所以一定要做好過程控制工作，力求施工能有一個良好的質量。按設計方案的要求對施工進行組織。還未開始工程施工時，相關的人員一定要對當地的地質情況、施工環境以及設計圖紙非常了解，此外，還要使降水系統處于正常狀態。施工企業在進行施工的時候，要避免對錨桿的位置以及數量和放坡系數等方面的隨便改變。

在進行開挖的時候要通過一些辦法以避免與支護結構的直接碰撞、或者是對基底原狀土的觸動。要是出現異常現象的話，要馬上停止挖土工作，而且要及時找出原因并積極解決，在結束基坑的開挖工作以后，要讓建設企業及時聯系勘察，質監以及施工等單位實施驗槽工作，并盡快開始地下結構工程的工作，避免基坑長久的暴露。在對基坑進行回填以前，要確保支護層的完整，尤其是坡腳處。

2.3要一直對變形進行觀測，做到及時補救

對監測數據的分析能很快的掌握土方開挖的實際過程以及支護設計的具體運用，對其偏差進行分析能很快的掌握基坑土體的實際變形程度和土方開挖導致的沉降問題以及地下管線變形程度等。要是在測量實踐中出現異常現象，一定要及時的制定相關的解決方案避免狀況惡化。而如果變形程度嚴重或者是大幅度滑動的發生的話，要及時找出原因，制定切實可行的加固和施工措施，保證加固積極有效，避免變形以及滑動問題繼續擴大。要對一些基坑工程行業以及存在的地區規范和經驗進行積極的借鑒。針對一些大規模的復雜程度較高的基坑工程的處理，現在我國主要以專家論證方式為主，這種方式能有效的減少造價，確保工程的安全可靠。

3結語

總之，根據以往工程經驗，我國在深基坑開挖和支護技術方面積累了豐富的設計和施工經驗，新技術、新結構、新工藝不斷涌現。但是，由于城市建筑間距很小，有的基坑邊緣距已有建筑僅十幾米、甚至幾米，給基礎工程施工帶來很大的難度，給周圍環境帶來極大威脅，也相應地增加了施工工期和施工費用。另外，原來的深基坑支護結構的設計理論、設計原則、運算公式、施工工藝等，已不符合深基坑開挖與支護結構的實際情況，導致一些基坑工程出現事故，造成巨大的損失。因此，對深基坑支護的安全問題，工程技術人員應予以高度重視。

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